Interjet alista su ruta a Guayaquil

La aerolínea mexicana low cost Interjet alista su ruta a Guayaquil y solicita también volar a Quito dentro del inicio de trámites para operar hacia Ecuador.

Lo que fue anunciado oficialmente por Interjet durante el mes de mayo, ahora se concreta y se empiezan a conocer más detalles de lo que será la operación de la aerolínea en Ecuador, con sus primeros vuelos que tendrán destino hacia Guayaquil con vuelos desde Ciudad de México y Cancún.

Primer destino confirmado en Ecuador, el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de la ciudad de Guayaquil, hacia donde la aerolínea oficializó su intención de operar, pero que dentro de su solicitud de permiso de operación, trae sorpresas.

Ante el Consejo Nacional de Aviación Civil del Ecuador – CNAC, la empresa “ABC Aerolíneas”, Sociedad Anónima de capital variable (Interjet) a través de su representante legal en Ecuador, realizó el siguiente pedido, el cual fue ya aprobado por la autoridad:

Interjet solicitó se le otorgue el permiso de operación para la prestación del servicio de transporte aéreo, público, internacional, regular de pasajeros, carga y correo en forma combinada para operar las siguientes rutas y frecuencias:

• Ciudad de México – Guayaquil y/o Quito Ciudad de México con siete frecuencias semanales.
• Cancún – Guayaquil y/o Quito – Cancún con siete frecuencias semanales.

Estas rutas tendrán derecho de tráfico de terceras y cuartas libertades de tráfico, con lo que para operar estas rutas la aerolínea operará los aviones Airbus A320 Neo y Airbus A320 Ceo tipo jet, los cuales operan en la aerolínea bajo modalidad Dry Lease desde su base principal de operaciones y mantenimiento ubicados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez”.

¿Cómo sería la operación?

Por ahora, la aerolínea confirmó que volará a Guayaquil como primer destino en Ecuador, tanto desde México como Cancún, pero en el permiso de operación solicitado es interesante ver las opciones que la aerolínea podrá manejar para rentabilizar su operación en Ecuador gracias al parámetro y/o.

Al indicar y/o en su permiso, la aerolínea tendrá la opción de operar a Guayaquil, como a Quito de manera combinada como separada o hacer la conexión entre Quito y Guayaquil.

Dicho esto, la aerolínea podría realizar las siguientes tentativas rutas:

• Siete vuelos semanales a Guayaquil desde México y Cancún (plan conocido).
• Siete vuelos semanales a Guayaquil con conexión hacia Quito desde México y Cancún (de esta forma podría triangular y alimentar pasajeros en ambos pasajeros)
• Realizar un mix de frecuencias volando como ejemplo 4 vuelos semanales a Guayaquil y 3 vuelos semanales a Quito desde Méxíco y lo mismo desde Cancún.

Por ahora, son especulaciones y solo sabremos cómo iniciará la aerolínea sus operaciones en Ecuador en las próximas semanas, aunque no sería descabellado ver que en un inicio opere únicamente a Guayaquil y según se desarrolle la demanda, ampliar sus vuelos a Quito dentro de las posibilidades u otras, arriba mencionadas.