Aeroméxico aumenta vuelos a Quito
Desde el 13 de abril de 2018, Aeroméxico aumenta vuelos a Quito pasando a operar de 7 vuelos semanales a 10 vuelos semanales, operando 2 vuelos diarios los días viernes, sábados y domingos en su ruta a Ecuador.
En el marco del evento Routes Americas 2018, Quiport y Aeroméxico anunciaron una importante nueva noticia para Ecuador y sobre todo para Quito, desde mediados de junio la aerolínea mexicana suma 3 vuelos más a su oferta de vuelos hacia la capital ecuatoriana desde Ciudad de México.
Durante verano, los vuelos serán 12 semanales, lo que implica 5 vuelos extras a Quito con la proyección de llegar a finales del 2018, a 14 vuelos semanales. Estos 12 vuelos semanales iniciarán el 3 de septiembre de 2018.
Nuevos vuelos México – Quito
Estos nuevos vuelos operarán los días viernes, sábados y domingos con aviones Boeing 737-800 con capacidad para 160 pasajeros, lo que implicará que semanalmente la aerolínea ofrecerá 960 asientos adicionales entre Ecuador y México que mejorarán aún más el intercambio comercial y turístico entre ambos países.
Vuelo Ciudad de México – Quito
El vuelo operará con número AM-759, despegando desde México a las 6 de la tarde y aterrizará en Quito a las 10:35 de la noche tras 4 horas con 35 minutos.
Un vuelo operará en la madrugada y el otro en la noche.
Vuelo Quito – Ciudad de México
Este vuelo operará con número AM-760 y estará despegando de regreso de Quito a las 11:55 de la noche del mismo día del vuelo de llegada y aterrizará en México a las 4:45 de la mañana del día siguiente tras 5 horas con 50 minutos.
El vuelo de regreso saldrá 1 hora 20 minutos después de la llegada.
Los nuevos 3 vuelos ya están disponibles para la compra en la web de la aerolínea y se espera que también se presente una reducción en los precios de los pasajes entre ambos países, donde por ahora, Aeroméxico es la única aerolínea volando de manera directa.
Aeroméxico y su operación en Quito
La aerolínea inició vuelos en Quito el 17 de diciembre de 2013 y fue la primera aerolínea internacional en operar en el nuevo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito.
En un inicio, los vuelos iniciaron con aviones más pequeños modelo Boeing 737-700, pero gracias a la creciente demanda, su operación en la actualidad es con la versión -800.
Se espera en los próximos meses también, el levantamiento del requisito para ecuatorianos de poseer visa para poder viajar hacia el hermano país de México.
Inquietud:
Por qué el vuelo dura más que a MIAMI,?
4 horas o 4:15 desde GYE normalmente es.
Y este trayecto es más corto, desde Quito a Ciudad de México, tiene que ver el avión o la altura permitida?
Depende de la dirección del viento y también tomar en cuenta que las aerolíneas inflan un poco los tiempos para tener un colchón en caso de demoras.
Aeroméxico opera los B737-800 NG exitosamente gran parte de sus rutas latinoamericanas y es una gran noticia que haya más frecuencias pronto hacia Quito, como lo hace por temporada United Airlines. Incluso, hasta los Embraer 190 de Aeroméxico Connect llegarían a Quito si no se cubre la demanda esperada u ocupación.
Al igual que American planea operar a Quito con los B737-Max 8, Aeroméxico y Copa Airlines lo harán también. Ojalá se incremente el tráfico y veamos las variantes 9 o 10 (Copa Airlines) a futuro.
Me parece que los Embraer 190 opeararían restringidos por altura desde ambos aeropuertos. Y sí, pronto volarán a Quito los MAX de estas aerolíneas.