La nueva visión de negocio de Avianca

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Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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2 Respuestas

  1. Creo que esta nueva politica de renacimiento de Avianca, lleva falencias por cuanto históricamente Avianca ha creado políticas de enfrentamiento con pequeñas aerolíneas EJ: Ava contra Lansa; contra RAS; contra RAMSA; contra TAO; contra Urraca; contra Aerocondor; contra Aerotal; y siempre ha salido lacerada económicamente, en cambio de enfrentarse a megatransportadoras de igual categoría, para eso esta Regional Avianca, o Aerotaxi, o Helicol, o SAM en pasadas calendas. De suerte que la politica de Low Cost and Low Fare no le sirven a una centenaria como Avianca Holding o Incorporate. ASD/PHD Aeroespacial.

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