Hoy revisamos cuáles fueron los aeropuertos más puntuales del mundo durante el 2025, en el cual Santiago de Chile, Tocumen Panamá y Guayaquil se destacan a nivel global.
El análisis de Cirium sobre aeropuertos representa el estándar más riguroso para evaluar la eficiencia en los centros de conexión global. Este reporte mide la capacidad de las terminales para gestionar la complejidad logística —desde la infraestructura hasta el control de tráfico— enfocándose en la puntualidad de las salidas. Para el sector, estos resultados son una herramienta vital para identificar los hubs que logran operar con precisión matemática en un entorno de alta demanda internacional.
La puntualidad aeroportuaria es el motor de la red de transporte global, ya que cualquier retraso en una terminal genera un efecto dominó que afecta a toda la cadena de suministro y viajes. Un aeropuerto con un alto índice de desempeño a tiempo (OTP) demuestra una coordinación excepcional entre servicios terrestres y autoridades. En 2025, el reporte destaca la resiliencia operativa como el factor clave para transformar los desafíos del espacio aéreo en una experiencia fluida para el pasajero.
Aeropuertos más puntuales de 2025
Es, sin duda, la región estrella del informe. No solo cuenta con el aeropuerto más puntual del mundo en la categoría de aeropuertos medianos (Panamá – PTY con un extraordinario 93.34%), sino que también lidera las categorías Grande (Santiago – SCL) y Pequeña (Guayaquil – GYE).
- El «Hub de las Américas»: La puntuación de Panamá es de las más altas registradas históricamente, lo que refleja una coordinación perfecta entre el aeropuerto y su aerolínea principal, Copa Airlines.
- Brasil, la potencia regional: Brasil domina las listas de aeropuertos medianos y pequeños con 6 menciones (Brasilia, Galeão, Viracopos, Belo Horizonte, Santos Dumont y Salvador), demostrando una modernización efectiva de sus procesos en tierra.
Mantener la puntualidad en aeropuertos de gran volumen es un desafío técnico extremo.
- México (MEX) y Riad (RUH): Ocupar el 2° y 3° puesto global en la categoría «Grande» es un logro notable, considerando el tráfico masivo que manejan. Esto sugiere inversiones exitosas en gestión de slots (turnos de despegue) y reducción de tiempos de rodaje.
- El éxito de los países nórdicos: Oslo (OSL), Copenhague (CPH) y Estocolmo (ARN) figuran en el Top 10 global. Su capacidad para mantener operaciones precisas a pesar de condiciones climáticas adversas (nieve y hielo) es un referente de excelencia operativa.
Los aeropuertos que encabezan estas listas suelen compartir tres pilares estratégicos que permiten estas métricas de Desempeño a Tiempo (OTP):
Digitalización del lado aire: Uso de IA para predecir tiempos de llegada y optimizar la asignación de puertas de embarque.
- Eficiencia en el «Turnaround»: Procesos acelerados de limpieza, carga de combustible y equipaje que permiten que el avión pase el menor tiempo posible en tierra.
- Infraestructura de respuesta: Capacidad para despejar pistas y gestionar el tráfico aéreo sin generar cuellos de botella durante las horas pico.
La diferencia entre el primer y el décimo lugar en la categoría de aeropuertos grandes es de apenas 3.45 puntos porcentuales. Esto indica que la industria aérea global ha alcanzado un nivel de madurez operativa donde la competencia por la eficiencia se decide en los detalles mínimos de la gestión diaria.
Aeropuertos grandes
De 25 a 40 millones de pasajeros anuales:
| Puesto | Aeropuerto | Salidas a Tiempo | Total de Vuelos |
| 1 | (SCL) Arturo Merino Benítez (Santiago, Chile) | 87.04% | 153,326 |
| 2 | (RUH) King Khalid International (Riad, Ar. Saudita) | 86.81% | 264,614 |
| 3 | (MEX) Ciudad de México Benito Juárez | 86.55% | 295,737 |
| 4 | (HNL) Honolulu International | 86.51% | 156,139 |
| 5 | (OSL) Oslo Gardermoen | 86.00% | 204,882 |
| 6A | (LIM) Lima Jorge Chávez | 85.54% | 183,137 |
| 7 | (SLC) Salt Lake City International | 85.04% | 243,848 |
| 8 | (CPH) Copenhague | 84.72% | 236,903 |
| 9 | (DOH) Doha Hamad International | 84.70% | 251,864 |
| 10 | (ARN) Estocolmo Arlanda | 83.59% | 181,238 |
Aeropuertos medianos
De 15 a 25 millones de pasajeros anuales:
| Puesto | Aeropuerto | Salidas a Tiempo | Total de Vuelos |
| 1 | (PTY) Ciudad de Panamá Tocumen | 93.34% | 148,065 |
| 2 | (BSB) Brasilia International | 88.36% | 114,481 |
| 3 | (JNB) Johannesburgo O.R. Tambo | 86.22% | 189,542 |
| 4 | (ITM) Osaka Itami | 86.04% | 136,489 |
| 5 | (DMM) Dammam King Fahd | 85.15% | 94,768 |
| 6 | (GIG) Río de Janeiro Galeão | 85.13% | 115,384 |
| 7 | (PDX) Portland International | 85.02% | 159,964 |
| 8 | (VCP) Viracopos-Campinas | 84.55% | 111,758 |
| 9 | (SJC) San José Mineta | 83.66% | 99,182 |
| 10 | (CNF) Belo Horizonte International | 83.57% | 113,857 |
Aeropuertos pequeños
De 5 a 15 millones de pasajeros anuales:
| Puesto | Aeropuerto | Salidas a Tiempo | Total de Vuelos |
| 1 | (GYE) Guayaquil José Joaquín de Olmedo | 91.47% | 34,068 |
| 2 | (SAL) El Salvador International | 90.28% | 47,203 |
| 3 | (SDU) Río de Janeiro Santos Dumont | 89.67% | 58,303 |
| 4 | (SVG) Stavanger | 89.55% | 38,894 |
| 5 | (UIO) Quito Mariscal Sucre | 89.45% | 42,911 |
| 6 | (CPT) Ciudad del Cabo International | 88.72% | 82,030 |
| 7 | (KOA) Ellison Onizuka Kona | 88.48% | 32,702 |
| 8 | (SSA) Salvador International | 87.32% | 55,594 |
| 9 | (TRD) Trondheim | 86.95% | 47,291 |
| 10 | (AMM) Amán Queen Alia | 86.82% | 76,734 |
De estos aeropuertos, ¿volaste alguna vez por uno de ellos? Cuéntame tu experiencia en los comentarios.
