Hong Kong Narita HK reporte de vuelo

Volando low cost entre Hong Kong y Narita con HK Express

Te invito en este reporte de vuelo a conocer cómo es volar low cost en Asia desde Hong Kong hacia Narita con la aerolínea HK Express.

(Post escrito en pre-pandemia).

Tras haber llegado a Japón, donde en primera instancia pasamos unos días conociendo Tokyo, fue momento para viajar hacia Hong Kong, una antigua colonia británica, que es también uno de los principales puertos del mundo y gran centro financiero de Asia.

Una oportunidad de acercarnos a la cultura china, su comida y conocer más de un país dentro de un mismo viaje, aprovechando así al máximo la experiencia una vez que cruzamos el mundo entero para llegar hasta aquí.

Buscando opciones de viaje entre Tokyo y Hong Kong aparecieron varias aerolíneas, pero los precios fueron sorpresivamente altos, pero había que tomar en cuenta que la temporada de diciembre siempre será de alta demanda, por lo tanto, mayores precios.

Volando de Hong Kong a Narita con HK Express

HK Express o Hong Kong Express Airways es una aerolínea que forma parte del gran grupo Cathai Pacific y fue fundada en marzo de 2004, cubriendo actualmente 27 destinos con una flota de 25 aeronaves de la familia Airbus.

destinos internacionales hk express hong kong
La App de la aerolínea ofrece algunos contenidos, entre ellos, el mapa de destinos e información de los mismos.

Seguro se preguntarán cuánto costo el pasaje en esta aerolínea que es de bajo costo, el precio por persona fue de un poco más de $500 dólares incluido impuestos, saliendo de Haneda y volviendo por Narita habiendo hecho dos reservas por separado en busca de las mejores tarifas.

En temporada baja, se encuentran precios de $200 dólares ida y vuelta en esta ruta, es el precio que esperaba pagar, pero dadas las fechas y después de esperar semanas y usando todos los trucos del libro, fue la mejor tarifa que pude encontrar.

Sin maleta en bodega y con la posibilidad de llevar solamente un artículo personal como una mochila y claro, sin servicio abordo emprendí esta experiencia en una nueva aerolínea.

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Esta aerolínea es un importante operador, cuenta con bastantes espacios de chequeo.

En el Aeropuerto el proceso se divide en 3 filas, los pasajeros plus que pagaron por un chequeo expedito, los que hicimos web check in y los que no.

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El pase de abordar con la información del vuelo.

En mi caso pagué por 1 maleta en bodega por tramo, la cual costó $50 dólares y tenía un peso permitido de 20 kilos.

aeropuerto internacional de hong kong
El aeropuerto de Hong Kong es muy moderno y con muchas opciones de comida, restaurantes, etc.

La salida del vuelo fue desde la puerta 215 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, por lo que es importante hacer todo el proceso de chequeo a tiempo y demorarte lo menos posible en tu camino hacia las puertas más lejanas. Por suerte siempre hay una línea de tren autónomo que te acerca, después de caminar 20 minutos hacia la terminal de salida.

aeropuerto internacional de hong kong spotting
Un poco de spotting camino a una de las puertas más lejanas del aeropuerto.

Con lo grandes de estos aeropuertos, es fundamental seguir bien las señales de las puertas y opciones de transporte para evitar sorpresas, yo llegué justo al momento de terminaba el embarque, tocó correr.

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Vuelo UO-646 abordando.

Para este vuelo la aeronave asignada fue un siempre agradable de volar Airbus A321, matrícula B-LEK con número de serie MSN 8347, el cual tiene 1.7 años desde su primer vuelo directamente en esta aerolínea y es propulsado por 2 motores IAE V2533-A5.

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Listos para iniciar remolque en nuestro asiento en la fila 14.

Sí, somos noveleros y para este vuelo pagamos por adelantado comida, que era el menú de niños dado que queríamos tener de recuerdo la mascota de HK Express que es un pato piloto.

Este menú costo $7 dólares y si se compra en el avión son $10, por lo que es recomendable comprarlo antes, pero con el riesgo de que por más que pagues, no esté disponible en el menú y te den cualquier otro plato sí disponible.

El menú consistía de spaghetti boloñesa, jugo, ensalada y profiteroles, y claro el pato piloto. El sabor estaba bastante bien y buena porción.

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El vuelo estaba totalmente lleno, ni un asiento disponible.

En el avión se encuentran dos revistas con las opciones para comprar en el duty free y también la revista turística con la cual puedes acceder a descuentos con asociados en los destinos internacionales de la aerolínea.

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Despegados desde Hong Kong, nuestro vuelo tuvo una duración de 3 horas y 31 minutos, de las 4 horas programas en itinerario.
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Foto a la cartilla de seguridad que nunca puede faltar.
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El hermoso Sharklet, sin duda le da mejor pinta a los A321.
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Algunas de las opciones de comida en el menú abordo y sus precios (HKD 45 = $5.77).
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El vuelo fue muy tranquilo, el servicio muy amigable de por parte de la tripulación. Anuncios en inglés, japonés y chino.
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Les presento al nuevo integrante de la familia 😀
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Aterrizando en el principal aeropuerto del Japón.
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Tocó estacionamiento en parqueo remoto, dado el intenso tráfico de este aeropuerto, pero es algo que personalmente disfruto.

En términos generales, la experiencia fue buena y sin contratiempos o sorpresas. Volar low cost siempre será interesante, sobretodo, por las diferentes reglas o términos y condiciones de las tarifas que se pueden adquirir en estas aerolíneas.

Como lo he indicado en otras oportunidades, siempre que vuelen en una aerolínea de bajo costo, no se olviden de revisar qué incluye y qué no, más los costos de los servicios adicionales, dado que si volamos en estas aerolíneas la idea es ahorrar, pero si no se revisa bien estos temas, puede salir igual que una tradicional.

Fotos tomadas con el Samsung S10 Plus y Canon SX740.

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