Fim da aliança entre Boeing e Embraer

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O fim da aliança planejada (consórcio) entre os fabricantes Boeing e Embraer tras más de dos años de negociaciones, la colaboración no avanzará más.

Boeing anunció hoy que ha rescindido su Acuerdo de Transacción Maestra (MTA) com Embraer, en virtud del cual las dos compañías buscaron establecer un nuevo nivel de asociación estratégica. Las partes habían planeado crear una empresa conjunta que comprenda el negocio de aviación comercial de Embraer y una segunda empresa conjunta para desarrollar nuevos mercados para el avión C-390 Millennium.

Em relação ao fim da aliança entre Boeing e Embraer, já existem duas versões, que são as seguintes::

O que a Boeing diz

Según la MTA, a 24 abril 2020, era la fecha de terminación inicial, sujeta a extensión por cualquiera de las partes si se cumplían ciertas condiciones. Boeing ejerció sus derechos de rescisión después de que Embraer no cumpliera con las condiciones necesarias.

«Boeing ha trabajado diligentemente durante más de dos años para finalizar su transacción con Embraer. En los últimos meses, hemos tenido negociaciones productivas pero en última instancia infructuosas sobre condiciones de MTA insatisfechas. Todos aspiramos a resolverlos antes de la fecha de finalización inicial, pero no fue así. no suceda «, disse Marc Allen, presidente da Embraer Sociedade & Operações de Grupo. «Es profundamente decepcionante. Pero hemos llegado a un punto en que la negociación continua dentro del marco de la MTA no va a resolver los problemas pendientes».

La asociación planificada entre Boeing y Embraer había recibido la aprobación incondicional de todas las autoridades reguladoras necesarias, con la excepción de la Comisión Europea que seguía pendiente.

Boeing y Embraer mantendrán su Acuerdo Master Teaming existente, originalmente assinado em 2012 e expandido em 2016, para comercializar y apoyar conjuntamente el avión militar C-390 Millennium.

O que diz a Embraer

Embraer cree firmemente que Boeing ha rescindido por error la MTA y que ha realizado reclamos falsos como pretexto para tratar de evitar sus compromisos de cerrar la transacción y pagar a Embraer el precio de compra de 4.200 milhões de dólares. Creemos que Boeing se ha involucrado en un patrón sistemático de demora y violaciones reiteradas de la MTA, debido a su falta de voluntad para completar la transacción a la luz de su propia situación financiera, Boeing 737 MÁX. y otros problemas comerciales y de reputación.

  • A Embraer acredita que cumpriu integralmente as suas obrigações no âmbito do MTA e que cumpriu todas as condições exigidas até o 24 abril 2020.
  • Embraer buscará todos las acciones contra Boeing por los daños incurridos a Embraer como resultado de la terminación ilícita en violación de la MTA.

A Embraer continua sendo uma empresa de sucesso até hoje, eficiente, diversificada e integrada verticalmente, con un historial de servicio a clientes con productos y servicios altamente exitosos basados ​​en una sólida base de capacidades industriales y de ingeniería. Embraer es un exportador y desarrollador de tecnología, com presença global e defesa, negócios executivos e comerciais. Com orgulho, nuestros empleados continuarán brindando a nuestros clientes los productos y servicios de alta calidad de los que dependen Embraer todos los días.

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2 comenta sobre “Acabar com a aliança entre Boeing e Embraer”

  1. Do meu ponto de vista, A Boeing teve muitos altos e baixos atualmente, Por outro lado, a Embraer tem um caminho claro e mais oportunidades para avançar..
    Também, Acho que a Embraer tem um trade estável e compradores em todos os momentos, enquanto a Boeing produz aviões como o 777X e não consegue nem resolver o caso do 737MAX.