Peruvian Airlines en planes de volar a Quito o Guayaquil
Nuevamente, Peruvian Airlines en planes de volar a Quito o Guayaquil y según anunció su Gerente General Alberto López Bustillo, esto se daría desde mediados del año donde se concretaría su primera ruta a Ecuador, también se sumaría Bogotá, Santiago de Chile y Buenos Aires.
Con la incorporación por compra de 4 aviones más a su flota según informó la prensa peruana, la segunda aerolínea en participación de mercado en Perú, se prepara para iniciar una fuerte expansión internacional y Ecuador está en la mira. Decimos nuevamente, ya que hace algunos años se viene oyendo el rumor de vuelos al país, pero aparentemente este 2018 es el año decisivo para el crecimiento regional de Peruvian.
Con una participación en vuelos domésticos del 15% atrás de LATAM Airlines Perú y por sobre Avianca Perú y VivaAir Perú, la aerolínea ha logrado posicionarse pese a la fuerte competencia del mercado aerocomercial peruano. Tras haber crecido durante el año 2017 un 13% en comparación al 2016, la aerolínea está lista para volar más allá de Perú y Bolivia.
Para fines de este años 2018, se confirmó la intención de la aerolínea de volar desde el congestionado Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima, en una primera etapa, exclusivamente a Quito con 1 vuelo diario como su segundo destino internacional. Con la visita de personal y autoridades de la aerolínea a Quito durante la última semana de este junio, confirmaron los planes de la aerolínea y Quito tendrá una nueva aerolínea más este año.
Peruvian pondrá una interesante competencia en esta ruta donde vuelan al día de hoy LATAM Ecuador, Avianca Ecuador, Tame con hasta 5 vuelos diarios y también lo quiere hacer Viva Air Perú.
Sobre Peruvian Airlines
Esta aerolínea legacy o tradicional fundada en noviembre de 2007, empezó sus vuelos domésticos en Perú en el 29 de octubre de 2008 desde el principal aeropuerto de Perú, el Jorge Chávez, desde el cual vuela al día de hoy a 8 destinos nacionales que son Arequipa, Cusco, Iquitos, Jauja, Piura, Tacna, Pucallpa y Tarapoto. En el lado internacional, su única y primera ruta es La Paz, Bolivia.
Actualmente cuenta con una flota conformada por 14 aviones de los modelos Boeing 737. De estos 14 aviones 2 son de la versión -200, 6 versión -300, uno de la versión -400 y 5 del modelo -500. La flota de la aerolínea tiene una edad promedio de 28 años de edad desde la entrada de servicio de sus aeronaves.
Durante los próximos meses la aerolínea completará una flota de 17 aviones, con lo que su expansión en la región es inminente.
Seguiremos informando cualquier novedad que se presente con esta aerolínea dentro de su estrategia de crecimiento en la región.
