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Con marcados contrastes entre países, the tráI'm theéprisoner in Américh latina and the Caribe I grew upó a 3,8% on 2025, con Brasil marcando un récord histórico de pasajeros.
On 2025, the tráI'm theéreo total de pasajeros desde, to and within Américh Latin and the Caribbean reachedó 477,3 million passengers, lo que representa un crecimiento interanual de 3,8% compared to 2024, equivalent to 17,5 million additional passengers. The 84% del crecimiento neto se concentró in the traáfico intrarregional (doméstic + internacional intrarregional).
I grew upó the tráI'm theéprisoner in Américh Latin and Caribbean
La oferta total de vuelos aumentó 2% interannual, mientras que la capacidad total medida en asientos creció 3,1%. On average, se operaron 160 asientos por vuelo en 2025, compared to 158 on 2024.
Resumen de indicadores
- La capacidad medida en asientos-kilómeter available (ASK) I grew upó 4,6% interannual
- La demanda, en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), increaseó 4,5% interannual
- The occupancy factorón promedio fue de 83,7%
- In December, the tráI'm theéreo en LAC alcanzó 44,3 million passengers, con un crecimiento interanual de 5,4%, el segundo mayor crecimiento mensual del añO, only from behindás de abril (+6,4%)
Brazil, Argentina y Panama lideraron el crecimiento de 2025 en LAC
Brazil se consolidó como el mayor mercado aéprisoner of the regionón y el principal contribuyente al crecimiento neto de pasajeros en 2025. The fatherís registró 129,6 million passengers, un aumento interanual de 9,4%, equivalent to 11,2 million additional passengers. During theñO, Brasil alcanzó varios hitos: por primera vez superó the 100 Millions of Passengers Doméstatic, while the tráfico internacional tambiéN Registró Your best performanceño histórico, with 28,4 million passengers. The sun marketéstico creció 8,4% interannual, mientras que el internacional aumentó 13,4% interannual. El dinamismo del segmento internacional estuvo respaldado por el fuerte aumento del turismo receptivo. Las llegadas de turistas internacionales por vía aérea crecieron 33,2% interannual[ii], con un incremento de 77% en los visitantes provenientes de Argentina. In línea con ello, the tráI'm theéreo entre Brasil y Argentina aumentó 29,7% interanual y explicó aproximadamente un tercio del crecimiento del tráfico internacional brasileñor en 2025.
Argentina registryó el mayor crecimiento porcentual de la región and 2025. The tráfico total alcanzó 33,3 million passengers, con un crecimiento interanual de 13,2%, equivalent to 3,9 million additional passengers. The tráI'm giftéstico totalizó 17,4 million passengers (+9,1%), mientras que el internacional alcanzó 15,9 millions (+18,2%). El aumento de la oferta internacional de vuelos coincidió con el crecimiento del tráI'm international, especialmente en rutas hacia Brasil (+38% interannual), RepúDominican War (+93% interannual) and Columbia (+28% interannual), en un contexto de mayor apertura del mercado.
Panamá registryó un crecimiento interanual de 9% on 2025, alcanzando casi 21 million passengers, equivalent to 1,7 millones adicionales frente a 2024. Este resultado corresponde al tráfico total del país, que incluye tanto pasajeros con origen o destino en Panamá como tráfico de conexión. In that context, the tráfico origen–destino entre Panamá y Estados Unidos totalizó 4,63 million passengers in 2025 (+8,1% interannual), a performanceño relevante considerando que el tráfico total entre América Latina y Estados Unidos se contrajo 0,3% interanual durante el añO[iii].
México crece de forma moderada, Colombia y Chile se debilitan en doméstic
México registryó 122,4 million passengers in 2025 y fue el segundo mercado más grande de LAC, afterés de Brasil. The tráI'm total creció 2,4% interannual, equivalent to 2,9 million additional passengers. El crecimiento del mercado doméstic (+3,3%) superó al del mercado internacional (+1,5%). El aumento del tráI'm giftéstico se concentró en los mercados con origen o destino Monterrey y Guadalajara, que totalizaron 13 millions (+15% interannual) and 12,7 millions (+6,6% interannual) de pasajeros respectivamente en 2025. The tráI'm international I grew upó 1,5% interannual. El mercado entre México y Canadá reachedó 6,2 million passengers (+16,4% interannual), while the tráfico entre México y Estados Unidos cayó 0,2% interannual, totalizing 40 million passengers.
Colombia fue el tercer mercado más largest of the regionón and 2025, with 57,5 millones de pasajeros y un crecimiento interanual de 1,7% (+945 thousand passengers). The tráI'm giftéstico cayó 1,2%, asociado a una reducción of 3,8% en los pasajeros con origen o destino en Bogotá, que concentran cerca del 70% of the tráI'm giftéstic of the país. The tráI'm international I grew upó 5,7%, reaching 24,7 million passengers. El crecimiento en el segmento internacional se concentró en rutas hacia paíyour neighbors, en particular Perú (+18% interannual), Ecuador (+16% interannual) and Brazil (+23% interannual).
Chile transportó 28,4 million passengers in 2025, un crecimiento interanual de 0,8%. The tráI'm giftéstico cayó 1,5%, mientras que el internacional aumentó 3,9%. El crecimiento internacional se concentró en rutas con países del Cono Sur, en particular Brasil (+6% interannual) and Argentina (+5,6% interannual). In the Dom marketéstic, las rutas vinculadas a la actividad minera, Santiago–calama (+10% interannual) and Santiago–antofagasta (+5,9% interannual) moderaron la caída agregada del tráfico interno.
Perú registryó un crecimiento más alto en 2025, with 28,5 millones de pasajeros y un aumento interanual de 5,9%. The tráI'm giftéstico creció 4,7%, mientras que el internacional aumentó 7,6%. Este crecimiento se dio en un contexto de ampliación of the Paper airport infrastructureís, incluyendo la entrada en operación del nuevo aeropuerto internacional de Lima
República Dominicana lidera crecimiento en el Caribe y Centroamérica
In the Caribbean, RepúDominican War registryó el mayor crecimiento de pasajeros en 2025, with 19,6 million passengers transported, un aumento interanual de 3,1%. El incremento estuvo asociado a una mayor oferta de vuelos operados en rutas hacia y desde Estados Unidos (+5,1% interannual), Perú (+40%interannual), México (+24% interannual) and Argentina (+93% interannual). By contrast, Jamaica presentó a caída interanual de 7,7% in the traáI'm theéreo. I decreased itón estuvo explicada principalmente por la contracción of almost 8% en el mercado Jamaica–USA, que concentra cerca del 70% of the tráfico internacional del país. The úlast quarter ofño fue particularmente déwas, afectado por el impacto del huracán Melissa a finales de octubre, that provocativeó cierres temporales de aeropuertos y disrupciones operativas. En ese trimestre, the tráfico entre Jamaica y Estados Unidos cayó 36,2% interannual, mientras que en los primeros nueve meses del año había mostrado un crecimiento de 1%[iv].
On Centroamérica, los tres principales mercados después de Panamá mostraron resultados mixtos. Costa Rica transportó 6,4 million passengers, un crecimiento interanual de 3,2%. Guatemala alcanzó 5,1 million passengers (+3,8%), mientras que El Salvador registró 5,2 million passengers, with a caída interanual de 1,7%
