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Subsidiárias no Brasil e na Colômbia lideram a recuperação do tráfego de passageiros LATAM Airlines impulsionado pela eliminação restrições a viajar.
As operações de passageiros do Grupo LATAM Airlines em novembro foram 33,4% (medição em assento-quilômetro disponível -ASK) em relação ao mesmo mês do ano passado, mostrando uma recuperação gradual nos últimos meses. Em setembro e outubro deste ano, a operação foi 20,0% e de 28,8% respectivamente quando comparado com o mesmo período de 2019.
A maior capacidade demonstrada durante este mês de novembro é explicada, principalmente, devido ao aumento da operação doméstica do Brasil e da Colômbia, para a maior operação internacional devido à reabertura de fronteiras dentro da América do Sul.
Neste sentido, Brasil e Colômbia diferenciaram-se graças aos seus governos terem liberado completamente as restrições de viagem, onde no último caso o país cafeeiro deixou de solicitar o teste PCR para entrar via voos internacionais.
LATAM Airlines Brasil apresentou aumento em sua operação doméstica, indo de um 48,7% em outubro para um 55,3% em novembro em relação ao mesmo período do ano anterior, voando para 44 destinos dentro do país. Por sua parte, A LATAM Airlines Colômbia mais que dobrou suas operações de voos domésticos, passando de 20% em outubro para um 47% em novembro em comparação com os mesmos meses do ano passado.
No décimo primeiro mês do ano, Novas rotas foram lançadas de Cartagena a Cali, San Andrés e Medellín; de Medellín a Barranquilla e Santa Marta e de Cali a San Andrés, bem como de Bogotá a Cúcuta e Pereyra.
Por outro lado, LATAM Airlines Peru retomou nove destinos internacionais de Lima a Assunção, Cidade do México, Guayaquil, A paz, Os anjos, Miami, bons ares, Nova York e São Paulo em novembro. No caso do Chile, A LATAM Airlines manteve sua operação em 12 cidades do país e 11 destinos estrangeiros com vôos diretos e conexão adicional via São Paulo para Londres, Lisboa e Frankfurt e via Lima para Los Angeles e Nova Iorque. Também retomou dois destinos de Santiago a Assunção e La Paz..
Quanto ao tráfego de passageiros medido em rentabilidade por quilômetro (RPK), isso foi de 29,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, atingindo um fator de carga de 72,6%.
no comando, fator de carga foi 68,0%, 10,7 pontos percentuais sobre o registado no mesmo período do ano anterior, refletindo o bom desempenho que teve Posição LATAM durante o ano.
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nicolas
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