Viva Air Perú startó flights regular from Lima to your destinations in Cusco, Arequipa, Piura, Iquitos, Tarapoto Trujillo, Chiclayo and Tacna from Lima.
With two Airbus A320 aircraft from its subsidiary and partner stratégic, VivaColombia, y matriculados aún con registro colombiano HK-5191 y HK-5164 con capacidad para 180 passengers in a single class, the airínea startó ayer 9 May 2017 sus vuelos comerciales en Perú, thus beginning the era of “low cost” en dicho país y poniendo así, una importante e interesante presión y competencia a las aerolíneas tradicionales o legacy.
En Perú actualmente operan Peruvian, Avianca Perú, LATAM Airlines Perú, LC Perú y Star Perú (ordenadas según me iba acordando de cada una de ellas), siendo la principal en participación del mercado Latam con el 62.1%, seguida de cerca por Peruvian con 13.1% and Avianca 12.6%, this to updated data to 2015, pero que no deberían haber variado mucho, especially with the sustained growth of Peruvian.
Volviendo a Viva Air Perú, en su primer día de operaciones y antes de que formalmente se inicien sus vuelos comerciales, the airíI don't realize itó un vuelo especial, el cual llevó a sus invitados a un sobrevuelo por la costa oeste de Lima, por algo más de media hora, maintaining an altitude of 1.500 pies, para brindar a sus primeros pasajeros una vista única de la capital peruana. prior to this, en un evento formal que contó with the presence of the President of Peruú Pedro Pablo Kuczynski and William Shaw, Executive President of the companyñía, with celebrityó the traditional protocol act of a new airlineínea, ribbon cutting (with the phrase HIGH RATES on it), religious baptism and later, the traditional water arch and of courseímissing, the relaxed atmosphere that characterizes the AerolíViva lines.
Viva Air Perú belongs to the large aero groupáuseful Irelandia Aviation, Aerol's main groupílow cost lines in the world, led by Declan Ryan, one of the founders of Ryanair. The group has so far developed 6 aerolísuccessful low cost businesses, being the main one Ryanair en Europe, Tiger Airways en Asia, Allegiant in the United States, VivaAerobus en México, VivaColombia in Colombia.
Within your initial plan, Viva Air flyá así:
National destinations in perú
- Lima – Cusco – Lima
- Lima – Arequipa – Lima
- Lima – Piura – Lima
- Lima – Iquitos – Lima
- Lima – Tarapoto – Lima
- Lima – Trujillo – Lima
- Lima – Chiclayo – Lima
- Arequipa-Tacna – Arequipa
- Cusco – Arequipa – Cusco
Con base principal Lima, some destinations beán operated as extensionón of the flight originating in Lima, as they are Cusco – Arequipa and the Arequipa – Tacna, remembering that initially countán with only 2 planes, itineraries and frequencies are limited, until the market gets used to this new way of flying and responds favorably to Viva Air.
You can consult the itineraries directly in your página web www.vivaair.com/pe/viaja-con-viva-air/informacion/itinerarios
¿CuáHow much does a viva air ticket cost??
As a launching and introductory measureón, sure to stayán in these ranges, the values announced by the airlineínea start in $59 soles per trip, some $18 dólares for each section, Sure, depends on final destination, but this is the base price PER SECTION.
It's graduationón has generated some doubts among users and even, sayén 24 hours to start your flights, the airínea is already facing its first lawsuit for alleged misleading advertisingñosa.
CóI say IATA and ICARUS Viva Air
The cóI say in flight what to useá Viva Air is the IATA VV and the ICAO VPE, your radio called beingía VivaPerú. It should be remembered that his cósayings are very similar to those of VivaColombia, so not beía extrañor that in somethingún moment they change, after all, Eastán in a stage of adaptationón operational, even for the aeron authorityáutica.
Políviva air luggage bags
As we know, fly with an airplaneínea low cost, It brings us great economic benefitsómonkeys, but alsoéThere are quite a few restrictions and fine print that we must read so as not to be surprised later.és with unplanned charges or that may seem excessive or unfair to us. like aerosolílow cost line that is respected, Viva Air is not left behindás and their políbaggage and weight rulesáximos are strict and well defined.
Each additional service costs, airport check in, row ráask, baggage in hold or cabin, food on board, etc. Therefore, do not stop reading the téterms and conditions of your rate, but above all visit the following link where it isán all the extra costs that Viva Air Peruú has for its passengers:
www.vivaair.com/pe/mas-servicios/servicios-adicionales/Tarifas-servicios-adicionales
Coming soon
In his firstñon airínea expects to transport at least 700,000 passengers, reduce rates toéareas in a 50% and achieve that a 40% más of people fly in Peruú. While in the medium term it expects the incorporationón of 2 airplanesás, is not knownún its origin, and the opening of international low cost flights.
Official statement from Viva Air
Viva Air Perú begins operations with a historic overflightórich for
Lima
- The first commercial flight will beá on the Lima-Iquitos route.
- During the first week of operations the airlineínea to performá 62 flights between Lima routes- Iquitos, Lima-Arequipa and Lima– Piura.
- In the first month of sales, rates have been reduced to 70%
Lima 09 May of 2017. Viva Air Perú, the first aerosolílow cost pa lineís, begins operations on díto today with a flight over the coast of Lima; a historic flightórich in the aero industryáutica. The 9 May beá recordado por millones de peruanos como el día que se acabaron los precios inalcanzables para viajar en avión y nace la nueva era de aviación comercial en el Perú.
the airínea tenderá su primer vuelo comercial en la ruta Lima-Iquitos y adicionalmente comenzará a volar a partir de hoy en las rutas Lima- Arequipa and Lima–Piura. during the first week, entre los días 9 and 16 of May, accomplishá 62 fly on these routes.
“Nos llena de orgullo ser parte de este hecho histórico que simboliza un antes y un después dentro de la aviación en el Perú; hoy iniciamos operaciones y empezamos a hacer realidad los sueños de millones de peruanos y a democratizar la industria”, declareó William Shaw, CEO de Viva Air Perú. Además, commentó that he “live effect” se siente cada vez más y prueba de ello son las promociones de líneas de buses locales y la disminución de las tarifas de la competencia hasta un 70% desde la salida a ventas de la aerolínea, aún sin haber iniciado operaciones. Como parte del inicio de operaciones de Viva Air Perú, tookó a cabo una rueda de prensa en la plataforma del Aeropuerto Jorge Cháturn, where Pedro Pablo Kuczynski was present, Presidente de la República of Perú; Roger Valencia, Vice Minister of Tourism and Foreign Trade; Fiorella Molinelli, Vice Minister of Transport and Communications; Congressman Clemente Flores; y William Shaw, CEO de Viva Air Perú.
“El ingreso de Viva Air Perú representa una alternativa de transporte aéreo en un mercado que ha venido creciendo consecutivamente en los úlast toños. Luego de haber culminado el proceso de certificación y obtención de especificaciones Técnicas de operación bajo estásafety standards, Eastán listos para que a partir de hoy sean millones de peruanos los que viajen en avión” declareó Juan Carlos Pavic, Director General de la Aeronáutica Civil.
the airínea operateá 9 total routes, las cuales darán inicio: 10 of May: Lima-Chiclayo and Lima-Tarapoto; 11 of May: Lima – Trujillo; 20 of June: Cusco-Lima; 21 of June: Arequipa-Cusco; 6 of July: Arequipa Tacna.
Los pasajes para volar en Viva Air Perú se pueden adquirir desde S/. 59.90 per section for round trip reservations, including taxes and airport charges. the airínea espera movilizar más de 700 thousand passengers in its firstño de operaciones y así generar una disminución above the 50% en las tarifas aéreas y un crecimiento del mercado superior al 40%.
