o Grupo LATAM, Grupo principal da Aerolínascido de Amélatina rica, anúncioó saló com sucesso do seu processo Bonéívazamento 11 dentro Estados Unidos.
Para este processo entreió voluntariamente em maio 2020 para reduzir sua dívida, acesse novas fontes de financiamento e transforme seu negócio em resposta à pandemia global. Tendo mantido sua posiçãoón liderança e obtenção de economias de custos significativas, LATAM há emergência da reorganizaçãoón como um grupo máé eficiente, com uma frota moderna, a rede de conexõesáé extensa do Sudamérico e o maior programa de fidelidadeón do continente.
Con máé de US$ 2.200 milhões de liquidez, aproximadamente US$ 3,6 bilhões a menos de dívida em seu balanço (equivalente a uma reduçãoón do 35% da dívida antes de entrar no processo), e o apoio dos atuais e novos principais acionistas, É amploá pronto para reafirmar sua liderança em AméLatina rica e tem um futuro sustentável.
«Hoje é um marco muito importante para LATAM. Estamos felizes porque completamos uma transformaçãoósignificativo e saímos do nosso processo de reestruturaçãoón com uma posiçãoóposição financeira fortalecida e um compromisso renovado com a excelência operacional. como um grupo, com um equipamento dinámacaco de 30.000 funcionários e uma rede de conectividade inigualável, Esperamos continuar oferecendo aos passageiros a melhor alternativa de viagem para, de e dentro da Sudamérico e contribuir para as necessidades dos diferentes paísesíáreas em que operamos”, Roberto Alvo disse, CEO do Grupo LATAM Airlines.
Comoí Sal LATAM do Capívazamento 11
Vermelho: LATAM É o grupo Aerol.íperto de mimíhá um amélatina rica, com subsidiárias operando em cinco mercadosécaracterísticas da regiãoón: Porú, Equador, Brasil, Chile e Colômbia, e operações internacionais na América Latinaérico e em direção à Europa, Estados Unidos e Caribe, oceanoísim, prómaximamente para ÁÁfrica e LATAM Airlines Brasil retomamá a rota de São Paulo – Joanesburgo em meados 2023.
A partir de outubro deste mês, o grupo alcançouó los 144 destinos em 22 paiíses, esperando para fechar oño com uma cirurgiaóglobal (medição em assento-quiloómetros disponíveis – PERGUNTAR) Maior que 85% A respeito de 2019. Entre 2021 y 2022, o grupo somaó 10 novos destinos no Brasil e planeja operar 36 novas rotas para o 2023.
Posição LATAM: Posição LATAM e as subsidiárias de frete estão no meio de um plano de expansãoón o que permitir que elesá aumentar suas respectivas frotas de um total atual de 11 Aeronave Boeing 767-300F em 2019 para um total 20 aeronave 767-300F em 2024 o que melhorará opções de transporte para seus clientes.
Joint Venture con Delta: Recentemente, O grupo LATAM implementou uma Joint Venture com a Delta que permitiráá passageiros para acessar más de 300 destinos entre EUA/Canadáá inhameérico do sul (Brasil, Chile, Colômbia, Paraguai, Porú e Uruguai). O acordo facilitaráá que o aerossolías empresas aumentam o seu nível de cooperaçãoón nos mercados mencionados, o que é traduzidoá em um n maiorúgaroupa de rota, máse melhores conexões e fortalecimento dos benefícios dos programas de passageiro frequente.
Frota: certidão LATAMó acordos com a Airbus para adquirir até 2029 um total de 87 aeronave familiar A320neo, quais são 20% máé eficiente no consumo de combustível.
Programa de passageiro frequente: vigarista 39 milhões de membros, LATAM Pass É o programa de fidelidadeás grande de Sudamérico e o séótimo máé grande em todo o mundo.
A trajetória do grupo LATAM, sua liderança em Améa rica Latina e seu robusto plano de negócios permitiram concluir sua reestruturaçãoón com o apoio de seus novos e proeminentes acionistas Sixth Street, Parceiros de Valor Estratégico e Sculptor Capital Management e seus acionistas titulares, Delta, Catar e a família Cueto.
Oi Nicolas, Eu vi Equ Air chegar várias vezes diretamente para Quito de Galápagos e San Cristobal. Mas eles só vêm diretamente, não saem. Faz parte da triangulação com Guayaquil ou é temporário??
Não sei, pode ser algo temporário, mas vou ver se descubro mais alguma coisa..