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Air Canada anúncioó la siguiente fase de su programa de modernización de flota con la incorporación do avión corpo largo Airbus A350-1000.
o arínão incorporará ocho aviones a su flota y tiene derecho a adquirir otros ocho A350-1000, cujas entregas sãoán previstas para el segundo semestre de 2030.
Propulsado por el motor XWB97 de Rolls Royce y fabricado con materiales mápouco, se estima que la aeronave ofrecerá uma reduçãoón del consumo de combustible de hasta un 25 % em comparaçãoón com os gênerosón anterior, eles mesmosún estimaciones de Airbus. El A350-1000 tiene una autonomía potencial de aproximadamente 9000 milhas fáUticas.
“A aquisiçãoón del Airbus A350-1000 por parte de Air Canada consolidará umaún-más nuestra posición como aerossolínão, euíder mundial durante la prómáxima década. é avión de vanguardia añade una nueva dimensión a las capacidades de larga distancia de Air Canada, con un alcance impresionante, una carga útil mejorada y una rentabilidad comprobada que abre nuevas posibilidades de vuelos de larga distancia para nuestros clientes”, declararó Mark Galardo, Vicepresidente Ejecutivo, Director Comercial y Presidente de Carga de Air Canada. “Estos aviones de alta capacidad complementan nuestra flota actual, proporcionando flexibilidad para una red futura en crecimiento, resiliente y diversificada. El Airbus A350-1000 desempeñará un papel fundamental en la definición de la próxima era de Air Canada, conectando a nuestros clientes, nuestros centros de operaciones y nuestro paíestá com o mundo”.
DizerúnAirbus, los clientes experimentarán la cabina de doble pasillo más silenciosa del mercado. Leste á doençañada para presurizarse a tan solo 1825 metros (6.000 tortas) para reducir la tensión corporal, minimizar el jet lag y ofrecer una experiencia de viaje notablemente más cómoda. o A350-1000 estará equipado con pantallas de entretenimiento a bordo y conectividad de úúltima geraçãoón, comoí como con el nuevo estándar de cabina de Air Canada, que se introducirá a finales de este año.
“Incorpore-o neleón del Airbus A350-1000 a nuestra flota es una inversión con visión de futuro que refuerza la rentabilidad a largo plazo de Air Canada”, declararó John Di Bert, Vicepresidente Ejecutivo y Director Financiero de Air Canada. “Estas aeronaves ofrecerán una mejor rentabilidad operativa, optimizarán nuestra fiabilidad operativa y garantizarán nuestra competitividad en toda nuestra red global. Los materiales más ligeros y los motores avanzados de la aeronave ofrecen mejoras significativas en el consumo de combustible en comparación con las aeronaves que reemplazan, lo que respalda nuestros objetivos financieros y medioambientales. Este pedido representa un paso más en la modernización de nuestra flota y se alinea con nuestras prioridades de asignación de capital y nuestro objetivo de mantener las inversiones de capital en o por debajo del 12 % de los ingresos”.
Modernizaçãoónúmero da frota
El pedido de ocho A350-1000 se suma a los 14 Boeing 787-10 Dreamliner que se espera que entren en servicio a finales de este año. Air Canada espagueteéreceberá no próximos meses el primero de sus 30 Airbus A321XLR. Air Canada espagueteée continuarúa recibiendo entregas del Airbus A220, ensamblado en Canadá, vigarista 23 aeronaves restantes de su pedido en firme de 65. Se espera que otros cinco Boeing 737 MÁX., um régimen de arrendamiento, entren en servicio en 2026.
Estas aeronaves entrarán en servicio con el diseño y los estándares de cabina de nueva generación de Air Canada, que incluyen conectividad mejorada y entretenimiento a bordo.
