American Airlines primera aerolínea que vuelve a volar el Boeing 737 MAX
La aerolínea American Airlines será la primera aerolínea del mundo que volverá a volar de manera comercial el Boeing 737 MAX.
Una vez que la Administración Federal de Aviación – FAA de los Estados Unidos levanto la prohibición de operación el 737 MAX y una vez que cumpla con los nuevos requisitos de cambios en el avión y entrenamiento de sus pilotos, American Airlines podrá volver a volarlo nuevamente.
Por el momento solo podrá hacerlo en Estados Unidos, mientras el resto de entes reguladores del mundo revisan la documentación de la FAA y realizan sus propias investigaciones y estudios de los cambios propuestos, pero no hay un tiempo exacto que este proceso pudiera tomar.
Así que mientras las autoridades revisan los cambios, American informó que empezará a fines de noviembre a realizar vuelos para personal de la aerolínea, prensa e invitados, hasta llegar a finales de diciembre donde entrará en servicio regular comercial una vez que aproximadamente 2.600 pilotos de Boeing 737 completen la capacitación exigida y aprobada por la FAA, que incluye capacitación basada en computadora, sesiones informativas en el aula y capacitación dedicada de regreso al servicio en un simulador 737 MAX.
American Airlines ha seguido de cerca junto con la FAA y Boeing todos los cambios que requiere la certificación, que después del periodo de pruebas ya con pasajeros en Estados Unidos, el 29 de diciembre, reanudarán el servicio programado con dos vuelos por día, o un viaje de ida y vuelta desde Miami a La Guardia, hasta el 4 de enero.
Después de eso, se espera incorporar más aviones 737 MAX al servicio durante enero, con hasta 36 salidas desde nuestro hub de Miami dependiendo del día de la semana.
El avión estará listo gracias al completo programa de almacenamiento que ha gestionado el equipo de Tech Ops. Durante los últimos 20 meses y antes del regreso al servicio, el equipo completará los requisitos de mantenimiento incluidos en la directiva de aeronavegabilidad, incluida la actualización del software.
Finalmente, si un cliente no quiere volar en el 737 MAX, no tendrá que hacerlo. Los clientes podrán identificar fácilmente si viajan en uno incluso si cambian los horarios. Si un cliente prefiere no volar en este avión, le brindarán flexibilidad para asegurar de que se pueda volver a acomodar fácilmente en otro vuelo y aeronave.
Para vuelos internacionales como Quito, se espera los vuelos del MAX nuevamente para marzo de 2021.
