La aerolínea en formación Ecuatoriana Airlines también apunta a contar con una operación chárter doméstica dentro del país. Foto referencial Laurent ERRERA.
En un reciente pedido realizado al Consejo Nacional de Aviación Civil – CNAC, la que sería próximamente aerolínea, Ecuatoriana Airlines solicitó también un permiso de operación chárter doméstico, dicho pedido fue aprobado el 12 de noviembre de 2020 pasado.
Revisando dicho pedido, podemos encontrar que la empresa solicita se le otorgue el permiso de operación para la prestación del servicio de transporte aéreo, público, doméstico, no regular en la modalidad de chárter, de pasajeros, carga y correo en forma combinada en los siguientes términos:
En la solicitud se destaca que los puntos de operación serán dentro del territorio continental ecuatoriano, sin incluir Galápagos e igualmente el tipo y clase de aeronaves que pretenden utilizar son las siguientes:
- Beechcraft B1900D y demás de su familia o clase.
- Bombardier tipo Dash 8 Q-200 y demás de su familia o clase.
- ATR42-500 y demás de su familia o clase.
- Airbus A220-100 y demás de su familia o clase.
- Airbus A319 – A320 y demás de su familia o clase.
- Boeing 737-300 -400 -500 y demás de su familia o clase.
Estos aviones se utilizarían bajo modalidad de leasing o arrendamiento desde el cento principal de operaciones y mantenimiento que estará situado en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, ubicado en Tababela.
Por ahora, esto es la más reciente información de la aerolínea en formación, seguiremos actualizando.
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