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La vigésima cuarta edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2026, consolida una vez más su posición como la exhibición aeroespacial y de defensa más relevante de América Latina.
Desde hoy, martes 7, hasta el domingo 12 de abril de 2026, la Base Aérea Pudahuel en Santiago de Chile se convierte en el epicentro de la industria, celebrando además 46 años de trayectoria con una convocatoria que supera los 300 expositores de más de 30 países.
Así será FIDAE 2026
La feria se estructura en dos segmentos clave: la Exhibición Comercial, que se desarrolla del 7 al 9 de abril enfocada en el networking y negocios B2B, seguida por una jornada dedicada a delegaciones profesionales el viernes 10. Finalmente, el evento abrirá sus puertas al público general durante el sábado 11 y domingo 12 de abril, días en los que las acrobacias aéreas y la muestra estática serán las protagonistas absolutas para los entusiastas de la aviación.
Mi presencia en el evento busca capturar de primera mano las impresiones de fabricantes y operadores que ven en el Cono Sur un mercado estratégico. Desde el despliegue de aeronaves de quinta generación hasta las soluciones de movilidad aérea no tripulada y los avances en sostenibilidad, FIDAE 2026 se presenta con una robusta oferta tecnológica que marcará la pauta de la región para los próximos años.
Protagonistas en la losa de Pudahuel
La diversidad de aeronaves confirmadas para esta edición destaca tanto por los retornos esperados como por los debuts regionales. En el ámbito de la defensa, el F-35A Lightning II Demo Team de la USAF es, sin duda, el «plato fuerte», realizando presentaciones aéreas que demuestran las capacidades de este caza de quinta generación. Junto a él, el Airbus A400M Atlas del Ejército del Aire de España y el Boeing P-8A Poseidon de la US Navy subrayan el perfil internacional de la muestra. Por su parte, la industria regional está representada con fuerza por Embraer y su exitoso KC-390 Millennium, acompañado del versátil A-29 Super Tucano.
En el sector civil y de misiones especiales, destaca el debut en Sudamérica del Airbus Helicopters H160, un referente en diseño y eficiencia operativa. La aviación regional también tiene exponentes de peso como el Let 410 NG, presentados por Aerocardal, junto al moderno turbohélice General Atomics Do228NXT.
Listado de aeronaves confirmadas y destacadas:
- F-35A Lightning II (USAF Demo Team – Exhibición en vuelo)
- Embraer KC-390 Millennium (Fuerza Aérea Brasileña)
- Airbus A400M Atlas (España)
- Embraer A-29 Super Tucano
- Boeing P-8A Poseidon (US Navy)
- Airbus Helicopters H160 (Debut regional)
- Cessna 408 Skycourier
- Beechcraft King Air 360ER (Special Missions)
- General Atomics Do228NXT
- Let 410 NG (Grupo Omnipol / Aerocardal)
- L-39 Albatros (The Pink Jet)
- Bell 429
- MBB Bo 105 (Carabineros de Chile)
- Sistemas No Tripulados: Airbus Flexrotor, Indra Tarsis, Victec Bullet y Outrunner.
- Y muchos otros
Esta edición también pone un énfasis particular en la tecnología de drones y la transición energética, áreas que prometen transformar la operatividad en los próximos años. Estaré reportando cada detalle, entrevistas y análisis desde el corazón de la feria.
