La aerolínea KLM aumentará frecuencia a Ecuador y operará, ahora sí, de forma regular el Boeing 787 en su ruta Ámsterdam – Quito – Guayaquil – Ámsterdam.
KLM Royal Dutch Airlines ha anunciado importantes ajustes que incluyen la sustitución de aeronaves y un incremento progresivo en las frecuencias semanales hacia sus dos destinos en Ecuador, que inicialmente se esperaba desde el pasado 2 de julio de 2025, pero que se aplazó, pero que ahora sí se dará.
KLM volará con el 787 e incrementa frecuencia a Ecuador
Desde el próximo 29 de marzo de 2026, y en su tradicional horario en la triangulación entre Amsterdam – Quito y Guayaquil, KLM se acerca a retomar el esperado vuelo diario a Ecuador y hará también más rentables sus vuelos gracias a los modernos Boeing 787 Dreamliner en vez de los ya clásicos, Boeing 777.
- Ruta: Ámsterdam – Quito – Guayaquil – Ámsterdam.
- Aeronave: El moderno Boeing 787-9 Dreamliner reemplazará paulatinamente al Boeing 777-200ER.
- Frecuencias: Se revisa la operación inicialmente prevista de 7 vuelos semanales (diarios) a la siguiente estructura:
- 29 de marzo de 2026 – 27 de mayo de 2026: 5 frecuencias semanales.
- A partir del 29 de mayo de 2026: 6 frecuencias semanales.
Este hito marca un avance significativo en la conectividad aérea del país, ofreciendo a los pasajeros una experiencia de vuelo superior con el B787-9, además de una búsqueda por recuperar la operación diaria.
Es importante recordar que no es la primera vez que el Boeing 787 Dreamliner de KLM surcará los cielos ecuatorianos. En ocasiones anteriores, este moderno avión ha operado vuelos puntuales a Quito y Guayaquil, generando gran expectativa entre los viajeros. Sin embargo, su incorporación como reemplazo regular de la flota es parte de una estrategia a largo plazo.
KLM volará con el 787-9 a Quito y Guayaquil
Esto se enmarca dentro de los planes de renovación de flota de KLM que implica la salida de los Boeing 777 más antiguos de la flota e incorporación de nuevos aviones como el Boeing 787-9 y, en el futuro, el Airbus A350.
Actualmente, KLM opera cinco frecuencias semanales en la ruta Ámsterdam – Quito – Guayaquil. Con la nueva planificación, desde el 29 de marzo de 2026 la aerolínea operará 5 frecuencias semanales y aumentará a 6 frecuencias semanales a partir del 29 de mayo de 2026, utilizando progresivamente el moderno Boeing 787-9 Dreamliner en reemplazo de los B777-200ER.
En cuanto a capacidad, los Boeing 777-200 (que ahora se especifican como -200ER) cuentan con una capacidad de 288 pasajeros en tres clases, mientras que el Boeing 787-9 ofrece 275 asientos en tres clases, lo que representa 13 asientos menos.
El Boeing 787 Dreamliner es reconocido mundialmente por su tecnología de vanguardia y su enfoque en el confort del pasajero. Entre sus características más destacadas se encuentran:
- Mayor eficiencia de combustible: Reduce el impacto ambiental y permite vuelos más largos.
- Cabina presurizada optimizada: Disminuye la fatiga y el jet lag.
- Ventanas más grandes: Ofrecen vistas panorámicas y mayor entrada de luz natural.
- Iluminación LED: Crea un ambiente relajante y adaptable a las diferentes fases del vuelo.
- Sistemas de entretenimiento de última generación: Amplia variedad de opciones para disfrutar durante el vuelo.
KLM mantiene una sólida presencia en Ecuador justo tras haber cumplido 71 años de operaciones en el país, y estos ajustes de flota y frecuencias reflejan el compromiso de la aerolínea con la mejora continua de sus servicios y la búsqueda de una mayor conectividad para Quito y Guayaquil con Ámsterdam y el resto del mundo.
Con esto, esperemos también que el regreso de Air France se acerque.
