CALC commands 30 additional A320neo family aircraft

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China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) has signed a firm order with Airbus for 30 aviones de la Familia A320neo para satisfacer la fuerte demanda de sus clientes.

Este acuerdo representa el quinto pedido con Airbus, elevando el número total de aviones Airbus pedidos por CALC a 282, of which 203 son de la Familia A320neo.

“Our sóLida collaborationón con Airbus ha sido fundamental para el crecimiento de CALC”, declareó Mike Poon, Director Ejecutivo y CEO de CALC. “It is último pedido refleja nuestra visión compartida de innovación y aviación sustainable. Nos enorgullece crecer junto a Airbus y seguir ofreciendo a nuestras aerolíneas clientes de todo el mundo soluciones aeronáuticas modernas y de alto valor”.

CALC ordena más A320neo

CALC ha sido un socio valioso de Airbus desde hace mucho tiempo, desde que realizó su primer pedido en 2012, y es un privilegio ver otro pedido repetido”, declareó wellît of Saint-Exupéry, Executive Vice President of Sales of the Airbus commercial aircraft business. El profundo conocimiento que CALC tiene del mercado y de las demandas de sus clientes respalda firmemente la Familia A320neo. Este compromiso refuerza su posición como arrendador con los aviones de pasillo único más efficient, towardsátiles y demandados por sus clientes.

The family A320 It is the aisle aircraft único más popular in the world, con más de 19.000 pedidos a nivel mundial. La Familia incluye al miembro más grande, el A321neo, que ofrece una autonomía y un rendimiento incomparables. La Familia ofrece al menos un 20% de ahorro de combustible y una reducción de CO₂ in comparisonón with the generationón anterior de aeronaves de pasillo único, a la vez que maximiza la comodidad de los pasajeros con una de las cabinas de pasillo único más amplias del mundo.

Like all airbus airplanes, the family A320 can operate with up to 50% from Aviation Fuelón Sostenible (PURE). Airbus intends for its aircraft to be capable of using up to 100% from PURE for 2030.

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