Air Canada elige al Airbus A350-1000

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Air Canada annonceó la siguiente fase de su programa de modernización de flota con la incorporación de l'avión gros-porteur Airbus A350-1000.

l'airínea incorporerá ocho aviones a su flota y tiene derecho a adquirir otros ocho A350-1000, dont les livraisons sontán previstas para el segundo semestre de 2030.

Propulsado por el motor XWB97 de Rolls Royce y fabricado con materiales máléger, se estima que la aeronave ofrecerá une réductionón del consumo de combustible de hasta un 25 % en comparaisonón avec la générationón antérieur, eux-mêmesún estimaciones de Airbus. El A350-1000 tiene una autonomía potencial de aproximadamente 9000 miles máUtiques.

“L'acquisitionón del Airbus A350-1000 por parte de Air Canada consolidará uneúnmás nuestra posición comme un aérosolíNéa Líder mundial durante la próxima déchaque. C'est avión de vanguardia añade una nueva dimensión a las capacidades de larga distancia de Air Canada, con un alcance impresionante, una carga útil mejorada y una rentabilidad comprobada que abre nuevas posibilidades de vuelos de larga distancia para nuestros clientes”, déclareró Mark Galardo, Vicepresidente Ejecutivo, Director Comercial y Presidente de Carga de Air Canada. “Estos aviones de alta capacidad complementan nuestra flota actual, proporcionando flexibilidad para una red futura en crecimiento, resiliente y diversificada. El Airbus A350-1000 desempeñará un papel fundamental en la definición de la próxima era de Air Canada, conectando a nuestros clientes, nuestros centros de operaciones y nuestro paíc'est avec le monde”.

DireúnAirbus, los clientes experimentarán la cabina de doble pasillo más silenciosa del mercado. Está mourirñada para presurizarse a tan solo 1825 mètres (6.000 tartes) para reducir la tensión corporal, minimizar el jet lag y ofrecer una experiencia de viaje notablemente máscómode. le A350-1000 êtreá equipado con pantallas de entretenimiento a bordo y conectividad de úla dernière générationón, commeí como con el nuevo estándar de cabina de Air Canada, que se introducirá à la fin de ceci àñO.

“Incorporez-le dedansón del Airbus A350-1000 a nuestra flota es una inversión con visión de futuro que refuerza la rentabilidad a largo plazo de Air Canada”, déclareró John Di Bert, Vicepresidente Ejecutivo y Director Financiero de Air Canada. “Estas aeronaves ofrecerán una mejor rentabilidad operativa, optimizarán nuestra fiabilidad operativa y garantizarán nuestra competitividad en toda nuestra red global. Los materiales más ligeros y los motores avanzados de la aeronave ofrecen mejoras significativas en el consumo de combustible en comparación con las aeronaves que reemplazan, lo que respalda nuestros objetivos financieros y medioambientales. Este pedido representa un paso más en la modernización de nuestra flota y se alinea con nuestras prioridades de asignación de capital y nuestro objetivo de mantener las inversiones de capital en o por debajo del 12 % de los ingresos”.

Modernisationónuméro de flotte

El pedido de ocho A350-1000 se suma a los 14 Boeing 787-10 Dreamliner que se espera que entren en servicio a finales de este añO. Air Canada spaghettién recevoirá dans le próximos meses el primero de sus 30 Airbus A321XLR. Air Canada spaghettién continueúa recibiendo entregas del Airbus A220, ensamblado en Canadá, avec 23 aeronaves restantes de su pedido en firme de 65. Se espera que otros cinco Boeing 737 MAX, un régimen de arrendamiento, entren en servicio en 2026.

Estas aeronaves entrarán en servicio con el diseño y los estándares de cabina de nueva generación de Air Canada, que incluyen conectividad mejorada y entretenimiento a bordo.