Malattie, gli effetti sull’aviazione e la prevenzione

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In questa puntata esaminiamo gli effetti che le malattie hanno sull’industria manifatturiera. aviazioneón, ancheén misure preventive generalión viaggiare ai tempi del coronavirus. Foto créQui: AP

All'interno di un settoreézona in continua crescita, l'apparenzaón delle malattie trasmissibilión soprattutto, relativo al víassi respiratori, inseriscono tutti gli attori del settore in un panorama complesso.

Con il recente caso del coronavirus è importante ricordare il ruolo dell’aviazioneón nella trasmissioneón delle malattie e delle misure di prevenzioneón che vengono presi come mezzo di trasporto, come viaggiatori.

Storia ed effetti

Non è la prima volta che il pianeta è colpito da una malattia o da un’infezione.ón anche la trasmissioneón / aérea, dove l'industria aeronauticaón ha giocato indirettamente, un ruolo importante.

Questo ruolo non è sempre stato per qualcosa di buono., fin dall'aviazioneón è stata la chiave per «aiuto» diffondere malattie nel passato.

COMEí, possiamo ricordare uno dei más casi recenti, il che è addirittura molto simile a quanto sta accadendo attualmente con il coronavirus.

SARS

a novembre 2002 l'SíSindrome respiratoria acuta e grave – La SARS ha origineó in Cantón, venendo da meáè il 30 papàíSes in tutto il mondo, partendo con meáè il 800 morto e 8.000 infetti in tutto il mondo.

Durante questa pandemia, il settore dei viaggi in Asia è crollatoó chiudi a 45%, generando enormi pérdidas econóGrazie a tutti i vostri attori. Per esempio, durante quel periodo l'ariaísocietà come Cathay Pacific hanno ridotto 40% i tuoi voli, la situazioneóSingapore Airlines ha vissuto in modo simile, Japan Airlines, ANA e tanti altri con péle perdite ci sarannoíhanno ampiamente superato il $2.000 milioni di dóviene appresoúnQUI, dove solo gli aerosolíLe aziende cinesi hanno perso entrate nel corso degli anni 30%.

Questo evento ha coincisoó con la dura situazioneón che l'industria vivevaó dopo gli attentati 11 settembre 2001 ed era in fase di recuperoón.

Ciò che è accaduto durante la SARS mette ora in allerta l’industria, máè unún quando dal 2003 Poiúil numero di viaggiatori cinesi nel mondo è cresciuto 6 milioni a quasi 70 milioni di turisti durante il 2019.

Poiché una malattia di questo tipo colpisce un intero continente e non si concentra su un solo PaeseíS, le implicazioni economicheóle misure per l’industria dei trasporti e del turismo gestiscono al momento possibili cifre negative senza precedenti, poiché gli effetti durano fino a 2 unñlasciamoli recuperare.

Aviazioneón y prevenzioneón

come indichiamo, l'aviazioneón è fondamentale in tempi di potenziale inizio di una pandemia globale, quindi l'importanza di queste malattie nel settore dell'aviazioneón contare sulla prevenzioneón necessario.

È quindi, È importante ricordare alcune raccomandazioni generali, ricordando che il úsolo le autorità che possonoán dare avvisi mámassime o imporre severi controlli sono l’Organizzazioneón Organizzazione Mondiale della Sanità o autorità sanitaria locale sulla base delle linee guida della prima.

passeggeri

È sempre bene ricordare che il aria che respiriamo sugli aeroplani Está in circolazione continuaón e anche lo stessoén passa attraverso filtri speciali per garantire una maggiore pulizia, ma questo non deve essere un motivo per non intraprendere ulteriori azioni.

Si raccomandano le seguenti misure preventive per i passeggeri.ón:

  • Evitare di recarsi nelle zone colpite.
  • Utilizzo della maschera in caso di allerta da parte delle autorità.
  • Evitare il contatto con persone malate.
  • Desinfecciónumero permanente di mani.
  • Non toccare gli occhi, bocca o naso con le mani.
  • Quando starnutisci, copriti con pañterra o con l'avambraccio.
  • In caso di sísintomi riferiti alla malattia in questioneón avvicinarsi immediatamente ad un centro médico.
  • Informa le autorità se visitió alcune zone colpite dalla malattia.
  • Mantenere aperta la bocchetta dell'aria superiore potrebbeíper consentire una migliore ventilazioneón personale in caso di possibili starnuti da parte dei passeggeri vicini.

Finalmente, C'è un soggiornoístatico che indica un passeggero malato su un aereoón, Ha un raggio di influenza fino a 3 file intorno él.

aeroporti

Ricordando che il úL'unica autorità che può generare avvisi sanitari sono le Organizzazioni pubbliche.úrispettivi blocchi, è importante quello:

  • Gli aeroporti hanno piani di emergenza che devono esserloán attivato una volta indicato dall'Autorità sanitaria.
  • Gli aeroporti dispongono di centri di screeningónumero di passeggeri e personale aeroportuale.
  • Se necessario, verranno attivate temporaneamente quaranta stanze finché i pazienti non potranno essere trasferiti in un centro sanitario adeguato..
  • Se viene generato un avviso, compiti del personale aeroportualeá indossare maschere ed eseguire processi protettivión personale dedicato.

Aerolínega

Ugualmente, le aziende aéLe aree hanno protocolli rigidi per questi casi, che sono autoácarattere generale sulla base delle raccomandazioni delle autorità sanitarie e degli enti regolatori corrispondenti, simili a quelli aeroportuali, ma adattato alle esigenze e al carattereísticas de operazioneón di un aerosolíno.

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