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Стало известно, что Avianca Ecuador просит полететь в Буэнос-Айрес…
ОБНОВИТЬ: 29/10/2017:
Tras solicitar el permiso de operación para volar de Quito y/o Guayaquil hacia Buenos Aires con hasta 7 раз в неделю, la autoridad aeronáutica de Ecuador NEGÓ en su totalidad la solicitud en una primera instancia:

En esta instancia la aerolínea no cumple con los requisitos de ley, al no cumplir con la operación del 70% своих разрешенных маршрутов (esto quiere decir que tiene asignadas más rutas que las que vuela actualmente) а также, al no existir más frecuencias disponibles en el Acuerdo Bilateral entre Ecuador y Argentina, en el cual con años 2013, имеет только 7 еженедельные частоты.
El siguiente paso para la aerolínea sería solicitar una revisión a sus frecuencias asignadas, y lo mas difícil, solicitar una revisión al acuerdo bilateral entre ambos países. Мы будем обновлять…
Продолжить пост:
…из Кито и/или Гуаякиля до 7 еженедельные частоты, según se detalla en la solicitud:
Aerolínea @Avianca_ec ha solicitado operar la ruta #Кито я #Гуаякиль в направлении #Буэнос айрес вверх 7 frecuencias semanales ✈️ pic.twitter.com/tbys0jFYm6
— Николя Ларенас ✈️ (@n_larenas) Август 23, 2017
Este pedido llega días después de que Tame solicitó eliminar de su permiso de operación la ruta a Buenos Aires, так что этот механизм от Avianca Ecuador может идти рука об руку с тем, что просил Tame (возможно, из-за альянса, который у них есть, ¿es un favor?).
Cabe aclarar que es tan solo una solicitud y no quiere decir que haya sido aprobado el trámite o que los vuelos iniciarán ya, pero si es una partida para un potencial inicio de operaciones hacia Buenos Aires y así el regreso de los vuelos directos entre ambos países. В настоящее время, LATAM Эквадор выполняет ежедневные рейсы в Буэнос-Айрес., но с остановкой в Лиме из Кито на самолетах Airbus A319..

Еще один пункт этого запроса, es que Avianca Ecuador ha estado contratando nuevos pilotos en los últimos meses y hay un proceso activo de contratación, por lo que también, если все осуществится и немного порассуждаю, Вполне возможно, что флот будет увеличен для покрытия этого нового направления., el cual practicamente implica la utilización de 24 horas del avión que se destine a este vuelo que tiene una duración estimada de 6 часов от Кито и 5 часов с 30 минут от Гуаякиля.
Чтобы полеты могли быть выполнены, Мы должны подождать хотя бы 4 месяцы (calculo en base a otras solicitudes similares que se han dado en el último tiempo) hasta que se de la autorización por ambos países y los bilaterales, veremos qué pasa.
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