Este 2025 sigue sorprendiendo con crecimiento en la industria aérea y octubre cerró con récord en carga y de pasajeros transportados.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado sus datos globales correspondientes a octubre de 2025, revelando un panorama de crecimiento robusto tanto en el transporte de pasajeros como en el mercado de carga aérea. A pesar de la incertidumbre económica y los desafíos geopolíticos, la industria muestra una resiliencia notable de cara al cierre del año.
Transporte de pasajeros: crecimiento sostenido
La demanda total de pasajeros (medida en RPK) experimentó un aumento del 6.6% en comparación con octubre de 2024. Las aerolíneas respondieron a este apetito por viajar aumentando su capacidad en un 5.8%, lo que llevó el factor de ocupación global al 84.6%.
Puntos clave del mercado de pasajeros:
- Mercado Internacional: Fue el motor principal, con un aumento del 8.5%.
- Mercado Doméstico: Creció de manera más moderada, con un alza del 3.4%.
- Recuperación de Norteamérica: Tras meses de estancamiento, las aerolíneas norteamericanas vieron un repunte del 4.5% en el tráfico internacional.
Willie Walsh, Director General de IATA, destacó:
«Las tendencias para el resto del año son alentadoras: la capacidad programada aumentará un 3.6% en noviembre y un 4.7% en diciembre. Esto apunta a una fuerte demanda para los viajes vacacionales y de negocios para cerrar acuerdos a fin de año».
Desempeño regional:
- Asia-Pacífico: Lideró el crecimiento con un impresionante 10.9%, impulsado por China, Japón y Vietnam.
- Oriente Medio: Registró un aumento del 10.7%, recuperándose de las tensiones geopolíticas del año anterior.
- Europa: Mantuvo un crecimiento sólido del 7.4%, con el factor de ocupación más alto de todas las regiones (86.5%).
- Latinoamérica: Las aerolíneas de la región vieron un aumento del 7.2% en la demanda, aunque el factor de ocupación bajó ligeramente al 84.6%.
Carga aérea: volúmenes récord
El mercado de carga aérea no se quedó atrás, marcando su octavo mes consecutivo de expansión. La demanda global (medida en CTK) subió un 4.1%, estableciendo un nuevo récord mensual de volumen.
Este crecimiento se da en un contexto económico mixto, donde la producción industrial global subió un 3.7% (el ritmo más rápido desde marzo de 2025), pero los pedidos de exportación mostraron cierta debilidad debido a la incertidumbre arancelaria.
Adaptabilidad ante los Aranceles Un dato fascinante de octubre es cómo las cadenas de suministro se están adaptando. Mientras que la ruta comercial Asia-Norteamérica se contrajo por sexto mes consecutivo, hubo un crecimiento de doble dígito dentro de Asia, y en las rutas que conectan Oriente Medio y Europa.
«Este patrón de crecimiento cambiante muestra que la carga aérea está permitiendo a las cadenas de suministro globales adaptarse al impacto de los aranceles estadounidenses», señaló Walsh.
Desempeño regional:
- África: Fue la estrella del mes con un aumento masivo del 16.6% en la demanda.
- Asia-Pacífico: Creció un sólido 8.3%.
- Las Américas: Tanto las aerolíneas de Norteamérica como las de Latinoamérica sufrieron una contracción del 2.7% en la demanda de carga, el desempeño más débil a nivel global.
Perspectivas para el cierre de 2025
El sector se enfrenta a retos como el aumento del 2.5% en el precio del combustible de aviación (jet fuel) y un mercado de diésel ajustado. Sin embargo, la confianza manufacturera ha mejorado ligeramente y la capacidad programada para los últimos dos meses del año sugiere que la industria aérea jugará un papel crucial en la temporada alta de fiestas y comercio.
Como concluye la IATA, la resiliencia de la demanda de viajes aéreos es un «punto brillante» que los gobiernos deben cuidar, especialmente ante la incertidumbre económica prevista para 2026.
