o aríLinha americana Voo Ultra Low Cost Spirit Airlinesá a Guayaquil. Com data estimada 22 março 2018, mas sujeito a aprovaçãoón governamental.
ATUALIZARÓN: Spirit Airlines agora voa para Guayaquil.
Voos da Spirit Airlines para Guaiaquil
o 3 de novembro, o arínea solicitou o DoT – Departamento de Transporte, a autorizaçãoón iniciará voos para Guayaquil saindo de Fort Lauderdale com 1 voo diário (7 semanalmente) com aeronaves Airbus A319 com capacidade para 144 passageiros de 22 março 2018 eles mesmosúe dele comunicado oficial. Deve-se notar que este pedido do Spirit ao DoT já foi aprovado pelos Estados Unidos em 29 de novembro, O próximo passo é a autorizaçãoón da autoridade aeronáUtica equatoriana.
o arínão começaró e à venda de ingressos em seu página web.
Horários da Spirit Airlines para Guaiaquil
Os horários propostos pela companhia aéreaíne são os seguintes:
Voos para mudaráe eles mesmosún horários de inverno e verão, saldrán de Fort Lauderdale em 18:25 e terraá em Guaiaquil às 21:55 como eu vôo 593 (cóeu digo do Equador, bom para marketing). O retorno seráá no 22:55 e terraáde volta à Flórida às 04:28, o que permite ter uma grande variedade de conexões doméestático.
Dentro do pedido, o arínea indica que existem frequências suficientes entre ambos os paíÉ o que foram designados que eles não voam e a intençãoón operará Airbus A321 desde agosto 2018.
Deve-se lembrar que a Tame atualmente voa de Guayaquil com 4 vôos por semana tambémén para Fort Lauderdale e que Tame estava voando de Quito para este destino até a chegada da JetBlue, momento em que o Estado se retirouó dessa rota e centroó seus esforços em Guayaquil, então agora você teráá forte concorrência, mas com o tempo servindo a rota, obrigaçãoíestar mais do que posicionado.
Com data 31 de janeiro de 2018, o arínão, sim, solicitaró a rota formalmente perante o Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil do Equador – CNAC onde está detalhado:
o arínea pede para voar para 7 frequências semanais na rota Fort Lauderdale FLL para Guayaquil GYE com aeronaves Airbus A319, A320 e A321. Sua base de operações e manutenção está localizada no Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale. – Hollywood nos Estados Unidos.
Com data 23 de fevereiro 2018, o aríA nea já foi autorizada a iniciar seus voos entre Fort Lauderdale e Guayaquil com 1 vôo diário começando 22 de março.
História da Spirit Airlines
Foi fundado em 1980 dentro éentão seja como a empresa Charter One. Em sua breve história, mas de rápido crescimentoáEu pergunto e seguro, o arílinha tornou-se referência no mercado dos Estados Unidos graças à sua operaçãoón sob o modelo ULCC, Transportadora de custo ultrabaixo.
Para 1992, o aríNEA adquire seu primeiro avião a jato e se torna Spirit Airlines, abertura de voos entre Ditriot e Atlantic City e Boston para Providence.
Depois de mudar sua sede para Miramar, Flórida, o arínão abrió sua primeira rota internacional para San Juan, Porto Rico no 2001 e a partir daíí o arínão abrió novas rotas para a Costa Rica, Antilhas Holandesas, Venezuela, afiadoí e outros serviços solaresésticos nos Estados Unidos.
Para o 2007, o arínea inicia seu processo integral de transformação em companhia aéreaílinha de custo ultrabaixo e contínuaó abrindo novos destinos para a América Latina e o Caribe, o que o torna atualmente o aerolínada com más voos para estes 2 regiões do continente americano.
Na atualidade, Spirit Airlines voa para mimás de 60 destinos, onde estão os internacionais:
Centroamérica
Costa Rica
São Joséé / Aeroporto Internacional Juan Santamaríuma
Guatemala
Cidade de Guatemala / Aeroporto Internacional La Aurora
Honduras
São Pedro Sula / Aeroporto Internacional RamónVilleda Morales
Nicarágua
Manágua / Aeroporto Internacional Augusto C. Sandino
Panamáá
Panamáá / Aeroporto Internacional de Tocumen
Bandeira de El Salvador El Salvador
são Salvador / Aeroporto Internacional de Salvador
Caribe
Aruba
Oranjestad / Aeroporto Internacional Rainha Beatriz
Bahamas
Porto Livre / Aeroporto Internacional de Grande Bahama
Nassau / Aeroporto Internacional Lynden Pindling
afiadoí
Porto Príncipe / Aeroporto Internacional Toussaint Louverture
Islas Caimán
Gran Caimán / Aeroporto Internacional Owen Roberts
Ilhas Turcas e Caicos
Providência / Aeroporto Internacional de Providência
Jamaica
Kingston / Aeroporto Internacional Norman Manley
Montego Bay / Aeroporto Internacional de Sangster
RepresentanteúGuerra Dominicana
Punta Cana / Aeroporto Internacional de Punta Cana [Sazonal]
Santo Domingo / Aeroporto Internacional Las Américas
Santiago / Aeroporto Internacional de Cibao
São Martinho
Filadélfia / Aeroporto Internacional Princesa Juliana
Sudamérica
Colômbia
Armênia / Aeroporto Internacional El Edén
Bogotáá / Aeroporto Internacional El Dorado
Cali / Aeroporto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (Iniciar próximamente)
Cartagena / Aeroporto Internacional Rafael Núñnão
Médiaín / Aeroporto Internacional Joséé marçoíum Córdova
Santo AndrééIlha / Aeroporto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (Iniciar próximamente)
Porú
Lima / Aeroporto Internacional Jorge Ch.ávez
Concepto Ultra Baixo Custo
Está muito na modaá o conceito Low Cost no mundo e aos poucos em nossa regiãoón. Mas, ¿cuáele é a diferença?
As tarifas Low Cost para determinados serviços adicionais e as suas tarifas base apresentam algumas vantagens para o viajante, conforme explicado nos voos com Wingo, VivaColômbia y Jetblue. Um Ultra difere e cobra por umún-máserviços que todos consideramos como báfísico ou o que temos direito como viajantes.
Por exemplo, um ULCC teráá menos espaço entre os assentos, o que permite maisás passageiros por voo e márenda, Eles cobram por cada mala despachada, para bagagem de mão (importante), por comida, entretenimento a bordo, check-up preferencial e outros.
Frota
A frota atual éá feito por 108 aviões, dos quais 31 Airbus A319, 49 Airbus A320, 5 Airbus a320neo e 23 Airbus A321.
(Y)