✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.
Assurance internationale pour voyager à travers le monde.
Hoy les voy a contar cómo usar el gran Metro de Santiago y también cómo funciona este medio de transporte público masivo de Chili.
Le métro de Santiago est un élément clé, por no decir la más importante, del sistema de transporte público de la capital chilena. Inauguré en 1975, este metro se ha convertido en una parte indispensable de la vida diaria de más de 5 million de personnes, transportándolas de manera rápida y eficiente. Recorre más de 140 kilómetros a través de siete líneas y 143 saisons, reliant des points importants de la ville tels que La Moneda, Place d'Italie, Providence, Las Condes y Estación Central, Allumettes, Puente Alto y muchos más.
Le métro de Santiago du Chili
La historia del Metro de Santiago se remonta a la década de 1960, lorsque les autorités chiliennes ont commencé à planifier un système ferroviaire (diría que inspirado por lo que se logró en Buenos Aires allá en 1913) ante el acelerado crecimiento poblacional que vivió la ciudad. La construcción del metro comenzó en 1969 y la primera línea, Línea 1 (rouge), se inauguró en 1975. Depuis, le réseau s'est considérablement étendu, duplicando su extensión en las últimas dos décadas, con la inauguración de las líneas 4, 4UN, 5 et 6, y la extensión de las líneas 1, 2 et 3.
Antes de entrar en más profundidad de la información, les comparto un mega reportaje que hice conociendo todas las líneas del sistema metro más extenso de América Latina:
¿Cómo usar el Metro de Santiago?
El Metro de Santiago es un sistema muy fácil de usar, diseñado para ser accesible para todos. Las estaciones están bien señalizadas con mapas y pantallas informativas (aunque algunas no daban mayor información), que facilitan la orientación de los usuarios. Les trains circulent à haute fréquence (son séptimos en el mundo en este punto), surtout aux heures de pointe, avec des intervalles allant jusqu'à 2 minutes entre les trains.
Las tarifas del Metro de Santiago las encuentro bastante económicas, surtout pour l'excellent service (que d'habitude) est fourni. Aquí cabe indicar que las tarifas no son fijas y varían según la hora e incluso día, dans lequel vous l'utilisez:
- moment précis 07:00 – 08:59 et 19:00 – 19:59 fils $830 Pesos chiliens
- Heure de la vallée 09:00 – 07:59 et 20:00 – 20:44 fils $750 Pesos chiliens
- Heure sous 06:00 – 06:59 et 20:45 – 23:00 fils $670 Pesos chiliens
Comme nous pouvons le voir, las tarifas son dinámicas y van desde los $0.69 centavos de dólar hasta los $0.85 centimes par dollar.
Pero el precio no termina aquí, ya que el metro está integrado con el sistema de buses de superficie, permettant aux utilisateurs d'utiliser un seul pass pour combiner les deux modes de transport et généralement, sans payer de supplément (peut-être qu'il pourrait y avoir une différence de tarif).
El Metro de Santiago está integrado con el sistema de buses de superficie de la ciudad a través de la tarjeta Bip!, qui vous permet de payer vos déplacements dans les deux systèmes. Esto hace que sea aún más fácil y conveniente moverse por la ciudad, ya que los usuarios pueden combinar diferentes líneas de metro y buses para llegar a su destino.
La Bip es la única forma activa para usar el metro, también hay una app, mais en pensant au touriste, acquérir la carte obligatoire et ça coûte $1.540 pesos chilenos y se puede adquirir en todas las estaciones de metro en ventanilla o máquinas. Una señora me contó que algunas estaciones ya aceptan acceso con tarjetas de crédito o débito y que pronto ese método se va a ampliar a más estaciones en general, à l'ensemble du système.
El Metro de Santiago es más que un simple medio de transporte. Es un símbolo de la ciudad y una parte importante de su identidad e historia, pero no termina aquí, el metro de Santiago está en constante expansión y mejora. Se están construyendo nuevas líneas y estaciones, como la Línea 9 que conectará la zona norte de la ciudad, y se están implementando nuevas tecnologías para mejorar la experiencia del usuario, como la automatización de trenes y la instalación de sistemas de información y seguridad más modernos (van a invertir más de $1.200 millones de dólares en modernizar las Líneas 1 et 2).
Cabe indicar que en la mayoría de estaciones hay señal de Internet, Wifi, no hay baños y los trenes sí tienen aire acondicionado, ceci au cas où vous vous poseriez la question, mais tout n'est pas bon, ya que hay líneas que han bajado su nivel de servicio, tu vois des vendeurs de rue, chanteurs et gens demandant de l'argent, ce qui réduit l’expérience utilisateur globale, Malheureusement.
Comme vous pouvez le voir, este metro es muy fácil de usar, tu achètes le Bip! et tu le remplis avec le sel que tu veux, ¡listo! Égal, Je vous laisse quelques conseils supplémentaires pour utiliser le métro de Santiago:
- Ojo, Le métro circule du lundi au vendredi 6:00 une 23:00 Heures, sábados de 6:30 une 23:00 horaires et dimanches et jours fériés 8:00 une 23:00 Heures.
- Descarga la aplicación oficial del Metro de Santiago, Cette application vous permet de planifier le voyage, consultar los tiempos de espera y comprar boletos de manera electrónica.
- También puedes usar Google Maps (lo que yo usé) et vous donne les heures d'arrivée et de départ des trains en temps réel.
- Soyez prudent avec vos affaires, le métro peut être un endroit très fréquenté, il est donc important de faire attention à nos affaires, si bien en general la sensación de seguridad es muy alta, Il est toujours bon d'être conscient de notre environnement et de nos affaires personnelles..
- Expérience personnelle: la información en trenes y letreros de las líneas 4, 4Vers et 5 il est très mauvais, je recommande donc d'être attentif pour ne pas se perdre..
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.
