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El Boeing 737 MÁX. 8 pousará em Quito com a American Airlines e será a primeira companhia aérea a operar o modelo mais moderno da aeronave de maior sucesso da história aeronáutica mundial. A partir de março o Equador desfrutará da modernidade do MAX para Miami.
Aqui você pode ver exclusivamente o Boeing 737 MÁX. 8 da American Airlines: www.nlarenas.com/2018/04/conociendo-el-boeing-737-max-8-de-american-airlines/
Depois de saber da intenção de mudar de equipe em Voos para Miami – American Airlines Quito, faltando 3 meses para isso acontecer, Foram revelados mais detalhes deste novo avião e a nova data de início dos voos da Boeing para Quito. 737 MÁX. 8 que a companhia aérea adicionou recentemente à sua linha de voo.
O MAX voará para Quito como seu segundo destino internacional saindo de Miami e o primeiro na América Latina desde 25 março 2018, inicialmente com 1 vôo diário e de 3 abril 2018, irá operar o 2 voos diários que a companhia aérea opera atualmente para a capital do Equador, substituição definitiva do histórico Boeing 757-200.
Anteriormente, os voos com o MAX começavam em 9 de Janeiro 2018, Mais tarde foi adiado para 4 de março 2018, mas a nova data agora é vista como definitiva e permanente no sistema GDS da companhia aérea.
Com a operação do Boeing 737 MÁX. 8 Para Quito, haverá uma redução mínima na oferta com apenas 16 menos assentos diários de e para Miami, mas o mercado vai ganhar um avião com tecnologia de ponta, Internet a bordo e mais capacidade de carga para exportação.
Recursos da Boeing 737 MÁX. 8
O primeiro e novo 4 B38M (Código ICAO) que a companhia aérea já está operando, de um total de 100 ordenados, ter capacidade para 172 passageiros em 2 aulas e capacidade de 44 m3 de carga. Com melhorias focadas em tecnologia, motores, novos winglets chamados winglets de cimitarra divididos, infelizmente, fuselagem e redução geral do peso da aeronave, Este será capaz de voar mais longe que seus antecessores e com um custo operacional menor por quilômetro voado..
| 737 MÁX. 8 | |
| Assentos (2-aula) | 162 – 178 |
| Máximo de assentos | 200 |
| Alcance nm (km) | 3,515 (6,510) |
| Comprimento | 39.52 m (129 pés 8 em) |
| Envergadura | 35.9 m (117 pés 10 em) |
| Motor | LEAP-1B da CFM Internacional |
| 200 assentos: 737-8-200 |
Uma das grandes vantagens, além de uma aeronave nova de fábrica e a maior tecnologia e segurança, é que esses aviões terão WiFi em todos os voos que opera. A intenção da American Airlines é que cada passageiro seja responsável pelo seu próprio entretenimento, a fim de reduzir custos e peso que os sistemas de entretenimento PTV ou outros sistemas de entretenimento a bordo trazem consigo em operação..
“No Equador somos a primeira companhia aérea a operar esta nova aeronave moderna, “Além de oferecer uma melhor experiência de viagem aos nossos clientes, também nos permite realizar uma operação mais eficiente devido à sua redução significativa tanto no consumo de combustível como nas emissões de dióxido de carbono.”, comentou Edwin Rincón – Gerente Comercial da American Airlines no Equador.
Estamos ansiosos pela breve chegada do MAX pela primeira vez ao Equador, que abrirá uma nova era de voos americanos para Quito e que certamente no médio prazo, Eles também se estenderão a Guayaquil.
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