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Air Canada recibió en Hamburgo su primer Airbus A321XLR, una aeronave de pasillo único de nueva generación diseñada para cubrir rutas de largo alcance de manera eficiente y con mayor comodidad para los pasajeros.
La llegada de este avión, arrendado a SMBC Aviation Capital, marca un hito importante en la estrategia de renovación y crecimiento de la flota de Air Canada, que espera incorporar un total de 30 unidades del A321XLR (15 mediante arrendamiento y 15 adquiridos directamente a Airbus S.A.S.) durante los próximos años.
Air Canada ya tiene su primer XLR
“Air Canada está construyendo una de las flotas más modernas y capaces de la industria. El Airbus A321XLR introduce un nuevo componente dinámico a nuestra estrategia de crecimiento, ampliando enormemente nuestra flexibilidad para lanzar nuevas rutas internacionales y mejorar nuestra oferta en los mercados existentes. Equipado con una cabina más silenciosa y confortable en comparación con las aeronaves de la generación anterior, este avión transformador se desplegará próximamente en rutas transatlánticas desde Montreal y Toronto, además de convertirse en un pilar en los principales mercados transcontinentales de Norteamérica”, señaló Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo, director comercial y presidente de carga de Air Canada. “Al respaldar la modernización de nuestra flota, el crecimiento continuo de la red y una experiencia a bordo superior, la llegada del Airbus A321XLR marca un momento crucial para la aerolínea”.
«Air Canada es pionera en la aviación norteamericana y nos honra celebrar la entrega de su primer A321XLR. Al combinar un alcance transatlántico con una reducción significativa en el consumo de combustible y las emisiones de CO2, el A321XLR permitirá a Air Canada abrir nuevas y ambiciosas rutas con una eficiencia sin precedentes. Estamos muy orgullosos de ver nuestro avión de diseño más reciente volar bajo la icónica hoja de arce”, afirmó Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de ventas de Airbus Commercial Aircraft.
El A321XLR potencia la capacidad de Air Canada para servir nuevos pares de ciudades transcontinentales y transatlánticas.
El nuevo estándar de cabina Glowing Hearted hace su debut en el A321XLR, ofreciendo calma, comodidad y conectividad. Cuenta con tomas de corriente para dispositivos personales en cada asiento, Wi-Fi rápido y gratuito para miembros de Aeroplan, pantallas de entretenimiento a bordo de última generación (más grandes y con conectividad Bluetooth) y acabados de cabina inspirados en el paisaje canadiense, alineados con la marca y el compromiso de calidad de la aerolínea. Por primera vez en Air Canada, el A321XLR también ofrecerá la Air Canada Signature Class en un avión de pasillo único, con 14 asientos que se convierten en cama (lie-flat).
Tras la certificación de Transport Canada y su entrada en servicio, Air Canada planea integrar el A321XLR en su programación de manera progresiva para apoyar el crecimiento de su red. Las características de rendimiento y alcance de la aeronave son ideales para ajustarse a los patrones de demanda estacional y a las oportunidades de mercado en evolución.
Esta entrega representa el paso más reciente en el programa plurianual de modernización de flota de Air Canada, centrado en la experiencia del cliente, la resiliencia operativa y la mejora en la eficiencia de combustible frente a aviones de generaciones anteriores. Refleja el compromiso de la aerolínea con un crecimiento prudente, la inversión continua en el producto y una ejecución disciplinada. Además del A321XLR, Air Canada ha anunciado pedidos de ocho A350-1000 para entrega a partir de 2030 y 14 Boeing 787-10 Dreamliner. Asimismo, continúa recibiendo entregas del Airbus A220 fabricado en Canadá, con 23 aviones pendientes de un pedido en firme de 65. También se han entregado cinco aviones Boeing 737 MAX bajo régimen de arrendamiento en 2026.
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