El Boeing 787 chega ao Equador com a Air Europa

El Boeing 787 chega ao Equador com a Air Europa, pela primeira vez em uma base comercial regular, o Dícomo 3 julho e 28 de agosto de 2018 para o aeroporto internacional de Guayaquil.

Pela primeira vez regularmente sob uma terra de itinerárioá o avôón-máS moderno do fabricante americano Boeing no Equador. El Boeing 787 realizará deles 2 Primeiros vôos comerciais para Guayaquil Los Dícomo 3 julho e 28 Agosto isso paraño, O que marcará A chegada esperada de um dos aviões Máé novo do mundo para PAís.

O josé Joaquín de oldmeddo darán Bem -vindo pela primeira vez de forma regular a é avión, isso para mimás ser o MáS Frota Moderna de Air Europa, é o Más moderno que jamáS voos de passageiros regulares operados no Equador.

É muito importante esclarecer que não é a primeira vez que a Boeing 787 terras no Equador e específicoíficamente, será A quarta vez que faço isso em Guayaquil. As visitas deste Avión tem sido o seguinte:

• Primeira vez: Um Dreamliner Terras no Equador, Isso ocorreu 6 fevereiro 2016 Quando o príNcipe Abdullah bin Zayed Al Nahyan, Emirados Ministro das Relações Exteriores ÁVisita Rabes Unitedó a  paiís.
• Segunda vez: Esta oportunidade ocorreu 22 novembro 2016 Quando para uma emergência MéDica um boeing 787 do Avianca Debió terra em Guayaquil enquanto voava de Bogotáá uma Santiago.
• Terceira vez: Nesta ocasiãoón era precisamente um sonho de ar Europa, que fez a rota Lima – Guayaquial eí Deixe a equipe téCnico e mecáNico neste aeroporto para reparoón de um Airbus A330 e subsequentemente continuaó Em direção a Madri.

Este é um passo importante para o Equador, Embora por enquanto apenas sejaán 2 voos, Estes permitemán para o aríNEA analisando o desempenho do Avión em uma pista curta e quente como o Guayaquil é, para así Meça a lucratividade e o desempenho.

Você a apresentaón de é avión ao mercado será gradualmente e pouco a pouco más frequências aéreas europa estarán operado por este Avión em direção ao Equador, que no longo prazo, Lesteá destinado a ser a substituição do atual Airbus A330 que Eles triangularam entre o Quito – Guayaquil e Madri.

De Latinamérica, apenas alguns paisíSES não tiveram a operaçãoón regular del Boeing 787. Até díHoje Bolívia, Paraguai e Venezuela, Ao lado do Equador, Eles fazem parte desta lista, Mas em alguns DíVamos deixar o mesmo.

¿Porqueé chegará o Boeing 787 a Guayaquil?

Esses voos têm o carroáespecial e se deve à contingência de que PaulatíEstá chegando à companhia aéreaíneas que operam a Boeing 787 Com motores Rolls-Royce Trent 1000. Como está passando com Latam Equador que opera os aviões Wamos, Air Europa éá Ajustando SU Cirurgiaón para poder manter sua frota operacional em todos os seus destinos por longa raio.

na alta temporada, Air Europa Opera o Equador 5 Voos semanais no Airbus A330, mas o aríNEA tem uma frota de 10 aviões Boeing 787, Mas estes están entrando na manutenção preventiva imposta pelas autoridades e fabricante dos motores.

Dado isso, Nesta alta temporada da companhia aéreaínão éá operando apenas com 4 vôos semanais e até mesmo, Alguns vôos para sairán para passar por Quito até esta situaçãoón é resolvido até possivelmente, multa año.

o 3 Julho o primeiro voo a fazerá Madri – Guayaquil com passageiros e viagensá balsa (Vacío, Sem passageiros) a Sao Paulo, Brasil, Enquanto isso ele 28 de agosto será para reverter, O voo chegaá Ferry a Guayaquil y Saldrá Para Madri com passageiros.

Horario

• 3 De Julio:
  • O vôo UX037 deixa Madri em 18:45pm e aterrissa em Guayaquil às 23:10.
  • Voo UX027 decola de Guayaquil para 05:45 e terras em São Paulo para o 10:45
• 28 de agosto:
  • Voo UX027 decola de São Paulo para 04:40 am e desembarca em Guayaquil em 10:00sou
  • O voo UX40 decola de Guayaquil às 11:35sou

Cronogramas sujeitos a mudanças operacionais e aprovaçãoón governamental.

Boeing 787 Dreamliner

é avión oferece um novo conceito de voar, onde o passageiro é o principal beneficiário. Dreamliner garante maior conforto e conforto, maior espaço e um menor efeito de exaustão nos passageiros, O que, sem dúvida, usuários de e para o Equador avisoán como um grande diferencial.

O personagem principalíEstática da Boeing 787 Para o dele éXito operacional, Lesteá Em seus baixos custos por hora de voo. Graças ao menor consumo de combustível, custos de manutenção mais baixos, Velocidade de cruzeiro mais alta, Grande autonomíuma, más Receita de carga, Moderno e Aerodyámica avançada, O «Maker Money» dos aerossóisíneas e sem falar sobre os benefícios para o meio ambiente, Ao emitir a 20% menos CO2 do que outras aeronaves de mercado.

Desses aviões, Air Europa atualmente tem uma frota de 10 aviões, más 16 Ordena que as aeronaves sejamán entregue aoño 2022.

o arínea será O primeiro operador regular deste Avión no Equador, o que tambémée permitirá e ajudaá para um futuro, Outra companhia aéreaíneas como KLM, LATAM, Avianca, linhas Aéreas americanas, United e outros o operam regularmente no Equador, Desde a contagemá Com funcionários e aeroportos certificados para operaçãoón.

Especificações tétécnicas

Air Europa tem as versões -8 (8 aviões) y -9 (2 aviões) em sua frota.