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Dans cet article, nous parlerons de la société amazonienne AEROSERTEC qui opère comme école de pilotage et taxi aérien à Shell Mera.
Devant la Direction Générale de l'Aviation Civile de l'Equateur – DGAC, la société AEROTRANSPORTE Y SERVICIOS AEROTÉCNICOS AEROSERTEC CIA. LTDA. a demandé et a obtenu son permis d'exploitation en tant que Centre d'Instruction Aéronautique dans l'exploitation de travaux aériens spécialisés:

Le renouvellement détaille que la modalité de fonctionnement sera d'enseigner les cours suivants aux pilotes licenciés nouveaux et actuels:
- Cours de pilote privé
- Cours de pilote professionnel
- Cours de qualification complexe
- Cours de Qualification Multimoteur
Les équipements d'exploitation avec lesquels l'école réalisera ses activités sont:
- Cessna 150
- Cessna 172
- Cessna 172RG
- Cessna 182
- Sonorisation Piper 44
plus loin, et contrairement aux autres écoles pilotes, AEROSERTEC a également l'autorisation de dispenser des formations aux pilotes d'hélicoptères.. Dans son permis d'exploitation, il dispose des équipements suivants:
- Robinson R44
Son opération peut avoir lieu sur tout le territoire continental équatorien et sa principale base d'opérations est l'aéroport Shell Mera Amazon River dans la province de Pastaza., principal aéroport amazonien par nombre d'opérations aériennes.
Dans un autre aspect du fonctionnement d'AEROSERTEC, L'entreprise a également été récemment autorisée à démarrer l'exploitation de travaux aériens spécialisés dans la modalité de sauts en parachute sur le territoire équatorien., sauf îles Galapagos avec équipage de Cessna C-182. Il convient de noter que les avions qui opèrent dans l'école peuvent ne pas être les mêmes que ceux qui effectuent le parachutisme.
AEROSERTEC est constituée en société depuis l'année 2013, dont le siège est à Quito et est l'un des 12 Écoles de pilotage actuelles qui opèrent ou sont en train de démarrer des vols en Équateur.
Vous pouvez consulter la liste complète des écoles d'aviation sur ce lien: www.nlarenas.com/2017/07/escuelas-de-pilotos-en-ecuador.
Taxi aérien
plus loin, En septembre, la société a entamé le processus pour opérer également comme taxi aérien sur le territoire équatorien, qui a été autorisé en octobre 2019:

L'opération demandée vise à opérer sur tout le territoire continental équatorien avec des avions Cessna 172M et Cessna 182P, depuis sa principale base d'opérations à l'aéroport Shell Mera.
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Bonjour pour le prix du cours de pilote privé et commercial d'hélicoptère R-44
Bonsoir Merci de m'avoir envoyé des informations sur les horaires, frais, adresse à Quito
Avec nos meilleures salutations.
Je suis intéressé par le cours de pilote privé,
quand ils commencent
J'aimerais que vous m'aidiez avec le coût du cours et si vous recevez un certificat du cours pilote
bonne soirée combien ça coûte ,le cours
Combien coûte le cours et combien de temps dure-t-il ?. Jusqu'à quel âge peut-on suivre le cours de pilote professionnel ?
Bonjour, dès que je reçois le cours de pilote privé et commercial d'hélicoptère R-44
A quand les inscriptions? combien ça coûte par mois ?
Bonjour, je suis un pilote commercial vénézuélien. , Je veux savoir si je peux convertir mon permis ,depuis que je suis vaincu, et je vis actuellement au pérou et ma licence est vénézuélienne merci att cap edeind fowler
salut edwin, Je vous recommande de contacter directement l'école, mais si, vous pouvez valider votre licence en Equateur.