China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (BERECHNEN) ha firmado un pedido en firme con Airbus por 30 aviones de la Familia A320neo para satisfacer la fuerte demanda de sus clientes.
Este acuerdo representa el quinto pedido con Airbus, elevando el número total de aviones Airbus pedidos por CALC a 282, von welchem 203 son de la Familia A320neo.
“Unsere sóLIDA -Zusammenarbeitón con Airbus ha sido fundamental para el crecimiento de CALC”, erklärenó Mike Poon, Director Ejecutivo y CEO de CALC. “es ist último pedido refleja nuestra visión compartida de innovación y aviación nachhaltig. Nos enorgullece crecer junto a Airbus y seguir ofreciendo a nuestras aerolíneas clientes de todo el mundo soluciones aeronáuticas modernas y de alto valor”.
CALC ordena más A320neo
“CALC ha sido un socio valioso de Airbus desde hace mucho tiempo, desde que realizó su primer pedido en 2012, y es un privilegio ver otro pedido repetido”, erklärenó Alsoît von Saint-Exupéry, Executive Vice President of Sales of the Airbus Commercial Aircraft Business. El profundo conocimiento que CALC tiene del mercado y de las demandas de sus clientes respalda firmemente la Familia A320neo. Este compromiso refuerza su posición como arrendador con los aviones de pasillo úNico máEs ist effizient, in Richtungátiles y demandados por sus clientes.
Die Familie A320 Es handelt sich um das Gangflugzeug úNico máEs ist auf der Welt beliebt, con más de 19.000 pedidos a nivel mundial. La Familia incluye al miembro máEs ist großartig, el A321neo, que ofrece una autonomía y un rendimiento incomparables. La Familia ofrece al menos un 20% de ahorro de combustible y una reducción Tag CO₂ im Vergleichón mit der Generationón anterior de aeronaves de pasillo úNico, a la vez que maximiza la comodidad de los pasajeros con una de las cabinas de pasillo úNico más amplias del mundo.
Wie alle Airbus-Flugzeuge, die Familie A320 kann mit bis zu einem arbeiten 50% von Flugtreibstoffón Sostenible (REIN). Airbus beabsichtigt, dass seine Flugzeuge bis zu verbrauchen können 100% von REIN zum 2030.
