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Having been authorized to add new aircraft to its operating permit, the company Avioandes would incorporate a Dash 8 to your fleet. (Photo that accompanies the post is referential of the model that they possibly incorporate).
Llegó el primer Dash 8 of Airplanes: www.nlarenas.com/2018/02/listo-el-primer-dash-8-de-avioandes
UPDATE 22/05/2018
Avioandes obtuvo este día 22 May 2018 su Certificado como Operador aéreo bajo RDAR 121, para realizar operaciones chárter en el territorio ecuatoriano inicialmente con un avión Dash 8.
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En la modificación de su permiso de operación se especifica lo siguiente:
This request, which was recently approved, Avioandes S.A solicita incorporar a su permiso de operación aviones Bombardier DHC-8, ATR-72, Hawker Beechcraft B-300 y -1900. El resto de términos se mantienen en base al acuerdo 06/2017, donde se especifica que el permiso de operación de la aerolínea será el de prestar el servicio de transporte aéreo público, domestic, non-regular in the fixed passenger time modality, cargo and mail, in combined form, Throughout the national territory, including Galapagos (between islands).
With this new project, la empresa buscará tener su primer avión de gran porte con base en el El Coca Airport, pero con operaciones desde Mariscal Sucre de Quito y según se pudo conocer, tripulaciones de pilotos ecuatorianos se encontrarían ya en entrenamiento para el primer avión Bombardier Dash-8 siendo de la versión Q202 (idéntico al de la foto que acompaña este post), that even, ya estaría reservado para empezar la renta del mismo en los próximos meses.
Por el tipo de operación, speculating, el modelo pudiera ser un DHC-8 versión Q100 o Q200.
La operación de Avioandes en Ecuador es variada, ya que cuenta con permiso de fumigación, vuelos turísticos en los Ándes, transporte de carga externa con helicópteros, air taxi, aerotopografía, control of predatory species, vuelo inter-islas en Galápagos y otros, with 9 años de experiencia en Ecuador.
Avioandes fleet
La flota actual de Avioandes está conformada, for now, netamente de helicópteros que operan en la amazonia, Quito, Galapagos, Guayaquil and all of Ecuador:
- Ecureuil AS350B2 HC-CJD – Hc-ice – HC-CQC
- Ecureuil AS350B3 HC-CKU
- Ecureuil AS350BA HC-CEC – HC-CDK
- Bell 206 HC-CJQ
La página web de la empresa indica que también en su flota cuentan con los siguientes helicópteros, although we could think that these are operated only at the request of the clients and do not necessarily operate regularly for Avioandes:
- AgustaWestland AW139
- Bell 412
- Eurocopter AS332 Super Puma
- Sikorsky S-64 Skycrane
- Sikorsky S-76C ++
This would be the second time that a Dash 8 fly in Ecuador. Previously Icaro did it with the Icaro Express project (photo accompanying the post) with its Aeropaís partners.
We will continue to update as more information is obtained..
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