China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (BERECHNEN) hat mit Airbus einen Festauftrag für unterzeichnet 30 Familienflugzeuge A320neo um die starke Nachfrage seiner Kunden zu befriedigen.
Diese Vereinbarung stellt die fünfte Bestellung dar Airbus, Erhöhung der Gesamtzahl der Flugzeuge Airbus Bestellungen per CALC an 282, von welchem 203 Sie stammen aus der A320neo-Familie.
„Unsere enge Zusammenarbeit mit Airbus war von grundlegender Bedeutung für das Wachstum von CALC“, erklärte Mike Poon, Geschäftsführer und CEO von CALC. „Dieser jüngste Auftrag spiegelt unsere gemeinsame Vision von Innovation und nachhaltiger Luftfahrt wider.. „Wir sind stolz darauf, gemeinsam mit Airbus zu wachsen und unseren Airline-Kunden auf der ganzen Welt weiterhin moderne, hochwertige Luftfahrtlösungen anzubieten.“.
CALC bestellt weitere A320neos
„CALC ist seit langem ein geschätzter Partner von Airbus., seit Sie Ihre erste Bestellung aufgegeben haben 2012, und es ist ein Privileg, eine weitere Nachbestellung zu sehen.“, erklärte Benoît de Saint-Exupéry, Executive Vice President of Sales of the Airbus Commercial Aircraft Business. CALCs umfassende Kenntnis des Marktes und der Anforderungen seiner Kunden unterstützt die A320neo-Familie. Dieses Engagement stärkt seine Position als Leasinggeber mit den effizientesten Single-Aisle-Flugzeugen, vielseitig und von ihren Kunden gefragt.
Die Familie A320 Es ist das beliebteste Single-Aisle-Flugzeug der Welt, mehr als 19.000 Bestellungen weltweit. Zur Familie gehört das älteste Mitglied, der A321neo, bietet beispiellose Autonomie und Leistung. Die Familie bietet mindestens eines an 20% Treibstoffeinsparungen und eine CO₂-Reduktion im Vergleich zur vorherigen Generation von Single-Aisle-Flugzeugen, Gleichzeitig wird der Passagierkomfort mit einer der breitesten Einzelgangkabinen der Welt maximiert.
Wie alle Airbus-Flugzeuge, die Familie A320 kann mit bis zu einem arbeiten 50% von Nachhaltiger Flugtreibstoffe (REIN). Airbus beabsichtigt, dass seine Flugzeuge bis zu verbrauchen können 100% von REIN zum 2030.
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