Europa: começa a lenta recuperação do setor aéreo

✈️ Benefícios exclusivos para leitores

Códigos verificados para economizar em sua próxima viagem.

Dentro Europa A lenta e longa recuperação da indústria aérea começou, embora com restrições, o continente está à frente de outras regiões do mundo.

Só nacionalidades de 15 países eles podem, por agora, entre no bloco União Europeia e outros países do continente como o Reino Unido mantêm em vigor medidas rigorosas de quarentena e apesar disso, A Europa começa a dar os primeiros sinais de recuperação no setor aéreo.

Apesar disso, recuperação aparente, A redução do pessoal continua em todo o setor aéreo, com milhares de empregos afetados e aumentando a cada dia.

Neste sentido, um relatório abrangente e interessante EUROCONTROL, Permite-nos saber como está a reagir o mercado aéreo nesta parte do mundo e também dados interessantes de outros países e regiões.:

Europa

• 12,793 voos ocorreram na terça-feira 14 De Julio (+ 38% vigarista +5,229 voos em comparação com terça-feira 30 de junho) alcançando o 37% dos níveis de 2019. Aumento significativo em 1 De Julio, porém, o nível permaneceu estável desde então.
• Aumento significativo desde 1 Julho para muitas companhias aéreas, em particular para a Ryanair com 927 voos em 14 De Julio, que registou um dos maiores crescimentos dos últimos 2 semanas com +285% (quer dizer, 686 voos) juntamente com a easyJet (+319%), Vueling (+533%), O voleio (+370%) e TUI Jet (+411%).
• Alto crescimento nos últimos 2 semanas também para a Air France (+108%) e British Airways (+100%).
• Espera-se que atinja o 55% dos níveis de 2019 depois de meados de agosto com 21,000 voos.
• Aumento significativo nos países do sul nos últimos 2 semanas com +125% para Espanha Continental, +132% para as Ilhas Canárias, +72% para Itália, +115% para a Grécia, +107% para Portugal. A Irlanda se destaca com o +115%.
• Todos os voos de carga permanecem estáveis.
• Aviação executiva recupera mais rapidamente atingindo -17% de outono.
• O principal tráfego são voos internos na Europa com 11.028 voos em 14 De Julio. Os fluxos de tráfego aumentaram nos últimos 2 semanas. Os voos intra-europeus aumentaram em 42%, mas eles ainda são um -60% frente a 2019:
  • (Alemanha-Espanha +153%, Reino Unido-Espanha +169%, França-Espanha +134%, Itália-Espanha +173%, Alemanha-Grécia +218 %, Reino Unido-Itália +174%). Para destacar a Alemanha-Türkiye com -12%.
• Depois de um topo baixo de 64,000 passageiros nos aeroportos europeus 11 de abril (-99% vs. 2019), a situação está melhorando gradualmente em cerca de 1.6 milhões o 5 De Julio (-81% vs. 2019).

Tráfego por região

Estados Unidos

• O tráfego interno está a melhorar ligeiramente desde o início de Maio, com um aumento visível em 1 de julho que chega -56% do 2019.
• Os fluxos internacionais permanecem muito baixos, com aproximadamente -86%, exceto fluxos de/para o México.

China

• O tráfego doméstico tem aumentado de forma constante desde meados de abril, chegando a 10.588 voos em 12 De Julio, perto de seu nível pré-COVID. Tráfego internacional e sobrevoos permanecem estáveis, mas baixo.
• O tráfego está se recuperando nos aeroportos de Pequim desde o início de julho, após a queda repentina em meados de junho devido ao surto de COVID-19. O tráfego está se recuperando em Wuhan desde o início de abril.

Oriente Médio

• Desde o início de abril, O tráfego no Médio Oriente está a recuperar ligeiramente com 911 voos em 13 De Julio, bem como o tráfego internacional (vigarista 759 voos) depois de ter diminuído cerca de 3.000 antes de meados de março.
• O tráfego nos principais aeroportos está a recuperar ligeiramente desde meados de março, mas ainda está bem abaixo da situação pré-COVID.

A lenta e longa recuperação continua, onde alguns mercados alcançarão uma recuperação mais rápida do que outros, sempre sujeito às restrições impostas pelos governos.

✈️ Benefícios exclusivos para leitores

Pesquise aqui hotéis em TODO o mundo com o melhor preço.