Pablo Puga volando por Estados Unidos

Hoy contaremos una nueva historia de Ecuatorianos volando por el Mundo, con la experiencia de Pablo Puga volando por Estados Unidos.

Tras la primera publicación de esta nueva sección del blog donde contamos la historia de María Verónica García tripulante de cabina en American Airlines, muchos ecuatorianos que se encuentran repartidos por el mundo se interesaron por contar su historia para inspirar a más personas a seguir sus sueños y hoy contaremos la interesante historia de un joven piloto ecuatoriano que vuela en rutas regionales en Estados Unidos.

Su historia

Mi nombre es Pablo Puga y soy de Quito. Desde los 12 años comenzaron a gustarme los aviones y no fue sino hasta los 17 años que empecé mi carrera como piloto. El plan inicial era regresar a Ecuador después de terminar el programa comercial de 1 año, ya son más de 5 años desde que llegué a Estados Unidos.

Saqué todas mis licencias desde Privado hasta Instructor (Certified Flight Instructor, Certified Flight Instructor-Instrument y Multi-Engine Instructor) en una escuela de vuelo en Florida. Como dije, el plan inicial era regresar a Ecuador después de sacar mi licencia comercial pero como todos conocen la industria en ese entonces era (y lastimosamente sigue siendo) pequeña y muy limitada para los nuevos pilotos comerciales.

Decidí entonces ganar experiencia (horas de vuelo) como Instructor. Fue difícil económicamente y académicamente, tuve que sacar un préstamo en Ecuador y sacrificar mucho tiempo libre. Estudiaba día y noche, estudiaba tanto que casi no tenía tiempo para comer pero al final después de tanto esfuerzo y estrés (se me caía el pelo antes de mi primer checkride de Instructor) logré terminar todos los chequeos satisfactoriamente.

Trabaje como Instructor y después como Check Airman en la misma escuela donde me gradué. Obtuve mi certificación Gold Seal como Instructor que, junto con la calidad de mis alumnos, me ayudo a que la escuela ofrezca el puesto de Check Airman donde mi trabajo era realizar exámenes a los alumnos antes de su chequeo con la FAA y monitorear que la calidad del programa que estaba encargado (Comercial Multimotor) se mantenga lo más alto posible.

Salí de la escuela de vuelo y me uní a SkyWest Airlines donde obtuve mi licencia ATP y actualmente vuelo como Primer Oficial con base en Chicago O’Hare (KORD) en aviones CRJ 200/700/900.

A todos los pilotos ecuatorianos que lastimosamente no han encontrado trabajo todavía, les recomiendo que sigan intentando, busquen otras opciones que todo es posible con esfuerzo.

¿Te gustaría contar tu historia o conocer a algún ecuatoriano volando por el mundo? Contáctame por cualquiera de mis redes sociales o mándame un correo a [email protected].