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As Associações que representam os aviadores em Colômbia unir-se em apoio ao projeto de lei 153 do 2024 contra passageiros perturbadores.
Reafirmando a importância e o compromisso de priorizar a segurança dos tripulantes e passageiros, a Organizaçãoón Sindicato dos Aviadores Avianca (ESPERE), a Associaçãoónúmero de aviadores Latam Companhias Aéreas Colômbia (ADALAC) e PVA Copa Airlines Colômbia manifestaram seu apoio e comemoraram a aprovaçãoón do primeiro debate do projeto de lei 153 do 2024, que se refere à proteçãoón de trabalhadores no setor da aviaçãoáútil, contra o comportamento perturbador dos passageiros.
Esta futura lei, además garantir a segurança do pessoal que faz parte do setor, espagueteén procura prevenir, sancionar e reparar o comportamento de passageiros perturbadores, indisciplinados o perturbadores, que se tornaram bastante recorrentes há vários anos.ños.
Conta 153
“Você aprovaón deste primeiro debate do projeto de lei 153 do 2024 representa um passo significativo em direção a um máé seguro e justo, para todos nós que trabalhamos na indústria aeronáuticaáutica. Da nossa organizaçãoón, Apoiamos fortemente esta iniciativa, uma vez que reconhece a importância de proteger os nossos tripulantes face a situações perturbadoras que afetem a sua integridade e desempenho.ño. Continuaremos trabalhando, juntamente com autoridades e atores do setor, para garantir condições de trabalho seguras e dignas.”, expressoó o capitãoáe Gustavo Castro, presidente de ADALAC.
Por outro lado, o projeto de lei é apresentado como forma de incentivar uma boa cultura de voo, como estratégia para manter condições dignas, que garantam a segurança dos trabalhadores do setor aeroespacialáutico e reforçar padrões e boas práticasácríticas aos players da indústria, como empresas, autoridades reguladoras e passageiros, enquanto permite Aerolíter melhores ferramentas para mitigar os riscos associados ao comportamento perturbador.
O capitãoán William Polanco, presidente da ODEAA, afirma que: “os aerossóisítêm alertado sobre a necessidade urgente de regulamentaçãoón-máé rigoroso contra comportamento perturbador a bordo, que afetem tanto a segurança operacional como a integridade do pessoal da aeronaveáutico e passageiros. Da ODEAA, apoiamos o progresso neste projeto de lei, uma vez que estabelece um quadro jurídico máe-sópara sancionar esses comportamentos e fortalecer a proteçãoón daqueles que fazem parte desta indústria chave para o paísís”.
É essencial melhorar o quadro sancionatório
Entre 2021 y 2022, foram relatados 205 reclamações sobre violações cometidas por passageiros, reflectindo um aumento preocupante deste tipo de comportamento. Em resposta, ele lançouó o campoñpara #ExemplaryPassenger para promover o bom comportamento a bordo, mas sem modificar os regulamentos ou sancionar efetivamente essas ações. Esta falta de medidas enérgicas deixou expostos os trabalhadores do setor aeroespacial.áutico a situações de violência e assédio que afetem a sua segurança e dignidade.
“Esta iniciativa é algo que esperávamos há vários anos.ños, já que esse tipo de comportamento impacta diretamente na segurança das operações e tem se tornado recorrente. Nós confiamos nisso, se esta lei se tornar realidade, entidades reguladoras terãoán melhores ferramentas para agir nessas situações e tomar medidas disciplinares e sancionatórias”, delinear o capítuloán Juan Felipe Candanoza, Delegado da PVA Copa Airlines Colômbia.
Deve-se notar que, como organizações representativas legaisígolpes de aviadores colombianos, Agradecemos os esforços do CáCâmara dos Deputados por viabilizar este projeto e, na sua vez, gerar ferramentas de proteçãoón para trabalhadores do setor e companhias aéreasínega.
Esperamos continuar trilhando o caminho, unidos como uma indústria, promover e reforçar o bem-estar e a segurança de todos os intervenientes no sector atravéséreo.




