Im Rahmen der Maßnahmen der ecuadorianischen Regierung für eine bessere Konnektivität und Ankunft von Touristen, einschließlich der políticas de Cielos Abiertos, subsidio al combustible de avión und andere, es que se crea aerovía directa Ecuador – Tahití was man zulassen sollá, möglicherweise, contar con vuelos que conecten al país de la Mitad del Mundo con Asia vía Oceaníein.
Momentan, los vuelos entre Ecuador y Asia se realizan siempre con una o más escalas en destinos como Amsterdam, méxico, Die Ásabbern, Houston, Dallas und andere.
La autoridad aeronáutica ecuatoriana, busca también hacerse del control del No FIR que existe desde Galápagos hasta Tahití, Dieser Vorschlag wurde von der angenommen OACI, por lo que hasta el añÖ 2019 este espacio aéreo oceánico será asignado a Ecuador.
Dada la distancia promedio entre Ecuador y la mayoría de importantes destinos en el Este asiático de 8.000 ein 10.000 Meilen náUticas, un vuelo directo sí zu seinía posible solamente con los aviones de mayor autonomía del Mundo.
Diese Route kannía ser operada con los Boeing 777-200LR (9.300 Meilen náuticas de autonomíein), Airbus A340-500 (9.000 Meilen náuticas de autonomíein), Boeing 787-9 (noch bis 8.500 Meilen náuticas de autonomíein), Airbus A380 (8.400 Meilen náuticas de autonomíein) o el más nuevo y avión con mayor autonomía actualmente del mundo, Airbus A350-900ULR con 10.012 Meilen náuticas de autonomíein.
En este mismo avión, Singapure Airlines tendrá el record del vuelo más largo del mundo con 19 horas de duración entre Singapure y New York.
Angesichts der großen Entfernung zwischen den beiden analysierten Zielen und der Tatsache, dass sie realistisch sind, de que la demanda entre Ecuador y Asia no es masiva como sí por ejemplo a México, Lima, Panamaá o Sao Paulo, una escala previa en otro atractivo destino es una opción interesante para concretar la soñada conexión directa o lo más directa posible con el enorme continente asiáTico.
El destino más atractivo entre Asia y Ecuador sería China por temas de inversiones, Handel und Gewerbe. Ein Direktflug von Guayaquil nach Shanghai (Pudong International) hat einen Abstand von 9.991 Meilen náUticas-
La nueva aerovía conecta Manta con Tahití
Esta nueva ruta aérea es la segunda de su tipo en unir a Sur América con Tahití, la primera une a Santiago con este destino ubicado en el sur del Pacífico, parte de las Polinesias Frances en el continente de Oceaníein. Da ist nur 2 aerovías directas entre Oceanía y toda LatinoaméRica.
Vor langer Zeitás, la autoridad aeronáutica lo anunció, sin que se haya especificado en ese momento lo qué significaba esta nueva ruta, ya que se pensó was sein sollía una nueva aerolínea la que volaríein ein Ecuador.
La recientemente publicada ruta a nivel mundial apareció en los sistemas aeronáuticos el 12 Oktober 2017 y conecta Ecuador con Oceaníein. Rufen Sie UN789 an, es una aerovíein, que traducida a términos simples, es una especie de carretera aeronáutica que le permite a las aerolíneas y pilotos planificar sus vuelos de la manera más directa y segura a su destino.
UN789 startet am Manta VOR (MNV), el aeropuerto internacional de Ecuador más cercano a Oceanía y termina en el VOR de Tahiti (TAF), nach einer Tour durch 4.195 millas naúEthik. Esta aerovía es principalmente de caráctes RNAV, lo que significa que las intersecciones de la misma son puntos satelitales y no con referencias geográficas como un VOR.
Solamente en el lado de Tahití hasta salir o entras a su espacio aéreo, la aerovía se basa en VOR.
El objetivo de esta ruta es generar nuevas oportunidades y facilidades para que las aerolíneas asiáticas o de Oceaníein, en el momento que evalúen Ecuador como un potencial destino, encuentren herramientas que les permita generar sus rutas de una manera más óptima.
No implica que vaya a existir una aerolínea volando esta ruta próximly, aber jaí erlaubená eine Planungón, que con la promoción angemessen, könnteía generar en determinado momento, ein Asienflug – Tahití – Ecuador.
Una escala entre Ecuador y Tahití zu seinía significativa por el lado turístico y de alimentación de la ruta entre ambos sentidos y la oportunidad de generar nuevas rutas y conexiones, eben, volar máDas ist allesá aus Ecuador.
Guten Tag, danke für deinen interessanten Artikel.
Ich mache einen Bericht über diese Route, deshalb würde ich gerne wissen, ob Sie mir zusätzliche Informationen geben könnten.
Sicher, Welche Informationen und für welches Medium benötigen Sie die Informationen??