Ante la coyuntura actual diplomática entre México y Ecuador, en esta publicación vamos a revisar cuáles son los vuelos que operan en este momento entre ambas naciones.
Tras varios días de tensión entre ambos gobiernos, la noche del 5 de abril de 2024, el Gobierno de México decidió suspender las relaciones diplomáticas con su par de Ecuador, lo que ha generado múltiples reacciones tanto local, como internacionalmente.
Ambos países comparten una larga historia de intercambio cultural y comercial, donde ante el anuncio del quiebre de relaciones y retirada de todo el personal mexicano del país, se pudiera ver afectado de manera directa o indirecta.
Los vuelos entre México y Ecuador
Al momento de esta publicación, las operaciones aéreas, que no son muchas entre ambos países se mantienen sin cambios.
Dentro de las muchas consecuencias que se pueden dar por la tensión entre ambas partes, me parece oportuno revisar cuáles son los vuelos que operan entre México y Ecuador, tanto de pasajeros como de carga, para tener un mejor contexto de las afectaciones que pudieran darse en caso de que la situación escale, también, a las relaciones comerciales.
Vuelos y aerolíneas de pasajeros
Quiero arrancar esta sección de la información con un comentario personal, donde considero que al cerrarse las relaciones diplomáticas y no poder seguir con los tramites de visa para ecuatorianos, requisitos que se volvió a implementar desde el 4 de septiembre de 2021, la demanda se podría ver afectada, repercutiendo en el mantenimiento o no de vuelos directos entre Ciudad de México y Quito, única conexión directa activa al día de hoy y que ya se ha visto disminuida.
Esta conexión directa es la siguiente:
- Aerolínea Aeroméxico / ruta Ciudad de México – Quito.
- Entre 4 a 5 vuelos semanales.
- Avión Boeing 737 MAX 8 capacidad 166 pasajeros
Es importante indicar que Aeroméxico redujo meses atrás sus vuelos en el país ante baja de la demanda, llegó a operar durante 2023 hasta un vuelo diario, durante abril serán 4 frecuencias semanales, al menos que algo adicional suceda.
Como contexto adicional, Viva Aerobus y Avianca Ecuador dejaron de operar sus vuelos entre Quito y Cancún el 8 de enero de 2024 y 19 de octubre de 2023 respectivamente.
Vuelos de carga
No todo es pasajeros, ya que la actividad comercial se presenta también con múltiples vuelos de carga que se generan en México o que tienen punto intermedio este país antes de llegar principalmente a Quito.
Los vuelos de carga operando entre estos países no son únicamente de aerolíneas mexicanas, sino como veremos, también hay otras empresas extranjeras que lo hacen:
- Aerolínea mas Cargo airline (México) / ruta Ciudad de México – Quito.
- Con 5 vuelos semanales.
- Avión Airbus A330F.
- Aerolínea Atlas Air / Ciudad de México AIFA – Quito.
- Con 2 vuelos semanales.
- Avión Boeing 747F
- Aerolínea Air Canada Cargo / Ciudad de México AIFA – Quito.
- Con 3 vuelos semanales.
- Avión Boeing 767F
- Aerolínea Emirates Sky Cargo / Ciudad de México AIFA – Quito.
- Con 2 vuelos semanales.
- Avión Boeing 777F
Como podemos ver, en el tema aéreo entre Ecuador y México existen en promedio 17 vuelos semanales, siendo la principal actividad el intercambio comercial con vuelos de carga.
Se ha comentado en redes sociales de posibles acciones adicionales como cierres del espacio aéreo para aerolíneas de uno u otro país, limitaciones de operaciones, etc. pero ninguno ha sido informado por las autoridades y vale recordar que las operaciones se mantienen al momento sin cambios.
Diariamente un promedio de 7 vuelos de aerolíneas mexicanas sobrevuelan el espacio aéreo ecuatoriano cruzando de norte a sur (y viceversa) hacia sus destinos en Sur América.
Estadísticas de pasajeros entre México y Ecuador
Durante el 2023, según la web del Ministerio de Turismo del Ecuador, la movilidad se representó de la siguiente manera por vía aérea:
- Ingresaron 28.426 mexicanos.
- Viajaron 54.647 ecuatorianos hacia México.
Actualizaré cualquier nueva información.
