Las rutas aéreas con más demanda del 2021
¿Cuáles fueron las rutas aéreas con más demanda del 2021? Revisamos en esta entrega las conexiones que más vuelos tuvieron el año pasado.
Seguimos avanzando hacia la recuperación, pese a las restricciones de los gobiernos que no frenan el real problema como es la desobediencia social en las calles, aglomeraciones y fiestas, parece que hay luz al final del túnel.
Aunque el transporte aéreo sigue siendo fuertemente penalizado, pese a ser un medio seguro de volar en épocas pandémicas, hay rutas y signos de una verdadera recuperación y a nivel mundial, los vuelos domésticos han sido referentes de este resurgir de la industria aérea.
Rutas aéreas con más demanda en el 2021
Hoy vamos a revisar cuáles fueron las rutas que más vuelos tuvieron durante el 2021, gracias a información de Routes Online, podemos conocer cómo fue el comportamiento general e incluso cuáles crecieron en comparación con el 2019.
Punto a destacar, hay varias rutas latinoamericanas, así que vamos a revisar cuáles fueron las 50 rutas con más movimientos el año pasado:
| Ruta | Vuelos | Cambio vs 2019 | ||||
| 1 | Jeju (CJU) | South Korea | Seoul Gimpo (GMP) | South Korea | 85880 | 0.30% | |
| 2 | Seoul Gimpo (GMP) | South Korea | Busan (PUS) | South Korea | 34897 | 64.00% | |
| 3 | Jeddah (JED) | Saudi Arabia | Riyadh King Khalid (RUH) | Saudi Arabia | 32405 | -14.80% | |
| 4 | Fukuoka (FUK) | Japan | Tokyo Haneda (HND) | Japan | 32400 | -18.80% | |
| 5 | Sapporo New Chitose (CTS) | Japan | Tokyo Haneda (HND) | Japan | 31495 | -20.30% | |
| 6 | Hanoi (HAN) | Vietnam | Ho Chi Minh City (SGN) | Vietnam | 29347 | -38.20% | |
| 7 | Shanghai Hongqiao (SHA) | China | Shenzhen (SZX) | China | 29250 | -2.00% | |
| 8 | Beijing Capital (PEK) | China | Shanghai Hongqiao (SHA) | China | 28120 | -5.50% | |
| 9 | Cancun (CUN) | Mexico | Mexico City Juarez (MEX) | Mexico | 27228 | -14.00% | |
| 10 | Jakarta (CGK) | Indonesia | Denpasar-Bali (DPS) | Indonesia | 26959 | -9.10% | |
| 11 | Mumbai (BOM) | India | Delhi (DEL) | India | 26738 | -40.50% | |
| 12 | Dar Es Salaam (DAR) | Tanzania | Zanzibar (ZNZ) | Tanzania | 26201 | 0.50% | |
| 13 | Guangzhou (CAN) | China | Chengdu (CTU) | China | 26123 | -0.60% | |
| 14 | Cape Town (CPT) | South Africa | Johannesburg (JNB) | South Africa | 24674 | -30.00% | |
| 15 | Bogota (BOG) | Colombia | Cartagena (CTG) | Colombia | 22094 | -33.10% | |
| 16 | Jeju (CJU) | South Korea | BUSn (PUS) | South Korea | 21962 | -0.40% | |
| 17 | Belize City Goldson (BZE) | Belize | Dangriga (DGA) | Belize | 21895 | -9.00% | |
| 18 | Jakarta (CGK) | Indonesia | Medan Kuala Namu (KNO) | Indonesia | 21722 | 4.30% | |
| 19 | Melbourne (MEL) | Australia | Sydney Kingsford Smith (SYD) | Australia | 20674 | -62.10% | |
| 20 | Chengdu (CTU) | China | Beijing Capital (PEK) | China | 20542 | -16.40% | |
| 21 | Guangzhou (CAN) | China | Hangzhou (HGH) | China | 20426 | 3.80% | |
| 22 | Tokyo Haneda (HND) | Japan | Osaka (Itami) (ITM) | Japan | 20347 | -9.70% | |
| 23 | St Barthelemy (SBH) | Saint Barthelemy | St Maarten (SXM) | St Maarten (dutch Part) | 20216 | -22.20% | |
| 24 | Guangzhou (CAN) | China | Shanghai Hongqiao (SHA) | China | 19957 | -2.50% | |
| 25 | Jakarta (CGK) | Indonesia | Surabaya (SUB) | Indonesia | 19734 | -39.60% | |
| 26 | Jakarta (CGK) | Indonesia | Makassar (UPG) | Indonesia | 19690 | -43.30% | |
| 27 | Chongqing (CKG) | China | Shenzhen (SZX) | China | 19216 | 11.60% | |
| 28 | Los Angeles (LAX) | US | San Francisco (SFO) | US | 19211 | -42.30% | |
| 29 | Bengaluru (BLR) | India | Delhi (DEL) | India | 19011 | -31.20% | |
| 30 | Chengdu (CTU) | China | Shenzhen (SZX) | China | 18627 | -0.10% | |
| 31 | Tokyo Haneda (HND) | Japan | Okinawa Naha (OKA) | Japan | 18255 | -16.50% | |
| 32 | Hangzhou (HGH) | China | Shenzhen (SZX) | China | 17739 | -1.20% | |
| 33 | Belize City Goldson (BZE) | Belize | Placencia (PLJ) | Belize | 17653 | 9.70% | |
| 34 | Bogota (BOG) | Colombia | Medellin (MDE) | Colombia | 17643 | -25.40% | |
| 35 | Las Vegas (LAS) | US | Los Angeles (LAX) | US | 17443 | -33.10% | |
| 36 | Cheongju (CJJ) | South Korea | Jeju (CJU) | South Korea | 17220 | 16.00% | |
| 37 | Sao Paulo Congonhas (CGH) | Brazil | Rio de Janeiro Santos Dumont (SDU) | Brazil | 17200 | -53.40% | |
| 38 | Durban King Shaka (DUR) | South Africa | Johannesburg (JNB) | South Africa | 16830 | -33.40% | |
| 39 | Honolulu (HNL) | US | Kahului (OGG) | US | 16487 | -32.70% | |
| 40 | Mexico City Juarez (MEX) | Mexico | Monterrey (MTY) | Mexico | 16203 | -42.30% | |
| 41 | Bogota (BOG) | Colombia | Cali (CLO) | Colombia | 16160 | -23.90% | |
| 42 | Jinghong (JHG) | China | Kunming (KMG) | China | 16122 | -24.70% | |
| 43 | Delhi (DEL) | India | Srinagar (SXR) | India | 16041 | 54.30% | |
| 44 | Mashhad (MHD) | Iran | Tehran Mehrabad (THR) | Iran | 15639 | -8.00% | |
| 45 | Beijing Capital (PEK) | China | Shenzhen (SZX) | China | 15551 | -34.50% | |
| 46 | Abuja (ABV) | Nigeria | Lagos (LOS) | Nigeria | 15519 | 3.50% | |
| 47 | Guadalajara (GDL) | Mexico | Mexico City Juarez (MEX) | Mexico | 15153 | -43.90% | |
| 48 | Belize City Goldson (BZE) | Belize | San Pedro (SPR) | Belize | 15117 | 1.60% | |
| 49 | Portland (PDX) | US | Seattle-Tacoma (SEA) | US | 15086 | -24.50% | |
| 50 | Kolkata (CCU) | India | Delhi (DEL) | India | 15025 | -27.50% | |
Los datos de la OAG muestran que hubo unos 85,880 vuelos entre GMP y CJU en 2021, lo que equivale a alrededor de 235 por día. La ruta transporta principalmente pasajeros a sus complejos turísticos de playa de arena blanca y su paisaje volcánico.
La segunda ruta más transitada en 2021 también conectó dos puntos en Corea del Sur, uniendo Seúl Gimpo y Busan (PUS). Hubo alrededor de 34,900 vuelos entre los aeropuertos, lo que representa un aumento del 65% en comparación con los niveles prepandémicos de hace dos años.
Jeddah (JED) -Riyadh King Khalid (RUH) se ubicó como el tercero más ocupado con 32.405 vuelos; Fukuoka (FUK) -Tokyo Haneda (HND) fue cuarto con 32.400 vuelos; y Sapporo New Chitose (CTS) -Tokio Haneda fue quinto con 31.495 vuelos.
México, Colombia y Brasil marcan la presencia con sus tradicionales rutas que han marcado históricamente la mayor cantidad de movimientos de la región.
Interesante, 235 vuelos al dia son demasiados, muy sorprendente. Buen post
Imagínate, eso debe ser el tráfico de dos días en Ecuador.