Depoisés de um extenso programa de voo de teste de dois años, Airbus ha concluido con éxito su proyecto de Táxi, decolagem e pouso automáticoónós (ATOL). Airbus prensa foto.
Após a conclusão deste projeto, Airbus ha logrado el rodaje, el despegue y el aterrizaje autónomos de una aeronave comercial a través de pruebas de vuelo totalmente automáticas basadas en la tecnología de reconocimiento de imágenes a bordo, la primera en la aviaciómundo não.
No total, se realizaron más de 500 vuelos de prueba con aviones Airbus A350. Aproximadamente 450 de esos vuelos se dedicaron a recopilar datos de video en bruto, para apoyar y ajustar algoritmos, mientras que una serie de seis vuelos de prueba, cada uno con cinco despegues y aterrizajes por carrera, se utilizaron para probar las capacidades de vuelo autónome.
Airbus inició el proyecto ATTOL para explorar cómo las tecnologías autónomas, incluido el uso de algoritmos de aprendizaje automático y herramientas automatizadas para el etiquetado de datos, el procesamiento y la generación de modelos, poderiaían ayudar a los pilotos a centrarse menos en las operaciones de las aeronaves y más en la toma de decisiones estratégicas y la gestión de misiones. Airbus ahora puede analizar el potencial de estas tecnologías para mejorar las operaciones futuras de las aeronaves, al tiempo que mejora la seguridad de las aeronaves, asegurando que se mantengan los niveles sin precedentes de la actualidad.
Airbus continuará investigando la aplicaciónº de tecnologiaías autónomas junto con otras innovaciones en áreas como materiales, sistemas de propulsión alternativos y conectividad. Al aprovechar estas oportunidades, Airbus éá abriendo posibilidades para crear nuevos modelos de negocio que transformarán la forma en que se desarrollan, fabrican, eles voam, impulsan y mantienen los aviones.
O Rápido desarrollo y la demostración de las capacidades de ATOL fue posible gracias a un equipo global entre divisiones y funciones que comprende equipos de ingeniería y tecnología de Airbus, Airbus Defence and Space, Acubed (Project Wayfinder), Airbus China y ONERA bajo el liderazgo de Airbus UpNext.
