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VUELO de MIAMI A QUITO (vía BOGOTÁ) 😱 | Reporte de Vuelo AVIANCA Boeing 787 DREAMLINER
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May 23, 2025
Sean todos bienvenidos a un nuevo Reporte de Vuelo y esta vez volamos en un avión que antes no les había mostrado en el canal y que es uno de los más modernos del mundo ¿Volaste alguna vez en un Boeing 787 Dreamliner? Déjame saber tu respuesta y experiencia en los comentarios 👇 Volamos hoy en el moderno Boeing 787 de Avianca hacia Quito vía el enorme hub de Bogotá con el objetivo de hacer la conexión internacional. Te muestro todos los detalles del avión, el servicio, datos útiles y todo lo que necesitas conocer para viajar desde el Aeropuerto Internacional de Miami hacia el Mariscal Sucre de Quito vía El Dorado. No te pierdas este recorrido, información y datos muy chéveres que pude recolectar durante mi visita al Aeropuerto de Miami junto con Avianca Cargo. Muchos más detalles los encuentran en el blog, aquí 👇 https://www.nlarenas.com/ #Avianca #AeropuertoMiami #ElDorado #Aviacion #aeropuertos #aeropuerto #AeropuertoBogota #BOG #UIO #MIA #vuelosbaratos #vuelosEcuador #VueloMiamiQuito #vuelos #reporte #reportevuelo #Avianca #vueloAvianca #experienciaAvianca #servicioavianca #vuelobarato #vueloMiami #VueloBogota 00:00 Intro 00:15 Aeropuerto de Miami 02:50 Check-in 06:43 Filtros de seguridad / migración 10:50 Boeing 787-8 18:35 Despegue
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hola a todos bienvenidos a un nuevo reporte de vuelo Me encuentro en el aeropuerto internacional de Miami Estoy desde aquí volviendo a Quito después de
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conocer las instalaciones de carga de Avianca Cargo aquí en este aeropuerto por temporada del día de las madres
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Acompáñame en este reporte de vuelo que espero que les guste mucho y les prometo dos cosas Primero un avión que ya lo he
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volado antes pero un avión que no les he mostrado antes el reporte de vuelo ya lo van a conocer más adelante Y segundo
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muchos aviones ya aquí en el aeropuerto de Miami ver aviones puedes estar horas y horas viéndolos Así que bienvenidos a
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este reporte de vuelo Acompáñame va a haber mucha información Les voy a comentar algunos detalles de cómo es la conexión porque voy de aquí de desde
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aquí de Miami voy a Bogotá y Bogotá conecto aquí con todos esos detalles Les voy a enseñar cómo es este proceso y
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cualquier otra consideración que ustedes necesitan saber para volar en esta ruta o en cualquier otra ruta de vía Bogotá
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de forma internacional Así que acompáñame este reporte no te olvides darle like comentar qué te aparece este video ¿has conectado alguna vez en el
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aeropuerto de Bogotá ¿cómo ha sido tu experiencia conectando en vuelo doméstico o en internacional todo lo que tú quieras coméntalo aquí abajo
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suscríbete dale like comparte y sígueme en todas mis redes sociales como Nicolás Larenos Bienvenido a este nuevo reporte de vuelo desde Miami Primera información
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si ustedes van a volar con Avianca la lo encuentran aquí en el aeropuerto Internacional Miami puerta 28 y puerta
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29 para encontrar sus counters de chequeón Vamos para dentro Estamos ya en los counters de Avianca Vamos a primero
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a imprimir los BCS de la maleta porque voy a chequear una maleta y con eso ahí sí nos vamos ya directamente a la sala
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de embarque Esto es muy fácil Pones tu pasaporte aquí te va a leer y te encuentra de una tu reserva y te imprime
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tus pases Te imprime más que nada te imprime lo que es el los tags para que la maleta se
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vaya Listo Pegas ahí tu tag y vienes a hacer el drop off del
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equipaje Aquí directamente Esperas un ratito y te
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vas Listos entregados el equipaje Eh que ah les quería recomendar aquí No se
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olviden nunca hasta además preguntar si es que el equipaje va chequeado hasta el destino final En mi caso sí Miami Quito
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y en Bogotá la escala me conectan automáticamente el equipaje hasta mi destino final y no tienes que
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preocuparte de recogerlo en ningún momento de tu viaje Pero pregunta porque a veces puede ser que compraste el
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pasaje en alguna página o con algún descuento y podría ser que está en reservas diferentes Si fuera el caso hay
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la posibilidad de que te toque eh retirar tu equipaje en tu escala intermedia y volver a chequearlo con la
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misma aerolínea o si en tu caso puede ser también otra aerolínea Así que mucho ojo a eso Siempre estén seguros que su
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equipaje va a llegar con ustedes al destino final Vamos ahora caminando a los filtros de seguridad Aquí vemos que
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chequea Luftanza Suiss ¿Qué más tenemos por acá y estamos llegando a la zona de
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chequeo Parece que no hay mucha gente y debería ser medio fluido el proceso Ah no si hay gente olvídenlo Sí hay gente
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Yo calculo que será unos tit tiit tií 30
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minutos Listos Hemos pasado filtros de seguridad Exactamente 35 minutos No está
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tan mal Tampoco está wow pero es un tiempo bastante aceptable si consideramos que a veces te puede tomar
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una hora y media una vez en Orlando Así que ahora vamos a buscar nuestra puerta de
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abordaje que todavía no sé cuál es pero ya vamos a buscar alguna pantallita para ver hacia dónde vamos Aquí está la
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pantalla y aquí está nuestro vuelo puerta J12 el vuelo Avianca 007 muy buen
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hombre al puro estilo James Bond hacia Bogotá Así que vámonos a la puerta J12 y
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aquí operan varias aolíneas Mencioné Bianca también veo que está Turkish aquí como las aerolíneas que operan Vamos a
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ver qué otras novedades vemos por acá Y ve un 767 de LATA Ya vamos a buscar una ventanita para empezar a ver
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aviones Aquí están las salas VIP Esta es la de Lat También por aquí por lo veo
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por lo que veo entra la sala VIP de Avianca que es relativamente nueva Hace unas semanas recién la abrieron
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Personalmente al menos a mí me gusta mucho esta terminal del aeropuerto de Miami No sé a ustedes pero me parece que
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se ve bastante bien Es amplia techos super altos bastante iluminado con unos ventanales gigantes Sí bastante moderno
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Me gusta pasar por aquí Miami por la terminal este lado que son las J Me gusta bastante No sé ustedes ¿qué opinan
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déjamelo saber ¿Qué opinas de esta terminal en los comentarios ya vi nuestro avión Ya vi nuestro avión No se imaginan lo que nos
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va a tocar a continuación Solo les puedo decir que no es un herbas ¿Qué avión será ¿qué avión será ¿qué avión será
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mira mira mira mira mira mira mira mira
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mira Volamos en Boeing 787 Dream Liner desde Miami hacia Bogotá y nos toca el
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que tiene esta pintura especial que es la pintura verde por los esfuerzos de Avianca para ser una empresa sostenible
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y cumplir con el planeta A ver vamos a dar un vistazo al avión Miren esas
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alotas Déjenme decirles que cuando vi que era el 787 hoy lo primero que hice fue buscar una ventana No me importa qué
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ventana pero tiene que ser ventana
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En minutos el enmarque la puerá a través del grupo Verifique el grupo dos pertenece a las cuando abogan Permanezca
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sentado A ver vine a caminar un poco por acá para ver si vemos aviones Está a reventar esto No hay una silla así que
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para que me voy a buscar dónde sentarme Mejor me voy a ver aviones Eh ya mismo empieza el embarque Estoy a una hora que
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salga el vuelo así que el embarque va a empezar ya mismo Y de aquí por ejemplo está saliendo el vuelo de la TAM directo
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hacia Quito Vamos a ver qué más hay por acá Ahí está el avión el aeras 320 que sale
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hacia Quito Y por acá tenemos una fila enorme de un vuelo que parece que es de
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TAP Sí Tap Portugal Está a reventar A reventar
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Lamentablemente no se le ve bien pero aquí tenemos un avión de Virgin No es un
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cromo tan fácil de encontrar Vamos a ver si lo podemos ver un poco mejor
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Un triple 7 de Air France también está por
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acá Hay un avión de Luftanza que traté de buscar porque fui hasta el fondo de la terminal busqué que quise verlo y no
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se dejó Bueno pero ahí está la colita de un Luftanza un 320 de Avianca esperando su
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próximo vuelo Mm por acá ¿qué hay veo una cola de un lat sería un 787 tal vez
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y un 737 de copa por acá
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[Música]
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Y recuerden amigos abordar solo cuando llamen a su grupo Avianca es por grupos como la gran mayoría de aroliñas Solo
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haz la fila cuando sea tu momento de abordar Yo ya estoy abordando porque ya me toca abordando el avión Estuvo ahorita
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algo muy bonito que no había usado Es el cómo es abordaje con reconocimiento
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biométrico Pones tu cara ya no te revisan pasaporte ni vas a abordar nada y con tus datos biométricos de tu cara
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puedes abordar el avión Bastante nuevo eso para mí Creo que no la había usado
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antes Vamos a volar en un white body un avión de doble pasillo 787 raya 8
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Hola buenas eh Juliet Jundo pase Gracias
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Buenas tardes Gracias y bienvenidos al Boeing 787 de
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Avianca Yo estoy en la fila 10 asiento J que es la hermosa
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ventana Ah qué hermoso que es volar en un avión de doble pasillo Es otra cosa
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Este miren los asientos tiene todavía estos asientos de los 787 de Avianca Tienen pantallitas individuales
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Y vamos a seguir viendo los asientos Tenemos la pantallita Después vamos a ver qué tiene
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disponible Asiento aquí para dejar tus pertenencias un rato Mesita para el
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servicio En el caso de que hubiere servicio en este caso el servicio será de pago que vamos a ver
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ahorita A ver vamos a ver cómo está el tema del servicio de las compras a bordo
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con Avianca A ver los precios Un sándwich de fogata Fogacha
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Fogacha Fogacha No me salió el italiano hoy Un crozán de doble jamón y queso $8
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Sándwich de carne desmechada $9 y en combo bebida y el sandchito
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desde 50 según el sándwuche que tú elijas Si quieres con papitas también
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14,50 Sí también tienes los fideos lo clásico Hay otros packs también una
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cerveza con con acompañante $9 Este un pack un poco más avanzado
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El snackbox dice que se llama Está bueno Vienen varias cosas de una cerveza Ese precio creo que está
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bastante Ah no acá perdón del snackbox Ahí si viendo en $ cambiado bastante el menú Hay más
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combos que artículos individuales de lo que veo Ante todo puedes comprarlo por separado pero ahora lo venden también en
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combos Un café $ un café negro 3 cu hasta $4 el café colado Un
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café colado Okay muy bien Una agüita $ Una Coca-Cola $4 también Y si quieres
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algo de licor una cerveza siete una mini botella de whisky 9 dolaritos Bueno si es que quiere hacer
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upgrade en este caso de no aplica porque estamos en el 787 Y ese es el menú de
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servicio a bordo pagado El buen safety car del 787 mismo formato del de la
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cartilla de seguridad de las de los herbas Igualito obviamente solo ajustado a lo que es el 787 y sus respectivas
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salidas de emergencia y características Vamos a hablar ahora de los asientos Se reclinan para que vean
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cuánto se reclina Ese es el espacio de reclinación Tiene esto para apoyar el
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apoyacabezas Y me parece que estos asientos ya los están cambiando si no me equivoco He visto fotos de otros 787 de Avianca ya
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con los otros asientos más parecidos a la familia Airbas 320 Y bueno pantalla
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de retenimiento que veremos más adelante Ya les voy a mostrar qué tiene de contenido Y ahora y ahora miren miren
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miren miren miren esta vista Miren esta vista Miren esta vista miren esa bestialidad miren ese tremendo motor
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Aunque han dado bastantes problemas últimamente los motores del 787 pero igual es un hermoso motor Miren esa ala
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Solo acuérdense más o menos tengan idea esta perspectiva Miren dónde está ahorita una parte del motor donde
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empieza digamos donde se sostiene el motor hacia la punta del ala hacia el wingp Y después cuando estemos en vuelo
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van a ver la diferencia El ala va a estar como por acá arriba
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acá arriba más o menos El winflex o la flexibilidad del ala es increíble en
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este avión Le vamos a ver casi por arribísima Eso va a ser muy chévere de ver Aquí está el panel Aquí tú abres o
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cierres para que salga el aire La iluminación que la controlas desde desde acá
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abajo Bastante estándar Pero miren los compartimientos lo increíble de este avión lo hermoso es todo el espacio del
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compartimiento superior Aquí lo normal en este caso las maletas no es ponerlas
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acostadas como ven ahí sino ponerlas así paradas porque en teoría así entran y así permite que más maletas entren Así
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que ojo ese dato si vuelan 787 tienen que ponerlas como en el fondo Miren así Ellos sí saben cómo se pone la maleta Si
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tú pones la maleta así acostada esta mal Tiene que ser en la otra posición para que entre más maletas y así se aprovecha
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más del espacio Un recorrido por el avión antes de que lleguen más pasajeros Aprovechemos para que lo vean un poquito
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cómo es el avión por dentro también y lo puedan conocer mejor Estamos haciendo el reabastecimiento de
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combustible y les solicitamos permanecer sentados con el cinturón de seguridad desabrochado La volar encontrarán el
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número y letal de sus asignos Ah y obviamente en un rato estaremos
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jugando con el con el botoncito de de opacamiento del 787 porque si ustedes se
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fijan no hay persiana no puedes bajar nada Aunque ahorita le puse un poco de
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filtro miren miren le puse todo el filtro y cambió se hizo un filtro azul No sé si lo notan pero le quito le quito
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le quito y en teoría va
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cambiando y tiene un filtro Me encanta Otro detalle tiene puerto USB en los
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asientos en al menos en esta versión del del 787 con estos
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asientos Datos de nuestro vuelo Tiempo total estimada 3 horas Vamos a recorrer
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eh 2522 km es lo que vamos a estar volando
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el día de hoy Estimamos llegar a las 6:20 de la tarde No había visto esta
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importante aclaración Dice "Hoy vuelas en un 787 que se suma a nuestra flota
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Este avión aún no cuenta con los asientos definitivos Estamos trabajando para que en el futuro puedas disfrutar
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de asientos nuevos." Interesante importante aclaración Y un dato interesante de este avión tiene 11 años
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desde su primer vuelo y voló inicialmente para Norwegian y después pasó hacia Avianca ahora con matrícula
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November 799 Alfa Víctor y tiene una
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capacidad actual con la configuración que les he mostrado de 259 pasajeros
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Entonces asumo que estos asientos son los que originalmente Norwegian tenía instalado en sus 787 y este avión pasó a
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Bianca Y este avión como ustedes lo ven en este momento llegó a Bianca en enero
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de 2024 así que está hace hace menos bueno un año y un poquito más operando
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en Avianca Y por ahora les cuento no tengo ningún vecino en el asiento ¿Llegará alguien ¿o llegará alguien
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hagan sus apuestas ya les cuento en unos minutos Hablemos del sistema de
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entretenimiento A ver tenemos películas Hay de todo un
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poco Tenemos series también
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Puedes ver la información de tu vuelo que ya les mostré eso hace un ratito Y prácticamente eso es todo lo
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que tiene el sistema de entretenimiento en este momento con las películas series
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y el mapa de
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vuelo Bienvenido a bordo del vuelo 7
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aeropuerto lo sé Voy a estar jugando todo el vuelo con el botoncito para aclarar o oscurecer la ventana
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seguridad es realmente importante para nosotros Poraciones aeronáuticas Solicitamos que tiene que cumplir con
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los letreros y avisos deosos a bordo Caerán automáticamente de la unidad de servicio arriba de tu asiento Tómala la
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más cercana o a la
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del avión de Luftans Ha sido un 747 Ocho Hermoso No hay muchos ya de estos
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volando como pasajeros
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Ahí está el 787 de Virgin 767 de Latam
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y acá veo un 330 de aerolíneas argentinas y ajustad el respaldar del
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asiento en posición vertical y el equipaje de mano en la mesa individual asegurados Por seguridad en caso de una
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evacuación deben dejar todo el equipaje de mano en el avión Si están usando una cobija esta debe Gracias por volar con
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la viana Aquí el cielo es de
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todos Miren esa joyita un MD Eso sí es muy exótico
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Estos 737 de Eastern también muy particular verlos y no tiene winglets ninguno de ellos
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Interesante Global X que lo vemos más o menos regular por Guayaquil en vuelos de
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deportación Este es un cromo muy entretenido Norse No me pregunten desde
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dónde vuela porque ellos vuelan desde varios lugares No tienen un solo half Uy mira mira mira mira mira Estamos
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haciendo carreritas con un 380 de British
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Airways Increíble Miren estamos tan cerca
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Impresionante ¿Quién pasa primero nosotros o el 380 vamos a ver
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Se cedió el paso al 380 Ellos salen
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[Música] primero Por acá un Qatar Airways triple 7 No no que
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triple 7 perdón 350 y un 350 de Iberia
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321 de carga de Global X muy interesante también Otro 350 de Qatar y este 787 qué
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silencioso que es que podemos hacer este video comentando cada avión que veo sin ningún problema Y por acá por acá por
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acá por acá algunos aviones de
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American Ahí está Estamos atrás del 380 perdón el 380 se va a despegar por la
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otra pista de lo que veo Sí Se va a esperar por las pistas por la pista norte Nosotros vamos por la pista sur ya
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que nuestra ruta es hacia el sur Ellos se van hacia el norte seguramente hacia Hatro sería lo más
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lógico Uno quiere aburrirse del 380 pero nos está siguiendo ya no es culpa
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[Música]
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Y se fue el 380 Creo que sí vamos a despegar atrás de ellos Obviamente con todo el tráfico que
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hay toca ir esperando pero la vista es hermosa igual
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Oh
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Wow Ahí es Miami
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Y luego
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Y se ve así ahorita el vidrio porque ya está activo el filtro para que no entre tanto sol en vez de la de la típica
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persiana estas ventanotas que tiene el 787 ¿Se acuerdan que hablamos
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de de que tanto se flexionaba el ala
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miren está mucho más arriba la ala literalmente está como doblada hacia
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arriba pero es muy normal en el 787 y la gran mayoría de aviones de hecho pero el
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787 creo que es de los que más se le nota
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aterrizados en Bogotá Una hora y media más o menos de conexión
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Vamos a ver cómo nos
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va A ver aterrizamos 720 el vuelo sale 850 Sí una hora y media de conexión Yo
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creo que es buen tiempo suficiente Vamos a ver ahora sí en la práctica qué tal
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conectar en Bogotá en vuelo internacional de un lado a otro
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Y como vieron está lloviendo en Bogotá Conectar bastante sencillo solo siguen las
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indicaciones Nuestro caso es conexión internacional y todos que seguir recto y
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de ahí va a haber un desvío hacia la izquierda para meternos a los filtros que es lo que nunca he entendido Estamos
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en un aeropuerto llegamos de otro aeropuerto porque tienes que hacer filtros de seguridad otra vez Es algo
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que nunca entiendo nunca entenderé Por ejemplo en Panamá tú conectas muy bien llegas a un vuelo de cualquier lugar de
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América llegas a Tocumen y sigues directo a la puerta de embarque No tienes que filtrar Aquí nos toca filtrar
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para conectar o las cosas que nunca entenderé de nuestros queridos países Y
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al final todo se resume en convenios y acuerdos entre diferentes países La autoridad del país en este caso por
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ejemplo Colombia que firme acuerdos con los diferentes países para que todos demuestren que los filtros de seguridad
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de sus países cumplen con los estándares los requisitos que ellos piden y así puedas eh dejar de filtrar Ojalá algún
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día podamos hacer eso Y ahí está un 737 de aerolíneas argentinas Saliendo hacia Buenos
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Aires Seguimos caminando Llevamos unos 5 minutos de caminata buscando el filtro
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de conexión Y aquí empieza el trauma Conexiones internacionales Miren la
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filita que está 7:35 de la noche Vamos a ver cuánto
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tiempo nos toma este filtro para conectar hacia el siguiente vuelo internacional que es
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Quito Ahí está nuestro vuelo a Quito el 125 puerta A13 Tenemos que ir hasta la
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puerta A13 después de pasar esto 12 minutos después hemos pasado
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filtro No estuvo terrible Creo que es bastante manejable 12 minutos Así que ahora sí vamos a
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buscar nuestra puerta de embarque para ir cerrando el reporte de vuelo hasta aquí No creo que aplique para más está
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de noche está lloviendo no vamos a ver absolutamente nada más Okay todo bien Ya
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estoy muy cerca de mi puerta de embarque Bueno tengo que caminar unos 15 minutos más pero ya estoy llegando Son
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7:48 justo una hora antes está empezando el embarque así que lo hemos logrado sin mayor problema sin mayor preocupación
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Obviamente si tu vuelo se atrasa y se va apretado los tiempos va a tener que correr Así que yo ahorita ya voy tranquilo relajado voy a ir a tomar agua
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a ver si como algo y sería muy y sería todo lo que les quería contar en este
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reporte de vuelo Como les prometí un avión que no había mostrado antes 787 muchos aviones ese 380 estuvo
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espectacular Y bueno ya voy a despedirme de ustedes en un ratito para cerrar oficial y formalmente el reporte de
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vuelo Puerta A1 50 minutos antes de la hora de salida del vuelo Todo en
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orden Ahí me estaba olvidando una recomendación Utilicen la aplicación Avianca que la ha mejorado bastante
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Ahora por ejemplo tiene un una sección de eh de seguimiento de maletas Entonces
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puedes ver el estado de tu maleta si llegó en la conexión dónde está y si ya está en el nuevo avión Así que eso es muy bueno úsenla está muy interesante Y
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cierro este reporte de vuelo Espero que les haya gustado mucho la información todo lo que les compartí las tomas del 787 el 380 Estuvo muy chévere hacer
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estas tomas para ustedes Y bueno la idea era mostrarles cómo es la conexión en Bogotá Obviamente no vamos a llegar hasta aquí en este vuelo porque ya como
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les digo está de noche está lloviendo no vamos a ver nada sería una pérdida de tiempo no quiero aburrirles más con este
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video Bueno muchas gracias por ser parte del canal no olvides suscribirte compartir y darle like No te seguirme en
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todas mis redes y nos veremos muy pronto Chao Chao Estamos
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iniciando Y bueno y como el reporte de vuelo era hasta Quito lo prometido es deuda Aquí está Les dejo el aterrizaje
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en Quito Estaba bastante nublado Yo dije cualquier rato frustramos el aterrizaje nos vamos al aire Pero los pilotos
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lograron aterrizar muy bien en el aeropuerto Mariscal Sucre Así que disfruten este aterrizaje en un Airbus
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320 de Avianca Colombia en el aeropuerto de Quito Y no te olvides de seguirme suscribirte al canal y comentar qué te
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pareció este reporte de vuelo Nos veremos muy pronto con muchos más vuelos por todo el mundo Ciao Ciao
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[Música]
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