FAA establece advertencia de vuelo en zonas de Ecuador, México, Colombia

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La FAA ha establecido una sería de NOTAM y advertencias para los operadores aéreos que vuelan en espacios aéreos de Ecuador, México, Colombia y Panamá.

La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos ha emitido una advertencia urgente dirigida a todas las aerolíneas comerciales y operadores civiles estadounidenses. Se les insta a «ejercer un nivel extremo de cautela» al transitar por el espacio aéreo de Ecuador, México, así como por diversos sectores estratégicos de Centroamérica y Sudamérica.

FAA emite advertencia en espacios aéreos de Ecuador, México, Colombia y Perú

Esta medida se formalizó a través de varios NOTAM (Notice to Air Men), que son avisos oficiales de seguridad que informan a los pilotos sobre peligros potenciales en una ruta o ubicación específica. Según la agencia, estos protocolos de seguridad estarán vigentes, en principio, hasta el 17 de marzo, aunque sujetos a revisión dependiendo de la evolución del entorno de seguridad.

La FAA justifica esta medida citando un aumento inusual de «actividades militares» en la región. El contexto subyacente incluye:

  • Interferencias en la Navegación: Se han reportado riesgos de interferencia en los sistemas de posicionamiento global (GPS) y otros equipos de navegación. Esto suele ocurrir en zonas de conflicto o maniobras militares donde se utilizan tecnologías de «jamming» o suplantación de señales para proteger activos estratégicos.
  • Alcance: A diferencia de otras alertas que solo afectan vuelos de baja altura, esta advertencia subraya que existen riesgos en todas las altitudes. Esto implica que tanto los jets comerciales en ruta de crucero como las aeronaves en fases críticas de despegue y aterrizaje podrían verse vulnerables.

La alerta no es generalizada, sino que se centra en corredores específicos que incluyen:

  • México y el Golfo de California: Zonas de alta densidad de tráfico hacia EE. UU.
  • Colombia, Ecuador y Panamá: Puntos clave de conexión entre el norte y el sur del continente.
  • Aguas Internacionales: También se mencionan situaciones de riesgo potencial sobre el Océano Pacífico, sugiriendo una posible presencia naval o aérea de gran escala en la zona.

Seguiré actualizando.

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