Un gran avance para el esperado regreso de los vuelos supersónicos civiles se ha dado en Estados Unidos, con el levantamiento de la prohibición de esta operación sobre tierra.
Se marca un hito histórico, ya que el Presidente Donald Trump ha emitido una orden ejecutiva que levanta la prohibición de 52 años sobre el vuelo supersónico civil sobre tierra en los Estados Unidos. Esta decisión transformadora encarga a la FAA que derogue el límite de velocidad supersónica, con la condición crucial de que las aeronaves no produzcan un estampido sónico audible en el suelo.
Se levanta prohibición de vuelos supersónicos sobre tierra
Se da vía libre para el desarrollo de los futuros aviones comerciales supersónicos, dónde Boom ha llevado la delantera, tanto en desarrollo de tecnología que permita el boom sin interferir a la vida de las personas en tierra, sino también por la influencia en el cambio de políticas necesarias para lograr su objetivo: el regreso de los vuelos supersónicos tras el Concorde de forma eficiente y de mayor acceso a la población.
Tanto es así, que Boom público en sus redes sociales los respectivos agradecimientos:
Extendemos nuestro más sincero agradecimiento al Presidente Trump por desbloquear el futuro de un viaje más rápido y silencioso. Este avance no solo es un testimonio de la innovación, sino que también allana el camino para una nueva era de la aviación.
Queremos reconocer y agradecer a los visionarios líderes del Congreso que impulsaron este cambio. En el Senado, @SenTedBuddNC, @SenThomTillis, @SenMikeLee y @TimSheehyMT fueron fundamentales en la presentación del proyecto de ley. En la Cámara de Representantes, el Presidente del Subcomité de Aviación @RepTroyNehls y @RepDavids lideraron el camino.
Finalmente, un gran agradecimiento al @USDOT y al @SecDuffy por su inquebrantable apoyo y liderazgo en el avance del vuelo supersónico en los EE. UU. Su compromiso ha sido fundamental para hacer realidad este momento monumental.
¿Por qué se prohibieron los vuelos supersónicos sobre tierra?
Para entender la trascendencia de esta medida, es importante recordar el origen de la prohibición. En 1973, la Administración Federal de Aviación (FAA) implementó una normativa que prohibía a los aviones civiles volar a velocidades superiores a Mach 1 (la velocidad del sonido) sobre tierra en los Estados Unidos. Esta restricción se debió principalmente a las preocupaciones generalizadas sobre el «estampido sónico», el fuerte estruendo que se produce cuando una aeronave rompe la barrera del sonido. Si bien el Concorde, el único avión comercial supersónico que operó rutas de pasajeros, podía volar a Mach 2 sobre los océanos, se veía obligado a reducir su velocidad a subsónica al acercarse a las costas de EE. UU. para evitar generar estas molestas ondas de choque sobre áreas pobladas. El impacto acústico y las quejas de la comunidad fueron factores clave en el establecimiento y mantenimiento de esta prohibición durante más de medio siglo.
Esta acción presidencial llega poco después de la introducción bipartidista de la Ley de Modernización de la Aviación Supersónica el 14 de mayo de 2025 por un grupo clave de líderes congresionales. Esta legislación fundamental instó a la FAA a revisar la regulación que prohíbe el vuelo supersónico sobre tierra.
Estas son noticias emocionantes para la aviación, ya que miramos hacia un futuro donde los viajes de alta velocidad se combinan con la tranquilidad y sobretodo, regresarán a los cielos del mundo.
Es un importante paso y ahora deberemos ver acciones similares en otras regiones y autoridades aeronáuticas como la EASA.
Estén atentos para más actualizaciones a medida que el panorama de la aviación continúa evolucionando.
