Esta é a montagem de um Airbus A321neo

Recentemente linhas Aéreas americanas eu recebió são Airbus A321neo número 50 e hoje vou te mostraré cómo é o seu processo de montagem, pintar e euádetalhes. pressione foto Airbus

o avôón Airbus número 50 montado em celular, Alabama foi dado a linhas Aéreas americanas recentemente e hoje veremos cómo é o longo processo que surpreendentemente começa em Europa.

Em uma série de 5 vínos dê o aríNea Prepararó informação muito boaón visual para que possamos entender e aproveitar esse processo, você não pode perder:

Montando um Airbus A321neo

Esta série de víCaramba, é muito interessante, dado que quando ouívamos falar sobre o fáFábrica da Airbus no Estados Unidos pensaríSabemos que todo o processo é realizado neste país, mas a realidade é que as diferentes peças viajam milhares de quilosómetros de todo o mundo.

As peças chegam tanto por via aérea, mar e terra

É antes do amanhecer em Mobile Harbor, Alabama, em uma horaúmeda mãeñJunho Ana. O cargueiro Mobile Express éá no porto, Desfrutando de uma pausa muito necessária depoisés de uma viagem de 13 dípara que eu cobrió más de 4,500 Miles que começaramó e st. Nazaire, França. A bordo estão componentes para um dos Airbus A321ne MáS New American, chegarán para sua assembléia no LíAirbus U.s Assembléia final NEA.

Juntando -se às peças

É hora de começar junto com as peças deste quebra -cabeça de 146 pés de comprimento. Más de 3.000 rebites e dois díPara se juntar às seções frontal e traseiro da fuselagem. Mesmo com toda a tecnologiaímoderno que é usado na produçãoónúmero de aeronaves, As ferramentas manuais são usadas para garantir uma montagem precisaón.

As asas e a cauda

A fuselagem se move pelo LíNea e alas están United. Com a incorporação de nósón dos tubarões e os motores Leap-1a, a A321neo Salve a 15% de combustível do que os aviões da geraçãoón anterior. A cola éá instalada, dando ao neo seu primeiro toque de vermelho, branco e azul. O A321neo da American éá quase pronto para voar no terceiro vídeo que detalha sua montagem.

Assentos e interior

À medida que o Airbus A321neo continuaútomando forma, nos movemos dentro do aviãoón e nos concentramos em comodidades. Desde cozinhas leves até espaçosos compartimentos superiores Airspace XL, as coisas dentro estão ficandoán juntando: é só uma perguntaón tempo antes de neo subir aos céus.

Pintar

Antes de pegar a pista, nosso novo Airbus A321neo está vestido para impressionar. Também não é uma façanhaña fácil. são necessários 125 galões de tinta e oito díás para preparar a pista. ¿Alguns adivinhamón sobreáAs cores da NTOS estão na Líbia americana?

¿O queé o parició? ¿Sabías que así Era o comprimento e téProcesso CNICO de montagem de um AVIón? Cuéme conte nos comentários.