Este é o processo de certificação da companhia aérea

Neste post vamos rever o processo de certificação de uma nova companhia aérea que busca começar a voar em Equador.

Novas companhias aéreas estão em processo de certificação e muito ruído da mídia é gerado.

Neste sentido, houve muitas manchetes dizendo que a “companhia aérea está prestes a decolar” ou que em "semanas eles iniciariam as operações", porque a realidade é outra e muito diferente do que é exposto.

Para que uma nova companhia aérea inicie suas operações, ela deve primeiro ter a concessão de uma licença de operação e, em seguida, um AOC ou certificado de operador aéreo., processo que pode ser complexo e longo dependendo de quão bem ou não a empresa esteja organizada para as diferentes fases do processo.

como nós vimos, Houve vários projetos de companhias aéreas que ficaram no papel e não conseguiram decolar ao longo da história aérea do Equador e, nesse sentido,, Achei importante explicar a todos como é esse processo.

Processo de certificação para uma nova companhia aérea

Vamos agora expor as diferentes etapas ou fases básicas de uma certificação para uma companhia aérea que busca um serviço 121, da forma mais precisa e simples para que todos entendam o que deve ser feito para uma companhia aérea começar a voar:

Passo 1

O primeiro passo, como qualquer empresa, é incorporá-la à Superintendência de Empresas de direito equatoriano, processo que leva cerca de 30 dias com a característica é que o capital social mínimo para uma empresa que se define como atividade de transporte aéreo de passageiros e cargas é mínimo $16.000.

Passo 2

Legalmente constituído, preencha os respectivos registros, como o Registro Mercantil e a Receita Federal.

Passo 3

Ingressar no procedimento para obtenção da licença de operação perante o Conselho de Aviação Civil, para o qual serão observadas as Normas vigentes.

Passo 4

Assim que o pedido for analisado, a documentação e não houver inconsistência à análise do secretário do Conselho Nacional de Aviação Civil, serão encaminhados os respectivos relatórios técnicos com as conclusões e recomendações pertinentes ao processo que pode levar 30 dias.

Passo 5

Abrange observações levantadas, se aplicável, e oposições sólidas apresentadas, um relatório unificado será feito e o Conselho de Aviação Civil tomará conhecimento, análise e decisão favorável, será expedida a Resolução concedendo o Alvará de Funcionamento do serviço solicitado, processo que levará cerca de 30 dias.

Passo 6

Recebida a notificação oficial da Concessão do Alvará de Funcionamento, a empresa no prazo não superior a 60 dias após a notificação tem a obrigação de iniciar o Processo de Certificação perante a Direção Geral de Aviação Civil do Equador.

Passo 7

A sétima etapa é iniciar formalmente o processo de certificação da companhia aérea., que é dividido em 5 fases:

Fase 1 pré-candidatura

O mais cedo possível ao início previsto da operação do serviço concedido, Você deverá solicitar o início do processo de certificação da companhia aérea para a qual cancelou os respectivos direitos e será convocado pela Autoridade Aeronáutica para uma Reunião de Orientação Inicial na qual serão discutidos os conceitos gerais do Processo a ser desenvolvido..

O Requerente apresentará a documentação pertinente em formulários de acordo com o regulamento vigente, que pode levar 30 dias.

Uma vez validadas e aceites as informações apresentadas pela CAA, esta emitirá o Termo de Fase.

Fase 2 Pedido formal

A companhia aérea solicitante do AOC, cumprindo as normas vigentes, compilará e apresentará toda a informação exigida pelo AAC., O tempo de duração é de inteira responsabilidade do solicitante, não podendo exceder o 60 dias após o recebimento da notificação de que a Fase I foi aprovada, documentação como:

1. Cronograma de Eventos
2. Declaração de Conformidade Inicial
3. Declaração Final de Conformidade
4. Estrutura Administrativa e Resumos de Qualificação do Pessoal Administrativo Chave de acordo com os Regulamentos Vigentes.
5. Detalhe do Sistema de Gestão de Segurança Operacional (SMS)
6. Aeródromos e Áreas de Operação
7. Aeronaves a ser Operadas
8. Contratos e Cartas de Intenção
9. Programas Instrucionais e Instalações Necessárias
10. Manual de operações

Entre outros itens de cumprimento obrigatório o que demonstra a complexidade da Fase considerada uma das mais críticas em questões documentais.

Uma vez verificada a conformidade pelo Operador Aéreo requerente, a CAA emitirá o Relatório de Conformidade da Fase II, referido relatório não constitui aceitação e/ou aprovação dos manuais e documentos recebidos.

Fase 3 Avaliação da documentação

Assim que o relatório de conformidade da Fase II for recebido, A AAC inicia a revisão dos manuais e documentos apresentados de acordo com os regulamentos em vigor, Na referida revisão pelo pessoal dos Inspetores designados da AAC, for considerado satisfatório, serão aceitos e/ou aprovados conforme o caso..

O tempo que esta Fase leva será aproximadamente 60 dias.

A AAC emite um relatório favorável no final da Fase III.

Fase 4 inspeção e demonstração

Uma vez recebido o relatório favorável da Fase III, a companhia aérea candidata ao AOC deve cumprir a Fase Quatro dentro 30 dias calendários.

Nesta fase, o operador demonstrará a execução das atividades em conformidade com os regulamentos e operação segura, para a qual o CAA avaliará a eficácia das políticas., métodos, procedimentos e instruções descritos nos manuais e documentos colocados em prática.

Dentre os principais eventos avaliados pela AAC estão os seguintes:

• Programa de Treinamento de Conformidade
• Principais instalações da base de operações e manutenção.
• Memórias da equipe
• Controle de Operações de Voo
• Procedimentos do Programa de Manutenção
• Instalações nas Estações
• Registros de conformidade de inspeção e manutenção de aeronaves
• Demonstração de Evacuação de Emergência
• Demonstração de pouso
• Testes de demonstração para avaliar a capacidade de operar de forma independente, seguro e em conformidade com os regulamentos aplicáveis ​​de acordo com sua certificação RDAC 121 o RDAC 135.

Concluída a Fase IV, a AAC emitirá o parecer favorável à conclusão da Fase.

Fase 5 Certificación

dentro do 15 dias da Fase IV e uma vez que o candidato tenha demonstrado que é plenamente capaz de cumprir as responsabilidades estabelecidas pelas leis e regulamentos em vigor, o Diretor de Aviação Civil concederá o Certificado de Operador Aéreo (AOC) com as respectivas Especificações relativas às operações (OpSpecs).

A partir deste momento, a companhia aérea proprietária do AOC pode realizar a exploração comercial do serviço solicitado.

Como podemos ver, o processo “normal”” leva aproximadamente de 8 meses em diante, este tempo depende claramente do andamento de cada uma das etapas e fases.