O ataque aéreo equatoriano para o 100 anos do voo de Elia Liut

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O Ataque Aéreo Equatoriano celebra o 100 anos de um acontecimento histórico para a aviação equatoriana, o primeiro voo sobre os Andes equatorianos por Elia Liut no Telégrafo 1.

exatamente o 04 novembro 2020, Serão comemorados cem anos desde o primeiro voo sobre os Andes equatorianos, onde o aviador italiano Elia Liut Giusti juntamente com o patrocínio do jornal El Telégrafo, possibilitou a chegada de uma aeronave “El Telégrafo I” da cidade de Guayaquil, para a cidade de Cuenca, materializando-se em um feito nunca antes visto para o país.

ataque aéreo equatoriano

Para comemorar este primeiro centenário, impulsionar a aviação, turismo e ao mesmo tempo gerar um maior cultura aeronáutica no país, é que um grupo de pilotos, Entusiastas da aviação e fotógrafos se reúnem para mostrar do ar os mais belos recantos do Equador e assim relembrar a grande façanha de Elia Liut.

Para esta celebração, foi considerada a realização de um "Raid Aéreo Equatoriano" semelhante ao realizado por Elia Liut., Assim, em coordenação com a Direção Geral de Aviação Civil, planeou-se a sua execução desde 01 novembro 2020, em turnê durante 7 dias aproximadamente, os aeródromos da costa, Serra e Leste do país.

Para este evento, a aeronave Cessna é considerada a aeronave principal. 172 (T-41) dominado HC-CMF do Escola de Aviação do Equador, o mesmo que terá capacidade técnica para poder realizar todas as rotas previstas e percorrer todo o país. A equipa de trabalho e a coordenação desta incursão, será comandado pelo Capitão. Bryan Miranda, piloto comercial e promotor desta ideia.

A Embaixada da Itália participa deste projeto, a Direcção-Geral da Aviação Civil, Empresa de mídia pública, Quiport, 1, EPMSA e representantes dos Municípios de Quito, Guayaquil, Cuenca e outras cidades.

Rota

Este evento comemorativo abrangerá o seguinte percurso, que por questões logísticas pode sofrer alterações:

rota de ataque aéreo equatoriano.

CIUDAD PROVÍNCIA AEROPORTO DATAS
Chegada Salida
LATACUNGA COTOPAXI COTOPAXI ALTERNATIVA 1-Nov-20
TULCAN CARGAS TNT. CRNL. LUÍS A. MANTILHA 1-Nov-20 1-Nov-20
TACHINA ESMERALDAS CRNL. CARLOS CONCHA TORRES 1-Nov-20 2-Nov-20
MANTA MANABÍ ELOY ALFARO 2-Nov-20 2-Nov-20
GUAYAQUIL GUAYAS JOSE JOAQUIN DE OLMEDO 2-Nov-20 4-Nov-20
CUENCA AZUAY Marechal Lamar 4-Nov-20 5-Nov-20
MACAS MORONA SANTIAGO CRNL. EDMUNDO CARVAJAL 5-Nov-20 5-Nov-20
CONCHA MASSA RIO AMAZONAS 5-Nov-20 6-Nov-20
RIOBAMBA CHIMBORAZO CHIMBORAZO 6-Nov-20 6-Nov-20
DICA TUNGURAHUA CHACHOÁN 6-Nov-20 6-Nov-20
LATACUNGA COTOPAXI COTOPAXI ALTERNATIVA 6-Nov-20 7-Nov-20
QUITO PICHINCHA Marechal Sucre 7-Nov-20 8-Nov-20

Aeronaves

  • HC-CMF CESSNA 172 (T-41)
  • HCU trivalado 0057 Fisher clásico (biplano) (Fará a histórica viagem Guayaquil – Cuenca)
  • HCU 0010 Quicksilver GT500
  • HCU 0003 Quicksilver GT 500
  • HCU 0101 gato selvagem

pilotos e participantes

  • Bryan Miranda (Líder do projeto)
    • Com experiência de mais de 12 anos na aviação.
    • Piloto comercial, Técnico de Operações de Voo e Instrutor de Solo.
    • Ele cruzou toda a Argentina de norte a sul a bordo de um monomotor.
    • Atualmente trabalha como Coordenador de Operações Aéreas na Unidade de Aviação da Petroamazonas EP.
  • Jorge Panching
    • Com experiência de mais de 11 anos na aviação.
    • Piloto comercial
    • Instrutor de voo e solo na Escola de Aviação do Equador
    • possui mais de 1500 horas de voo
  • Juan Rodriguez
    • Amante da Aviação e do Turismo de Aventura
    • piloto esportivo
    • Possui licença concedida pelos EUA e
    • Proprietário do biplano, a mesma que esteve armada no Equador durante 7 anos.
  • Jorge Anhalzer
    • fotógrafo reconhecido, que documentará a jornada de Guayaquil – bacia do ar.
  • Florent Tribalat
    • fotógrafo francês, amante das paisagens equatorianas e mora no Equador há 8 anos.
  • santiago martinez
    • piloto esportivo
  • Jaime Arteaga
    • Piloto comercial com larga experiência em companhias aéreas internacionais.
    • piloto esportivo.

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