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Boeing anunció sendos acuerdos con Vietnam Airlines y Sun PhuQuoc Airways por casi una centena de nuevos aviones para el país asiático. Fotos Boeing
Avanzan las buenas noticias para el fabricante norteamericano que va dejando atrás su profunda crisis y la confianza en el mercado se sigue recuperando poco a poco, así lo demuestran los históricos recientes pedidos que ha recibido en los últimos meses.
Ahora, las noticias vienen desde Vietnam, con casi 100 nuevos aviones ordenados.
Vietnam Airlines confirma el MAX
Boeing y Vietnam Airlines anunciaron hoy que la aerolínea de bandera vietnamita finalizó su primer pedido de 50 aviones 737 MAX de pasillo único de Boeing. La incorporación del 737-8 impulsará los planes de expansión de rutas nacionales y regionales de Vietnam Airlines, a medida que la demanda de viajes aéreos continúa aumentando en el Sudeste Asiático.
Funcionarios de los gobiernos de Vietnam y Estados Unidos se reunieron hoy con Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes, y Dang Ngoc Hoa, presidente del Consejo de Administración de Vietnam Airlines, en una ceremonia celebrada en Washington, D.C., para anunciar un pedido de 50 aviones 737 MAX.
«Vietnam Airlines está adoptando un enfoque integral y con visión de futuro para fortalecer sus capacidades, que abarca la modernización de la flota, la resiliencia financiera y el desarrollo de talento de alta calidad, para respaldar nuestras ambiciones de crecimiento a largo plazo», declaró Dang Ngoc Hoa, presidente del Consejo de Administración de Vietnam Airlines.
El Secretario General To Lam y representantes del gobierno estadounidense presenciaron el anuncio del pedido, no identificado previamente, que consolida el compromiso de la aerolínea de colaborar con Boeing en la creciente industria de la aviación civil vietnamita.
«La inversión en 50 aviones Boeing 737-8 marca un paso significativo en la construcción de una flota moderna y de bajo consumo de combustible, a la vez que mejora el rendimiento operativo y eleva los estándares de servicio para cumplir con los estándares internacionales», declaró el presidente Hoa. «Este acuerdo también profundiza la larga alianza estratégica entre Vietnam Airlines y Boeing, sentando una base sólida para nuestra ambición de convertirnos en una aerolínea internacional de cinco estrellas para 2030».
Vietnam Airlines ganará en fiabilidad y capacidad con la introducción del 737-8, ya que se espera que el tráfico aéreo del país se duplique hasta superar los 75 millones de pasajeros anuales en los próximos 10 años. Como el avión de pasillo único más versátil del mercado, el 737-8 puede transportar hasta 200 pasajeros, dependiendo de la configuración, con una autonomía de hasta 3500 millas náuticas (6480 km) para la expansión de la red de corto y medio radio de la aerolínea.
«Nos enorgullece consolidar nuestra alianza con Vietnam Airlines y apoyarla en la combinación del 737 MAX con el 787 Dreamliner para ampliar aún más las redes regionales y fortalecer la conectividad en Asia», declaró Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes. «Las capacidades, la rentabilidad y la experiencia de los pasajeros del 737-8 lo convierten en el avión ideal para apoyar los planes de crecimiento de Vietnam Airlines».
Vietnam Airlines opera actualmente 17 787 Dreamliners, que cubren rutas regionales e internacionales entre Vietnam y Europa. Juntos, el 737 MAX y el 787 ofrecen una mejora del consumo de combustible de entre el 20 % y el 25 % en comparación con los aviones a los que sustituyen, lo que impulsa la expansión de la red de la aerolínea y reduce los costes operativos.
Sun PhuQuoc Airways ordena el 787
Boeing y Sun PhuQuoc Airways anunciaron hoy que la nueva aerolínea con sede en Vietnam ha pedido hasta 40 aviones 787 Dreamliner para constituir la columna vertebral de su flota de fuselaje ancho. La aerolínea utilizará el ultraeficiente 787 Dreamliner de largo alcance para conectar a los viajeros internacionales con su centro de operaciones en Vietnam, el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc.
Los directivos de Sun Group y Sun PhuQuoc Airways se unieron a Boeing en una ceremonia celebrada hoy en Washington D. C. para anunciar un pedido de hasta 40 aviones 787 Dreamliner, que constituirán la columna vertebral de la flota de fuselaje ancho de la aerolínea. Acompañados por la tripulación de cabina se encuentran (de izquierda a derecha): Brad McMullen, vicepresidente sénior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing; Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes; Dang Minh Truong, presidente de Sun Group; y Tran Minh Son, vicepresidente de Sun Group.
«Nuestra alianza con Boeing sienta las bases para construir una aerolínea de clase mundial que opera en sintonía con el ecosistema turístico y turístico que Sun Group ha desarrollado», declaró Dang Minh Truong, presidente de Sun Group, la empresa matriz de la aerolínea con sede en Vietnam. «Seleccionamos el Boeing 787-9 no solo por su excelente rendimiento operativo, sino porque es el tipo de avión más adecuado para hacer realidad nuestra visión de traer Phu Quoc al mundo y traer el mundo a Phu Quoc».
El Secretario General To Lam y representantes del gobierno estadounidense se unieron a líderes de la aerolínea y de Boeing para reconocer la compra no identificada de Sun PhuQuoc, que constituye el mayor pedido de aviones de fuselaje ancho de Boeing en la historia de Vietnam.
Con un alcance de 7565 millas náuticas (14 010 km), el 787-9 permitirá a Sun PhuQuoc Airways conectar eficientemente Phu Quoc con las principales ciudades y otros destinos turísticos de Asia, Europa y Norteamérica.
El 787 Dreamliner ofrece una comodidad superior a los pasajeros, con las ventanas más grandes de cualquier avión de fuselaje ancho que vuela hoy en día y aire presurizado a menor altitud de cabina, lo que permite a los pasajeros llegar a sus destinos sintiéndose más frescos.
«Nos entusiasma colaborar con Sun PhuQuoc Airways, que se une a otras aerolíneas globales en la operación del 787 Dreamliner, que conecta más países que cualquier otra flota de aviones de fuselaje ancho», declaró Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes. «La inigualable autonomía, eficiencia de combustible y comodidad para los pasajeros del 787-9 brindarán a la aerolínea la flexibilidad para abrir nuevos mercados de larga distancia, reducir los costos operativos y contribuir al crecimiento del turismo local».
Desde que las aerolíneas comenzaron a operar la familia 787 Dreamliner en 2011, la flota global ha ayudado a lanzar más de 535 nuevas rutas sin escalas a nivel mundial y ha transportado a más de 1200 millones de pasajeros, mejorando aún más la conectividad y ampliando las opciones de viaje globales.
Se espera que el Sudeste Asiático experimente un importante crecimiento en los viajes aéreos durante los próximos 20 años y que Vietnam sea el mercado de aviación de más rápido crecimiento de la región, con un crecimiento anual de pasajeros de casi el 8% para 2030.
