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Depois do que aconteceu com um motor no vôo de companhias aéreas Unidos, a empresa Boeing recomendou que seus operadores aterrassem 128 aeromodelos 777 na terra. Foto da Reuters
O que aconteceu dias atrás com o motor 2 de um Boeing 777 da United gerou enorme ruído midiático e agora gerou também uma nova ação negativa contra a imagem da fabricante Boeing, embora isso não seja responsável pelos motores Pratt & Whitney 4000 que impulsionou a aeronave de voo 328:
Voo 328 @unido motor pegou fogo. meus pais estão neste voo 🙃🙃 todos estão bem! pic.twitter.com/cBt82nIkqb
— michaela🦋 (@michaelagiulia) Fevereiro 20, 2021
Com o pano de fundo do conhecimento público, As autoridades aeronáuticas mundiais começaram a agir face às preocupações de novos acontecimentos semelhantes que possam surgir até que sejam concluídas as investigações que determinarão as causas deste incidente mais que marcante..
Numa primeira declaração da Boeing sobre esta questão, indica que recomenda a suspensão temporária das operações de todos os Boeing 777 que são alimentados pela Pratt & Whitney 4000-112:boeing
«A Boeing está monitorando ativamente os eventos recentes relacionados ao voo 328 da United Airlines. Enquanto a investigação do NTSB está em andamento, Recomendamos a suspensão das operações do 69 777 em serviço e 59 em armazenamento movido por motores Pratt & Whitney 4000-112 até que a FAA identifique o protocolo de inspeção apropriado.
Mais do que 1900 produziu aeronaves Boeing 777, O número de aviões que serão afectados é mínimo e ainda mais se tivermos em conta que o 40% já está de castigo devido à pandemia. A declaração da Boeing termina com o seguinte:
“A Boeing apoia a decisão de ontem do Departamento de Aviação Civil do Japão e a ação de hoje da FAA de suspender as operações das aeronaves.” 777 movido por motores Pratt & Whitney 4000-112. Estamos trabalhando com esses reguladores enquanto eles agem enquanto esses aviões estão aterrados e a Pratt & Whitney conduz mais inspeções.
Atualizações serão fornecidas à medida que mais informações estiverem disponíveis.".
À medida que as investigações avançam, Companhias Aéreas do Japão, ar coreano, asiática, Jin Air e logicamente a United Airlines manterão seus Boeings no solo 777, o que em alguns casos gerará efeitos no seu funcionamento e cumprimento de itinerários..
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