Península Ibérica com recorde de capacidade entre Europa e América Latina

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O espanhol Península Ibérica relatou o número recorde de capacidade oferecida entre Europa y América Latina, com um aumento de 16% contra o 2023.

Mais do que 5 milhões de assentos oferecidos entre as duas regiões, Península Ibérica continua a se posicionar como a principal companhia aérea conectada da América Latina com o velho continente, que representa um avanço acima do 20% Em relação a pré -pagamento.

Além de consolidar os aumentos de frequência para alguns dos 16 países com os quais a companhia aérea tem operações naquela região, introduziu mais equipamentos A350 operando essas rotas, a maior e mais eficiente aeronave da frota Península Ibérica. Dentro 2024, Argentina, Brasil, República Dominicana o Porto Rico Eles recebem os maiores aumentos de capacidade.

Recorde de capacidade na Península Ibérica

A conectividade de Península Ibérica entre a Europa e a América Latina este ano estabelecerá um novo recorde, Por exceder amplamente o 5,3 milhões de assentos entre as duas regiões.

Também, Essa capacidade supera a marca histórica anterior de Península Ibérica na América Latina, o que em 2023 Foi quase 4,6 milhões de assentos conectando os dois continentes. Então, Este ano a capacidade total representa um crescimento de 16,4 % em comparação com o ano passado, e mais do que 20 % Diante dos números que foram registrados antes da pandemia, dentro 2019.

Da mesma maneira, há um aumento significativo de voos disponíveis para os clientes. Dentro 2024, Península Ibérica terá em operação mais de 320 voos por semana, Um fato muito superior a 280 que foram registrados durante a temporada de verão do ano passado, ou o 300 que criou uma 'ponte' em ambos os lados do Atlântico no passado Natal.

Este aumento na operação geral entre a Europa e a América Latina reflete-se nos aumentos que Península Ibérica foi programado em diferentes países.

  • A rota entre Argentina e Espanha será fechada 2024 com três vôos diários, o que significa crescimento de 50 % Sobre a temporada anterior de inverno. Antes, Durante o verão, já aumentou suas frequências semanais de 14 uma 17, então neste momento já funciona três dias por semana com três frequências.
  • O Brasil é outro dos países que tem maior crescimento, Graças ao aumento de 14 frequências semanais que a rota com São Paulo terá no próximo inverno. A evolução tem sido gradual, Subindo 7 uma 10 Frequências semanais em abril, já 11 desde junho, que permanecerá até setembro. Rio de Janeiro, por sua parte, Tem seis frequências semanais desde junho.
  • Na Colômbia, após o aumento para três voos diários que registou no último inverno, a rota entre Bogotá e Madrid acontecerá durante todo o ano 21 frequências semanais. Esta é a mesma capacidade que o mercado mexicano possui..
  • Peru, por sua parte, também terá uma capacidade histórica este ano, Bem, consolide o 13 frequências semanais, quer dizer, dois vôos diários todos os dias, exceto um.
  • Santiago do Chile também conta com um voo adicional entre junho e setembro até chegar 11 Frequências semanais neste período, enquanto o resto do ano manterá o 10 frequências. Nesta mesma capacidade é o Equador, Pois bem, o percurso entre Quito e Madrid terá de tudo 2024 um vôo diário (7 frequências semanais), enquanto Guayaquil terá três frequências por semana.
  • Montevidéu (Uruguai), por sua parte, também terá uma capacidade histórica este ano, porque vai contar o tempo todo 2024 com voo diário, enquanto Caracas, Na Venezuela, consolidará o crescimento em até cinco frequências por semana.
  • No Caribe, República Dominicana, que iniciou o ano com nove frequências semanais em janeiro e 10 Em fevereiro, registrará um novo incremento indo para 8 frequências em novembro e 10 em dezembro, que continuará a aumentar na temporada de inverno na Europa.
  • Ao mesmo tempo, Porto Rico registra um aumento significativo ao ter sete frequências semanais durante a maioria dos meses do ano, enquanto no ano passado esse número ficou entre quatro e cinco. A Havana, em Cuba, terá três frequências por semana.
  • Na América central, As rotas entre Madri e Costa Rica, Guatemala e El Salvador mantêm o voo diário, enquanto o Panamá terá quatro frequências por semana.

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