Aeroregional va a operar vuelos regulares en Ecuador

Aeroregional va a operar vuelos regulares en Ecuador
Render 3D de cómo podría ver el primer Boeing 737 de Aéreoregional. Por Rodolfo Estrella.

Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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8 Respuestas

  1. John Villegas dice:

    Creo que un ATR 42 o 72 hubieran sido las mejores opciones por eficiencia y costos

  2. Amparo Rojas dice:

    Con ese avión va hacer un fracaso y de acuerdo a las frecuencias concedidas en destinos y número también será un fracaso, tengo la fatal experiencia de haber trabajado en dos aerolíneas q x hacer igual las cosas ahora están quebradas Aircuenca y Lac, y para hacer vuelos charter en rutas Internacionales con este avión otro fracaso , aviones q consumen el doble de combustible comparado a los aviones de nueva generación

    • Hola Amparo, concuerdo con tu comentario, lo que yo espero que sea temporal ya que si es un avión demasiado grande para domésticos en Ecuador y caro, pero seguro hicieron los estudios. Se dice que también traerán un CRJ 200 y un – 300.

      Al final, esperemos todos el éxito de la aerolínea para que el mercado tenga mayor competitividad en beneficio de nosotros los usuarios.

  3. Santiago dice:

    En julio inicia la operación?
    Es bueno eso que haya más opciones nacionales.

  4. Carlos dice:

    Positivo que haya más oferta de vuelos y ojalá Aéroregional en un futuro pueda tener equipos más modernos y pueda reemplazarlos con familia A320 Ceo o B737 NG. Los Bombardier igual tipo CRJ-700 o Embraer 170 o 175 dependiendo de su crecimiento. Y si los turbohélices son mejores para rutas nacionales, los ATR harían un buen trabajo.

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