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Arajet realiza cambios en su red de rutas

Para la temporada alta de junio de 2024, Arajet realizará algunos cambios en su red de destinos, incorporando en conexión varias de sus rutas al hub en Santo Domingo.

La aerolínea sigue creciendo a incorporando más Boeing 737 MAX a su flota, lo que le permite incrementar sus frecuencias y destinos en su hasta ahora 22 rutas en 16 países de América.

Dentro de este plan de crecimiento, la aerolínea actualizó en sus sistema de reserva lo que serán sus destinos y frecuencias para la temporada de verano de 2024 en el hemisferio norte y otros cambios antes, donde se revelan interesantes novedades en su red.

Arajet realiza cambios en su red de rutas

De forma tentativa y siendo que falta tanto tiempo, esta información se encuentra sujeta a cambios que podrían darse en el transcurso de los meses, pero de toda forma nos permite conocer más a detalle los planes de la aerolínea, que ante todo, espera incorporar sus primeros destinos hacia Estados Unidos durante el primer semestre de 2024 como máximo.

La siguiente recopilación de cambios, entre otros, fue presentada por el usuario SFM6 en Skyscraper City y la comparto con ustedes a continuación:

  • Bogotá-Santiago RD: servicio descontinuado, último día de operación será el 29 de marzo. Esta ruta se opera actualmente con 2 frecuencias semanales, Se mantendrán sin cambios 2 frecuencias semanales hacia Santo Domingo.
  • Buenos Aires: aumenta a 4 frecuencias semanales en abril y desde el 19 junio a 7 frecuencias para llegar al vuelo diario.
  • Cartagena: incrementa permanente de 4 a 5 frecuencias semanales a partir del 4 de abril, y de 5 a 6 frecuencias semanales el 3 de junio.
  • Guatemala: incrementa de manera estacional el 12 de enero de 4 a 6 frecuencias semanales, operando este aumento hasta el 30 de marzo.
  • Guayaquil: se opera sin paradas ida y vuelta ingresando al hub el 20 de junio, con conexiones vía Santo Domingo hacia Cancún, Guatemala, México DF, Montreal, San José, San Salvador, Santiago de los Caballeros y Toronto. con el siguiente itinerario.
    • DM1625 – SDQ 18:00 GYE 20:55 (jue y dom)
    • DM1626 – GYE 07:05 SDQ 12:00 (lun y vie)
  • Quito: se opera sin paradas ida y vuelta ingresando al hub el 20 de junio, con conexiones vía Santo Domingo hacia Cancún, Guatemala, México DF, Montreal, San José, San Salvador, Santiago de los Caballeros y Toronto. con el siguiente itinerario.
    • DM1543 – SDQ 18:00 UIO 20:29 (jue y dom)
    • DM1544 – UIO 05:00 SDQ 09:29 (lun y vie.
  • Lima: aumenta permanente de 2 a 3 frecuencias semanales desde el 2 de abril.
  • Medellín: aumenta permanente de 3 a 5 frecuencias semanales desde el 3 de abril, esta ruta continuará operando 2 frecuencias desde Santiago de los Caballeros, completando el vuelo diario.
  • Montreal: reduce de 4 a 3 frecuencias semanales, dejando de operar los miércoles a partir del 3 de abril.
  • San José: incrementa de manera estacional el 9 de enero de 4 a 6 frecuencias semanales, operando este aumento hasta el 29 de marzo.
  • San Salvador: incrementa de manera estacional el 8 de enero de 5 a 7 frecuencias semanales, operando este aumento hasta el 29 de marzo.
  • Sao Paulo: incrementa de 3 frecuencias actuales a 7 frecuencias semanales desde 3 de junio.
  • Sint Maarten: incremento de 2 a 3 frecuencias semanales.
  • Toronto: reduce de 4 a 3 frecuencias semanales, dejando de operar los miércoles a partir del 1 de marzo.
  • Kingston: Incrementa de 3 a 7 frecuencias semanales.

Como podemos ver, hay algunas rutas que se suspenden, otras que aumentan frecuencias y otras que se reducen, pero sin duda vale destacar para el mercado de Ecuador que Quito y Guayaquil volverán a operar de manera independiente, suspendiendo así la triangulación que operó Arajet desde marzo de 2023 para ahora ser directo.

Con el cambio de Quito y Guayaquil, por dos veces a la semana, tendremos dos Boeing 737 MAX de la aerolínea realizando pernocta en estos aeropuertos, esperando salir al día siguiente de su llegada de regreso a la base en Santo Domingo.

Seguiremos informando los cambios y crecimiento de Arajet, donde parece ser que sus rutas van poco a poco acomodándose al hub que la aerolínea va creando.

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