o Aeroporto de Quito mantuvo su tendencia de crecimiento durante el 2025, tanto en pasajeros, carga y como en el tamaño de su terminal gracias a la ampliacióe digoén inaugurada.
O año 2025 marcoó un punto de inflexión para ele Aeroporto Internacional Mariscal Sucre. Bajo la administración de Corporativoón Quiport, el aeropuerto consolidó una expansión clave y fortaleció su desempeño operativo, registroístico y de conectividad.
Comoí foi ele 2025 para el Aeropuerto de Quito
após um 2024 complejo en cuanto a conectividad, en el cual el país y Quito perdieron algunas rutas y aerolínega, a 2025 se mostró como un año de estabilidad con un ligero crecimiento en pasajeros (sujeto a datos finales de la DGAC), un gran impulso en carga y con más capacidad de pasajeros y aerolíneas gracias a la ampliación.
Neste contexto, comparto los principales logros y reconocimientos del aeropuerto durante el añou passado.
Expansãoón y capacidad
Com um inversoón de US$ 74.2 milhões, financiada con recursos propios de Quiport, entradaó uma operaçãoóno expansãoónúmero do aeroporto. O trabalho, que fue trabajada por manos ecuatorianas, Adição 17 647 m² adicionales en la terminal de pasajeros y 35 000 m² en la plataforma, e incorpora áreas más amplias tanto en arribo como en salida internacional, mejoras en el sistema de manejo de equipaje, reconfigurarón do áÁrea alfandegária; nuevos espacios comerciales; 20 nuevos mostradores de chequeo de aerolílinhas e 12 equipamento de autoverificação; una sala de preembarque para 350 passageiros; e a extensãoón de la sala vip internacional, o que será entregada en 2026. Estas mejoras incrementan la capacidad del aeropuerto de 5 uma 7 milhões de passageiros por ano.
Eficiencia operativa
A implementaçãoón de nuevas puertas biométricas en salidas internacionales agilizó los controles en Migración y elevó la experiencia del pasajero, alineando la operación con estápadrões internacionais. En la primera etapa de funcionamiento de las puertas biométricas, pueden ser utilizadas por los pasajeros ecuatorianos mayores de edad que viajen a paífilho de Sudãoérica que no requieran visa para entrar.
Conectividade paraérea
Durante 2025, el aeropuerto de Quito movilizó 5.4 milhão de passageiros, com a óperaón de 12 aerolílinhas comerciais, que conectaron a la capital con 8 destinos nacionales y 14 destinos internacionais. Este desempeño consolida al aeropuerto como un punto estratégico de conexión para país y la región. Neste contexto, destacaron el inicio de los vuelos directos Quito–Madrid por Air Europa y el anuncio de la reanudacióN da rota de Quito–Cidade de México por Aeroméxico -que iniciará operaciones en marzo de 2026-, ampliando las opciones de enlace con Europa y Norteamérica. Además, hubo incrementos de frecuencias a Nueva York, Panamáá, Bogotáá, Lima y Houston, aumentando la oferta de asientos a esos destinos.
Los cuatro primeros meses de 2025 estuvieron marcados por la incertidumbre propia de un proceso electoral, lo que influyó em uma reduçãoóNúmero de passageiros, porém, De maio, el aeropuerto de Quito registró un incremento sostenido en el número de viajeros, lo que permite cerrar un año positivo, con un leve aumento respecto de 2024, umaño en que se movilizaron 5.3 milhão de passageiros.
Carregar aérea
A operaçãoón registroística ratificó su liderazgo regional y se mantuvo la tendencia de crecimiento registrada desde 2021; el volumen de carga creció do 364 mil toneladas métricas en 2024* uma 407 mil toneladas en 2025**, transportadas por 16 aerolíneas de carga en operación, consolidando a Quito como un motor clave para el comercio exterior, especialmente en exportación de flores, que corresponden al 93 % de la carga exportada desde el aeropuerto de Quito.
Experiencia y reconocimientos
Próximoón, algunos de los reconocimientos clave otorgados por organismos internacionales y autoridades especializadas, que reflejan el desempeño operativo, la calidad de servicio y la gestión ambiental del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre durante 2025.
- Aeropuerto de Quito entre los mápontual no mundo, eles mesmosún Círio.
- Mejor Aeropuerto de Américos latinos e caribenhos, en el programa Airport Service Quality (ASQ) del Consejo Internacional de Aeropuertos.
- Melhor Aeroporto Regional do Sulérica, en los World Airport Awards de Skytrax.
- Quinto lugar en carga aérea en Américos latinos e caribenhos, eles mesmosún ACI-LAC.
- Acreditación nível 5 en Experiencia al Pasajero, renovada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).
- Reconhecimento ‘Punto Azul’, otorgado por el Ministerio del Ambiente, por la gestiónãoídrica en el aeropuerto de Quito.
- Premio por convivencia entre biodiversidad y operaciones aéáreas, otorgado por ACILAC.
E síNTESIS, 2025 consolidaró un aeropuerto máé largo, moderno y eficiente, preparado para sostener el crecimiento futuro del transporte aéreo, fortalecer la logística y la conectividad del Ecuador, y potenciar su aporte al turismo y al desarrollo econóamigo do paiís.
