A Comissãoón Europeu põe fim à compra de Air Europa por parte de Península Ibérica vípara o grupo Aerolínega IAG. ¿O queé O que isso significa para os passageiros? foto do EUñquem Calvopiñuma
«eu derretión habríafectou negativamente a concorrência em grande medidaúgaroupa de rotas nacionais, curta distância e longa distância dentro, de e para Espanhañem que os dois arejamíempresas competem estreitamente». Comoí detalheó Margrethe Vestager vice-presidente da Comissãoón Europeu depois de explicar a decisãoón.
Depoisñespera e duas tentativas firmes de Península Ibérica – IAG, se cayó esta operaçãoóo que você achaíintegrar Air Europa para o grupo aerol internacionalílinhas compostas por British Airways, Vueling, Aer Lingus as outras, o que teria fortalecido e dadoún-máimportância para esta organizaçãoónegócio m.
Não vai máé a compra da Iberia da Air Europa
eu derretión que foi apresentadoó entre Ibéria e Air Europa datas de novembro 2019 por más de 1.000 milhões da Europa, nãoó por múvários altos e baixos e até, em um momento para 2021 eu existoó uma rejeição por parte de Bruxelas, alcançouó avançar após um novo acordoñou passado onde a Iberia mostrouó a flexibilidade para desistir da competição 52% das rotas operadas pela Air Europa, isso em resposta aos temores de acumularónúmero do mercado monopólol, mas não foi suficiente.
«Até o abandono da transaçãoón, As discussões com as empresas e o pacote de soluções proposto não conseguiram resolver adequadamente os problemas de concorrência identificados pela Comissão.ón»
¿Porqueé Esta operação foi bloqueadaón?
Bruxelas avaliou os possíveis benefícios da fusãoón (como maior eficiência e márotas) e riscos para a concorrência. Al final, a preocupação prevaleceuón que a universidadeón dos dois arípróximo máimportantes da Espanhañpara poderia:
- Torne os ingressos mais caros: Com menos companhiañíás competindo, os aerossóisíNeas PodríAumente os preços sem medo de perder clientes.
- Reduza as opções de voo: menos aríneas significaría menos que rotas e horários disponíveis, limitando as opções dos viajantes.
- Diminuir a qualidade do serviço: Ter menos concorrência, os aerossóisíNeas Podríainda relaxe seus sentimentosáAtendimento de serviço.
«A Air Europa está numa posiçãoón-máseja forte hoje»
A própria ComissãoóO número da competição da UE confirma isso, As demonstrações financeiras de hoje da Air Europa são máé sólido do que quando começouó você transaciona issoón, gerando par máObservações de Bruxelas sobre menos maneiras de justificar a compra. Isto também é afirmadoén pela própria Aerolínão.
o aríEu nos digoó que «Air Europa é uma empresa lucrativa, solvente e com um futuro que éá tomar medidas apropriadas para cumprir o objetivo de expansãoón previsto no plano de estratoséGico de la Compañípara e continuarúoferecendo o serviço de qualidade que nossos clientes merecem».
Comoí o arínea reafirma sua posiçãoón no mercado e planos de crescimento, para onde irá Competindo com a Ibéria, principalmente, em rotas transatláética em relação a América.
¿O queé O que isso significa para os passageiros??
os viajantes veemán o mesmo que eles viram o díde hoje, Isto quero dizer, dos aerolílinhas fortes no mercado entre Espanhaña e Latinoaméricos competindo fortemente por cada um dos passageiros que fazem parte deste importante mercadoéreo. Claro éá, o passageiro ganhaá al ver más promoções e aumento de frequências onde ambos competem, al final, ganhamos usuários tendo más opções para voar.
¿O queé você achaú? ¿Você acha que a decisãoón de Bruxelas está correto? ¿Você está preocupado com o aumento dos preços dos voos?? ¡DéTiago seus comentários!
